Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Требования к качеству и приемке работ

Читайте также:
  1. AKM Работа с цепочками событий
  2. Dress-code — требования к офисной одежде
  3. I. Общая характеристика работы
  4. I. Общие требования
  5. I. Перечень работ по содержанию жилья
  6. I. ПРИЕМЫ ИЗМЕРЕНИЙ И СТАТИСТИЧЕСКИЕ СПОСОБЫ ОБРАБОТКИ ИХ РЕЗУЛЬТАТОВ В ПСИХОЛОГИЧЕСКОМ ИССЛЕДОВАНИИ
  7. II РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ЧАСОВ КУРСА ПО ТЕМАМ И ВИДАМ РАБОТ

При приемке материалов, изделий и инвентаря на объекте проверяют их размеры, предельные отклонения положения элементов опалубки, арматуры относительно разбивочных осей или ориентирных рисок. Отклонения не должны превышать величин, указанных в СНиП 3.03.01-87.

При приемке работ предъявляют журналы работ, документы лабораторных анализов и испытаний строительных лабораторий, акты освидетельствования скрытых работ.

Средства контроля операций и процессов приводятся в табл. 2.

Наименование процессов, подлежащих контролю Предмет контроля Инструмент и способ контроля Периодичность контроля Ответственный за контроль Технические критерии оценки качества
Приемка арматуры Соответствие арматурных стержней и сеток проекту Визуально До начала установки сеток и сборки подколонников Производитель работ В соответствии с требованиями ГОСТа или ТУ (рабочие чертежи)
  Диаметры и расстояния между рабочими стержнями в сетках Штангенциркулъ, линейка измерительная То же Мастер То же
Складирование арматурных сеток Правильность складирования, хранения Визуально До установки сеток То же В соответствии с требованиями СНиП III-4-80
Сборка армокаркасов Правильность установки арматурных сеток подколонников на кондукторе. Проверка геометрических размеров армокаркасов То же, лабораторный контроль При сборке армокаркасов Мастер, лаборант В соответствии с проектом
Приварка арматурных сеток на кондукторе Соответствие проекту порядка сварки и типа применяемых электродов. Качество сварки, наличие и правильность ведения журнала сварочных работ Визуально Периодически в процессе сборки Мастер В соответствии с требованиями ГОСТа (рабочие чертежи)
Установка сеток башмаков и армокаркасов Соответствие проекту Визуально, отвес, рулетка В процессе установки То же В соответствии с проектом
Приемка опалубки и сортировка Наличие комплектов элементов опалубки. Маркировка элементов Визуально В процессе разгрузки Производитель работ В соответствии с ППР
Установка опалубки и навесных площадок Соответствие установки элементов опалубки проекту. Допускаемые отклонения положения установленной опалубки по отношению к осям и отметкам. Правильность положения вертикальных плоскостей Теодолит, нивелир, рулетка, отвес После установки опалубки Мастер, геодезическая служба В соответствии с требованиями СНиП 3.03.01-87 и проектом
Установка кондукторных устройств с анкерными болтами Правильность установки кондукторов по осям и отметкам Теодолит нивелир, рулетка После установки опалубки То же То же
Укладка бетонной смеси Качество бетонной смеси Конус СтройЦНИЛпресс (ПСУ-500) Лабораторный контроль До бетонирования Мастер, лаборант В соответствии с требованиями СНиП 3.03.01-87 и проектом
  Правильность технологии укладки бетонной смеси Визуально В процессе укладки Мастер То же
  Шаг перестановки и глубина погружения вибраторов, правильность установки вибраторов, толщина бетонного слоя при уплотнении Тоже, стальная линейка В процессе уплотнения То же «
Уход за бетоном при твердении Соблюдение влажностного и температурного режимов Термометр, влагомер. Лабораторный контроль В процессе твердения Мастер, лаборант «
Разборка опалубки Технологическая последовательность разборки элементов опалубки Визуально. Лабораторный контроль После набора прочности бетона То же «
Подготовка опалубки Очистка элементов опалубки от бетонных наплывов Визуально После разборки опалубки Мастер В соответствии с требованиями СНиП 3.03.01-87 и проектом

