Ремонт и техническое обслуживание закрытой оросительной сети.

Техническое обслуживание – это комплекс операций по поддержанию работоспособности или исправности гидромелиоративной системы и ее элементов. Оно включает комплекс профилактических мероприятий и устранение мелких повреждений и неисправностей по мере их возникновения. Техническое обслуживание проводят постоянно с определенной периодичностью начиная с момента ввода системы в эксплуатацию.

Ремонт – это комплекс операций по восстановлению работоспособности или исправности гидромелиоративной системы и ее элементов.

Текущий ремонт – это демон, при котором затраты на восстановление объекта составляют до 20% его балансовой стоимости. Основная цель текущего ремонта – поддержание гидромелиоративной системы в работоспособном состоянии и увеличение срока ее службы.

Капитальный ремонт – это ремонт, при котором затраты на восстановление объекта составляют 20…50% его балансовой стоимости. Основная цель капитального ремонта – ликвидация разрушений и восстановление вышедших из строя крупных элементов гидромелиоративной системы, исправление крупных деформаций каналов. Его проводят через определенные промежутки времени, т.е. с определенной периодичностью, которая для разных элементов системы варьирует от 2 до 20 лет.

Аварийный ремонт необходим при повреждениях в результате аварий, паводков и других стихийных бедствий для того, чтобы восстановить работоспособность гидромелиоративной системы.

Состав работ по ремонту и техническому обслуживанию закрытой оросительной сети зависит от материала труб и характера повреждений.

Ремонтные работы на закрытой оросительной сети состоят: из определения дефекта на трубопроводе; отключения поврежденного участка от действующей сети с помощью ближайшей задвижки и опорожнения нижележащего участка трубопровода; исследования дефекта и условий подъезда и доставки машин, оборудования и материалов и др.

На оросительных системах ремонтные работы выполняют в осенне-зимний и частично в подготовительный периоды

63.Ремонт земляных дамб и плотин механизированным способом должен проводиться по проекту организации работ. Механизированные земляные и связанные с применением строительных машин и механизмов работы должны выполняться безопасными методами, соответствующими СНиП 12-03-99 “Безопасность труда в строительстве”, а также “Инструктивным указаниям по технике безопасности при эксплуатации механизмов, смонтированных на базе тракторов”.

1)При ремонте земляных дамб и плотин строительные машины должны устанавливаться на краю откоса плотины или дамбы с соблюдением допустимых расстояний по горизонтали от основания откоса плотины до ближайших опор машин. При невозможности соблюдения этих расстоянии откос должен быть укреплен.

2)Устанавливать машины для работы на свеженасыпанном не утрамбованном грунте, а также на площадке с уклоном, больше указанного в паспорте, не разрешается.

Экскаваторы во время работы должны устанавливаться на спланированной площадке и, во избежание самопроизвольного перемещения, закрепляться инвентарными упорами. Не допускается применять для этого доски, бревна, камни и другие предметы.

3)При работе экскаваторов не разрешается вести другие работы и находиться на расстоянии, меньшем радиуса действия экскаватора плюс 5 м.

4. Передвижение экскаватора во время гололеда допускается, если приняты меры против скольжения его гусениц.

5. Спуск и подъем экскаватора при угле наклона местности, большем установленного паспортными данными, должны осуществляться с применением тягачей.

6. Не допускается разработка и перемещение грунта машинами (бульдозерами, скреперами и др.) при подъеме или спуске под углом, более указанного в паспорте машины.

7. При уплотнении грунта самоходным гидровиброуплотнителем не разрешается включать в сеть незаземленный преобразователь частоты, а также натягивать и перекручивать токопроводящий кабель.

8. При работе двух и более самоходных или прицепных машин (скреперов, грейдеров, катков, бульдозеров и др.), идущих одна за другой, необходимо соблюдать расстояние между ними не менее 10 м.

9. Движением машин по плотине при подаче грунта автотранспортом должен управлять специально выделенный для этой цели работник.

10. Зоны промоин в плотине должны быть ограждены. Осмотр промоины может быть разрешен только с применением лестницы и предохранительного пояса.

11. Камни для мощения откосов плотины должны складываться на гребне плотины на расстоянии не менее 1 м от бровки.

12. При подаче на откос камня, бревен и фашин с гребня плотины рабочие не должны находиться на участке возможного падения материалов.

13. В зимнее время перед ремонтными работами на плотине рабочие места должны быть очищены ото льда и снега.

Дата добавления: 2015-07-26