Читайте также:
|
|
В конференции он-лайн «Россия в ВТО: баланс плюсов и минусов», организованной инвестиционной компанией «ФИНАМ», принимает участие ведущий эксперт Центра политической конъюнктуры Александр Павлюк.
- Может ли вступление в ВТО стимулировать покупку российских компаний западными инвесторами?
Павлюк:В принципе такое развитие событий возможно, но здесь необходимо, чтобы российское руководство приняло политические решение о продаже крупных активов иностранным инвесторам. Как показывает практика на пути зарубежных компаний зачастую стоят именно политические ограничения. Кроме того, должны быть даны политические гарантии сохранности приобретенных активов, а также благоприятного климата для их развития.
- Инвестиции в Российский автопром на фоне входа в ВТО, не окажется ли это пустой тратой денег? Так как снижение таможенных пошлин неминуемо, и тогда никакой русской машине не выдержать ценовой конкуренции с б.у. иномарками!
Павлюк: На старые иномарки таможенные пошлины останутся запретительными, поэтому здесь ситуация скорее всего сохранится в нынешнем виде. Другой вопрос о возможностях конкуренции российского автопрома с новыми дешевыми иномарками, которые уже сегодня присутствуют на отечественном рынке, а также с иномарками, которые будут произведены в России. Инвестиции в российский автопром могут оказаться бесполезной тратой денег и без вступления ВТО. Проблема заключается в возможности отечественных предприятий предложить потребителя товар, которые по «цена-качество» сможет быть конкурентоспособным. Если судить по нынешним моделям управления, то инвестиции окажутся потраченными впустую. Если же заявления ВАЗа окажутся подкреплены реальными действиями и все планы реализуются, то есть надежда на более позитивное развитие событий.
- Кто сейчас лоббирует вступление в ВТО? Как я понимаю, Дума воспринимает его настороженно, а правительство, напротив, настаивает на вступлении. Чем это вызвано?
Павлюк: Не все так однозначно. В рамках Думы и правительства также нет консолидированной точки зрения на этот вопрос. Все зависит от того, интересы каких компаний или отраслей представляет отдельный чиновник или депутат. Существует официально заявленная точка зрения главы государства, которая говорит о том, что Россия должна вступить в ВТО. Правительство должно выполнить поставленную Владимиром Путиным задачу. Поэтому на переговоры брошено большое количество сил и ресурсов. Но в тоже время существует большое количество проблем, которые связаны с последствиями вступления, что вызывает широкую критику. В Государственной Думе сосредоточено большое количество лоббистов от различных компаний и регионов страны, которые преследуют различные цели в своих действиях. В результате получаем, что со стороны ГД в большей степени исходит настороженность, а правительство должно выполнять поставленные президентом задачи, поэтому в большей степени настаивает на вступлении.
- Какую ответственность предполагает нести власть вообще и МЭРТ в частности в случае получения Россией экономического ущерба от вступления в ВТО?
Павлюк: Для определения ущерба необходимо будет отделить последствия вступления от общей не эффективной экономической политики власти. Нынешнее правительство, если не изменится политический режим, ответственности не понесет, так как положение министров, как показывает практика, не зависит от эффективности их действий и последствий принимаемых решений, а определяется аппаратными возможностями того или иного игрока.
- Как отразится вступление в ВТО на среднем и малом бизнесе? Какие изменения в функционировании этого сегмента можно ожидать?
Павлюк: На мой взгляд, последствия могут быть негативными. большое количество административных барьеров, отсуствие продуманной политики поддержки среднего и малого бизнеса, а также существующие ныне проблемы существено осложнят жизнь предпринимателям.
- Пока обсуждение вопроса вступления в ВТО идет на уровне различных чиновников. А мнением бизнеса по этому вопросу кто-нибудь интересовался?
Павлюк: Существует рабочая группа по вступлению России в ВТО при комитете РСПП по торговой политики. В нее входят бизнесмены, чьим мнением периодически интересуются.
- Уважаемые участники конференции! Не рассмтариваете ли вы процессы огосударствления некоторых отраслей промышленности (АвтоВАЗ - Рособоронэкспорт, Силовые машины - РАО ЕЭС, ОМЗ - Газпром и пр.) как некую меру защиты российской экономики от негативных последедствий вхождения РФ в ВТО?
Павлюк: На мой взгляд, сделки по перечисленным Вами компаниям нельзя рассматривать в рамках одной системы причинно-следственных связей. В случае с ВАЗом озвученная вами логика применима. Государство обладает большим количество ресурсов и возможностей и могло бы снизить риски, связанные с вступлением в ВТО, для отдельных отраслей. К тому же чиновники будут более активно бороться за собственность, которая находится у них в управлении. Но проблема заключается в эффективности действий чиновников.
- Как повлияет вступление в ВТО на зарплату чиновников, будет ли она прировнена к зарубежным стандартам?
Павлюк: Зарплата чиновников не регулируется ВТО. Но, я думаю, позитивное влияние на доходы чиновников вступление в ВТО будет иметь. Приход новых мощных игроков на отечественный рынок открывает дополнительные возможности для развития коррупции. Поэтому чиновники обделены не будут. Если конечно не будет побеждена коррупция в ближайшее время, что маловероятно
Источник: Интернет-издание «FINAM.RU», 20.02.2006, конференция он-лайн
Дата добавления: 2015-08-05; просмотров: 44 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
России в ВТО не окажет серьезного | | | Октября 2004 |