Таблица 2

 

 

ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ СХЕМЫ ВОЗВЕДЕНИЯ МОНОЛИТНЫХ ФУНДАМЕНТОВ ПОД КОЛОННЫ

 

 

а - установка арматурных сеток башмака; б - монтаж армокаркаса подколонника; в - установка навесных площадок и кондукторных приспособлений с анкерными болтами; г - укладка бетонной смеси с помощью стрелового крана (варианты 1, 2); д - укладка бетонной смеси с помощью бетононасоса (вариант 3); е - укладка бетонной смеси с помощью бетоноукладчика (вариант 4)

1 - автопалубный кран; 2 - бетонная подготовка; 3 - арматурная сетка; 4 - фиксатор; 5 - опалубка башмака; 6 - армокаркас подколонника; 7 - опалубка подколонника; 8 - кондукторное приспособление с анкерными болтами; 9 - стреловой гусеничный кран; 10 - автобетоносмеситель; 11 - бункер поворотный; 12 - площадка навесная; 13 - хобот; 14 - автобетононасос; 15 - бетоноукладчик

 

 

СХЕМА КОНСТРУКЦИИ ОПАЛУБКИ ФУНДАМЕНТА ПОД КОЛОННУ

 

 

 

1 - металлические щиты 6 - вертикальные связи

2 - монтажные уголки 7 - чека

3 - опорные балки 8 - клин

4 - составные схватки 9 - скоба прижимная

5- инвентарные схватки 10 - крюк натяжной

Бетонные работы.

 

Схема раскладки щитов опалубки

 

