Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Контроль уровня надежности изделий AT в процессе их эксплуатации.

Читайте также:
  1. A) контроль качества получаемой проектно-сметной документации, а также качества поступающих материалов, деталей и конструкций;
  2. I. Составьте программу мероприятий для понижения уровня преступности среди несовершеннолетних.
  3. II. 8.4. Развитие речи в процессе обучения
  4. II. Выявление и коррекция исходного уровня
  5. II. Контроль за конструкцией транспортных средств при их
  6. II. Порядок выполнения контрольной работы
  7. IV. Контроль организации самоподготовки

Под уровнем надежности объекта понимается значение той или иной характеристики надежности как функция времени t его наработки. Такими характеристиками могут быть интенсивность отказов λ(t), параметр потока отказов ω(t), среднее время наработки на отказ Tc(t), вероятность бе­зотказной работы P'(t), вероятность отказа q(t) и др.

Контроль осуществляется по средствам анализа следующих показателей:

Статистическое значение параметров потока отказов:

где t - расчетный момент времени наработки;

Δt - интервал наработки, примыкающий к моменту t; n(t,Δt) - число отказов в парке изделий на интервале наработки Δt; tj (t,Δt) - наработка j-го изделия на интервале Δt;

N - число изделий в контролируемом парке.

Среднее число отказов, приходящихся на одно изделие за время t:

N(t) – число изделий с наработкой не менее t.

Для оценки относительной надежности каждого конкретного i -го объекта можно использовать зависимость:

Здесь j= 1,2,...N. ni- число отказов i -го объекта за время его наработки t.

Значение средней наработки на отказ

Принимая параметр потока отказов ω(t, tΔ) на Δt, постоянным, можно определить вероятность безотказной работы изделия за время tn типового полета:

Можно установить статистическую связь между параметром (интенсивностью) потока отказов изделия и коэффициентом задержки рейсов на 1000 полетов К1000ЗР. Этот коэффициент имеет непосредственную связь со стоимостью ΔС(t) коммерческих потерь на интервале налета Δt

 

 


Дата добавления: 2015-08-05; просмотров: 49 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Понятия и характеристики эксплуатационной технологичности AT. | Структурные схемы управления техническим состоянием изделий при разных стратегиях ТО. | Методика выбора метода эксплуатации и стратегии технического обслуживания изделий AT. |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Допуск персонала ИАС к техническому обслуживанию AT.| Франция

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)