Схема производства опалубочных работ Схема армирования фундамента Схема раскладки сетки подошвы Схемы производства арматурных работ 1 - кран автомобильный КС-35715; 2 - площадка складирования; 3 - опалубка фундамента; 4 - уложенные арматурные сетки; 5 - устанавливаемый арматурный каркас; 6 - строп; 7 - инвентарный щит (изготавливается по месту); 8 - фиксатор защитного слоя бетона До начала укладки бетонной смеси должны быть выполнены следующие работы: проверена правильность установленных арматуры и опалубки; устранены все дефекты опалубки;проверено наличие фиксаторов, обеспечивающих требуемую толщину защитного слоя бетона; приняты по акту все конструкции и их элементы, доступ к которым с целью проверки правильности установки после бетонирования невозможен; очищены от мусора, грязи и ржавчины опалубка и арматура; проверена работа всех механизмов, исправность приспособлений оснастки и инструментов. 2.24. Доставка на объект бетонной смеси предусматривается автобетоносмесителями СБ-92В-2 или СБ-159Б-2. 2.25. Подача бетонной смеси к месту укладки рассмотрена в двух вариантах: автомобильным краном в поворотных бункерах вместимостью 1,6 м3 смеси конструкции АОЗТ ЦНИИОМТП; при помощи автомбетононасоса. 2.26. В состав работ по бетонированию фундаментов входят: прием и подача бетонной смеси; укладка и уплотнение бетонной смеси; уход за бетоном. 2.27. Бетонирование фундаментов осуществляется в два этапа: на первом этапе бетонируют башмак фундамента и подколонник до отметки низа вкладыша; на втором этапе бетонируют верхнюю часть подколонника после установки вкладыша. 2.28. Для загрузки бетонной смесью поворотные бункеры не требуют перегрузочных эстакад, а подаются к месту загрузки бетонной смесью автомобильным краном, который устанавливает бункеры в горизонтальное положение. Автобетоносмеситель задним ходом подъезжает к бункеру и разгружается. Затем автомобильный кран поднимает бадью и в вертикальном положении подает ее к месту выгрузки. В зоне действия автомобильного крана обычно размещают несколько бункеров вплотную один к другому с расчетом, чтобы суммарная вместимость их равнялась вместимости автобетоносмесителя. В этом случае загружаются бетонной смесью одновременно все подготовленные бункеры-бадьи и затем кран поочередно подает их к месту выгрузки. 2.29. При бетонировании монолитных фундаментов автобетононасосом радиус действия распределительной стрелы позволяет производить укладку бетонной смеси в несколько фундаментов. Нормальная эксплуатация автобетононасосов обеспечивается в том случае, если по бетоноводу перекачивают бетонную смесь подвижностью 4 - 22 см, что способствует транспортированию бетона на предельные расстояния без расслоения и образования пробок. 2.30. Схемы производства бетонных работ даны на рис. 8 и 9. 2.31. Бетонную смесь укладывают горизонтальными слоями толщиной 0,3 - 0,5 м. Каждый слой бетона тщательно уплотняют глубинными вибраторами. При уплотнении бетонной смеси конец рабочей части вибратора должен погружаться в ранее уложенный слой бетона на 5 - 10 см. Шаг перестановки вибратора не должен превышать 1,5 радиуса его действия. В углах и у стенок опалубки бетонную смесь дополнительно уплотняют вибраторами или штыкованием ручными шуровками. Касание вибратора во время работы к арматуре не допускается. Вибрирование на одной позиции заканчивается при прекращении оседания и появления цементного молока на поверхности бетона. Извлекать вибратор при перестановке следует медленно, не выключая, чтобы пустота под наконечником равномерно заполнялась бетонной смесью. Перерыв между этапами бетонирования (или укладкой слоев бетонной смеси) должен быть не менее 40 минут, но не более 2 часов. 2.32. После укладки бетонной смеси в опалубку необходимо создать благоприятные температурно-влажностные условия для твердения бетона. Горизонтальные поверхности забетонированного фундамента укрывают влажной мешковиной, брезентом, опилками, листовыми, рулонными материалами на срок, зависящий от климатических условий, в соответствии с указаниями строительной лаборатории. 1 - кран автомобильный КС-35715; 2 - автобетоносмеситель СБ-92В-2; 3 - бункер поворотный БПВ-1,6; 4 - строп; 5 - кронштейн; 6 - ограждение; 7 - щиты опалубки; 8 - бетонируемый фундамент; 9 - площадка складирования Производство бетонных работ при отрицательных температурах воздуха. При производстве бетонных работ в зимнее время следует руководствоваться правилами СНиП 3.03.01-87 «Несущие и ограждающие конструкции» и СНиП III-4-80* «Техника безопасности в строительстве». Зимние условия бетонирования считаются при среднесуточной температуре наружного воздуха не выше 5 °С или минимальной температуре в течение суток ниже 0 °С. В зимних условиях выбор добавок и расчет их количества осуществляется так же, как в летнее время. Возведение монолитных железобетонных конструкций может быть осуществлено, как правило, с использованием нескольких способов зимнего бетонирования. Выбор способа следует производить, исходя из требований минимальных величин трудоемкости и энергоемкости, стоимости и продолжительности работ, а также с учетом местных условий (температуры наружного воздуха, объемов работ, наличия специального оборудования, электрических мощностей и т.п.). Перспективными являются комбинированные способы зимнего бетонирования, которые представляют собой сочетание двух или более традиционных способов, например, термос + применение бетонов с противоморозными добавками, электропрогрев или обогрев в греющей опалубке бетонов, содержащих противоморозные добавки, электрообработка бетона в тепляках и др. Способ термоса Сущность способа заключается в нагревании бетона за счет подогрева заполнителей и воды и использовании тепла, выделяющегося при твердении цемента, для приобретения бетоном заданной прочности в процессе его медленного остывания в утепленной опалубке. Применение бетонов с противоморозными добавками Сущность способа заключается во введении в бетонную смесь при ее приготовлении добавок, понижающих температуру замерзания воды, обеспечивающих протекание реакции гидротации цемента и твердения бетона при температуре ниже 0 °С. Добавки вводят в бетонную смесь в виде водных растворов рабочей концентрации, которые получают смешиванием концентрированных растворов добавок с водой затворения и подают в бетоносмеситель через дозатор воды. Предварительный электроразогрев бетонной смеси Сущность способа заключается в быстром разогреве бетонной смеси вне опалубки путем пропускания через нее электрического тока, укладке смеси в утепленную опалубку, при этом бетон достигает заданной прочности в процессе медленного остывания. Предварительный электроразогрев бетонной смеси производят в кузовах самосвалов с помощью оборудования поста для разогрева смеси. При доставке бетонной смеси автобетоносмесителями производят предварительный разогрев смеси на посте разогрева с последующей загрузкой автобетоносмесителя разогретой смесью. Во избежание чрезмерного загустения горючей бетонной смеси продолжительность ее разогрева не должна превышать 15 минут, а продолжительность транспортирования и укладки - 20 минут. Для предварительного разогрева бетонной смеси может применяться экзотерический способ. При смешивании смеси с алюминиевой пудрой происходит экзотермическая (с выделением тепла) реакция. Электропрогрев бетона Сущность электропрогрева бетона заключается в пропускании через него, как через омическое сопротивление, переменного тока, в результате чего в бетоне выделяется тепло. Для подведения напряжения к бетону применяются стальные электроды. Для питания электроподогрева и других способов электротермообработки допускается, как правило, применять понижающие трансформаторы. Обогрев бетона в термоактивной опалубке Метод обогрева целесообразен при использовании инвентарных опалубок со стальной или фанерной палубой при бетонировании стен, перекрытий и т.п. Особенно эффективен он при возведении конструкций и сооружений, бетонирование которых должно вестись без перерывов, а также конструкций, насыщенных арматурой. Метод обогрева экономически и технологически целесообразен не только при использовании разборно-переставных, но и блочных, объемно-переставных, катучих и скользящих опалубок. Применение термоактивной опалубки не вызывает дополнительных требований к составу бетонной смеси и не ограничивает применение пластифицирующих добавок. Обогрев бетона в греющей опалубке может быть совмещен с электроразогревом бетонной смеси, с применением противоморозных химических добавок или ускорителей твердения. Обогрев бетона конструкций производят после опалубочной формы для бетонирования. Те части конструкции, которые не перекрыты термоактивной опалубкой, утепляют гибкими покрытиями (одеялами) из стеклоткани и стекловаты. Технология бетонирования в термоактивной опалубке практически не отличается от технологии работ в летний период. Для предотвращения тепловых потерь с горизонтальных поверхностей при перерывах в укладке бетонной смеси и температуре наружного воздуха ниже минус 20 °С бетонируемую конструкцию укрывают брезентом или пленочным материалом. Обогрев бетона с применением греющих проводов Сущность способа обогрева бетона с применением греющих проводов заключается в обогреве бетона с помощью проводов, находящихся в бетоне, которые нагреваются при пропускании электрического тока. Провода закрепляют на арматурных стержнях сеток и каркасов перед укладкой бетонной смеси. Обогрев бетона горячим воздухом Применение для обогрева бетона горячего воздуха приводит к большим потерям теплоты. Поэтому данный метод целесообразно использовать при небольшой отрицательной температуре наружного воздуха и достаточно надежной и герметичной тепловой изоляции. Горячий воздух получают в электрокалориферах или огневых калориферах, работающих на жидком топливе. Расчет бригады. Для выполнения отдельных строительных процессов и операций вЕНиРах указывается количественный и квалификационный состав звена. Но т.к. при строительстве зданий выполняются не отдельные операции, а работысостоящие из ряда процессов и операций, поэтому возникает необходимость врасчете комплексной бригады, которая могла бы выполнять все работы,предусмотренные заданием. Количество рабочих в общем случае можно определить по формуле: N= Q/T∙K где N – количество человек в бригаде, чел.; Q – трудоемкость, чел/час; T – время работы, час; k – коэффициент использования рабочей силы, k ≈ 1.

 

N = 372/84,4∙1 ≈ 4 чел.

Принимаем бригаду в количестве четырех человек.

 


Дата добавления: 2015-08-05; просмотров: 1753 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Раздел III Дисциплины углубленной подготовки | Введение. | Введение | Исходные данные. | Конструктивные решения. | Техника безопасности при ведении монтажных работ. | Расстановка и адаптация персонала. | Организация и обслуживание рабочих мест. | строительных участков |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Расчет объемов работ.| Организация труда рабочих

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.009 сек.)