Читайте также: |
|
прочности изменяется по линейному закону, т. е.
для однопроцентной нарезки, для двухпроцентной
нарезки, где —расстояние от сечения смещенного положения до рассматриваемого сечения; —расстояние от сечения смещенного положениядо сечения, удаленного на расстояние 2 d от дульного среза.
По давлениям, соответствующим кривой желаемого прочного сопротивления, ствол рассчитывается на прочность. Кривая желаемого прочного сопротивления ствола выражает собой то наибольшее допустимое давление пороховых газов, в величине которой учтены погрешности расчетов и отклонения условий эксплуатации ствола от нормальных.
6. Выбирают материалы ствола и наружный радиус двумя способами.
а) На основе анализа существующих конструкций выбирают категорию прочности материала и для каждого опорного сечения определяют наружный радиус по формуле
где —давление, численно равное ординате кривой желаемого прочного сопротивления ствола для рассматриваемого сечения.
При выборе категории прочности стали следует руководствоваться указаниями ГОСТ о возможностях получения необходимой прочности в зависимости от марки и толщины стенки заготовки ствола
б) Определяют наружный радиус ствола для сечения, соответствующего по формуле
где j
округляют полученное значение Гг до 5 мм в большую сторону, после чего находят категорию прочности материала ствола по формуле
где — наибольший радиус каморы.
Полученное значение ае округляют в большую сторону до ближайшего по ГОСТ.
7. По известной категории прочности материала находят наружный радиус трубы на длине 2d от дульного среза по зависимости (10.59). Расчетный размер радиуса увеличивают на 2— 3 мм при отсутствии дульного тормоза и на 5—6 мм при наличии дульного тормоза.
8. Определяют наружное очертание трубы, учитывая при этом следующее:
а) если ствол направляется при откате по люльке захватами, то расстояние между ними берется в пределах 8—10 d, для того чтобы центр тяжести ствола лежал между захватами;
б) если ствол направляется при откате по обойной люльке, то длина цилиндрической части наружной поверхности ствола делается несколько больше длины отката;
в) наружное очертание ствольной трубы не должно иметь резких выступов и переходов для исключения концентрации напряжения.
Рис. 10.20. Поперечное сечение ведущего пояска снаряда |
9. Строят ломаную линию действительного прочного сопротивления ствола, для чего в каждом сечении ствола, где изменялся наружный или внутренний радиус, отыскивают предел сопротивления ствола по формуле
Действительное прочное сопротивление ствола не должно быть меньше желаемого прочного сопротивления. Коэффициент запаса прочности в каждом сечении будет частным от деления ординаты кривой действительного прочного сопротивления на ординату кривой наибольших давлений, соответствующих этому сечению.
Расчет боевых граней нарезов начинают с определения их на- груженности, которая характеризуется удельным давлением вычисляемым по формуле
где t — толщина ведущего пояска, соответствующая глубине на* реза;
h — средняя ширина ведущего пояска (рис. 10.20).
Величина не должна превышать величину смятия ведущего пояска. Для ведущего пояска изкрасной меди величина допустимого удельного давления а для медно-никелевого пояска
При величине больше указанного значения отношение
уменьшают до 1,2, но одновременно при этом увеличивают глубину нарезов до
Размеры элементов нарезов выбирают по опытным данным согласно табл. 10.2.
Боевые грани нарезов, находясь под воздействием силы, стремятся изогнуться и срезаться; чтобы исключить это, их рассчитывают на изгиб и срез силой N по следующим формулам
где —напряжение от изгиба;
— изгибающий момент;
— момент сопротивления сечения;
— напряжение среза.
Приведенные суммарные напряжения определяются по формуле при этом . В противном случае
произойдет изгиб или срезание грани нарезов под действием силы нормального давления ведущего пояска на боевую грань нареза. Приведенный способ расчета является приближенным, так как в нем не учитывается действие радиального давления ведущего пояска.
Рис. 10.21. График зависимости нагрева поперечного сечения стенки ствола при первом выстреле |
§ 10.5. ЭКСПЛУАТАЦИЯ СТВОЛОВ
В условиях современного боевого использования артиллерийских орудий, когда от них требуются высокие огневые напряжения, вопрос о нагреве стволов приобретает первостепенное значение. Источником нагрева ствола при выстреле является тепло, выделяемое при сгорании порохового заряда. Точное определение количества тепла, поглощаемого стволом при выстреле, — задача сложная и трудоемкая, поэтому на практике для приближенной оценки нагрева ствола пользуются следующими данными. Примерно на нагрев стенок ствола идет 10% всей энергии порохового заряда и 25—30% расходуется на сообщение снаряду поступательного движения, т. е. на нагрев ствола используется энергия порохового заряда, равная одной трети кинетической энергии сна-
ряда. Тогда количество тепла, поглощаемое стенками ствола за один выстрел:
где —дульная энергия снаряда, Дж
Высокая температура и давление пороховых газов, кратковременность процесса выстрела приводят к неравномерному нагреву стенок как по толщине, так и по длине ствола. Кроме того, при выстреле высокая температура пороховых газов непосредственно воздействует на внутреннюю поверхность стенки, вызывая в ней кратковременный температурный пик (рис. 10.21), быстро исчезающий после прекращения теплового действия выстрела. Величина температурного пика в основном зависит от интенсивности и продолжительности теплового воздействия, калибра и длины ствола и достигает 1270—1800° К.
Участки канала ствола, прилегающие к началу нарезов, получают наибольшее количество тепла. По мере удаления от начала нарезов количество тепла,
получаемое стволом, падает. Однако после продолжительной стрельбы наибольшая температура на наружной поверхности ствола чаще всего наблюдается у дульной части. Объясняется это сравнительно небольшой толщиной стенок ствола у дульной части.
Среднюю температуру нагрева ствола за один выстрел приближенно определяют по формуле
где —удельная теплоемкость стали;
— масса ствола.
Зная, насколько повысится температура ствола за один выстрел, приближенно определяют количество выстрелов п, после которых ствол нагревается до допустимой температуры нагрева
Допустимая температура нагрева ствола у дула =540— —670° К. Исходя из этого условия, устанавливают режим огня, учитывая, что нагрев ствола является одним из основных факторов, ограничивающих возможность применения высоких режимов огня. На практике нагрев оценивают по температуре наружной поверхности ствола, так как при этом упрощается ее замер.
Для определения температуры внутренней стенки у начала нарезов используют зависимость
где —температура наружной поверхности ствола у казенной части, а у дульной части
Нагрев влияет на прочность стволов и точность стрельбы. Влияние нагрева на прочность стволов сказывается как через изменение механических характеристик стали, так и через изменение величины и характера распределения напряжения в стенках ствола при выстреле.
Анализ опытных данных, помещенных в табл. 10.3, показывает, что при нагреве предел упругости и модуль упругости Е металла уменьшаются, что ухудшает механические характеристики стали.
Из-за наличия температурного градиента слои стенок нагретого ствола расширяются неравномерно, поэтому внутренние слои испытывают деформацию сжатия, а наружные — растяжения. В результате в стенках нагретого ствола возникают соответствующие приведенные температурные напряжения (рис. 10.22). При выстреле напряжения от силы давления пороховых газов и температурные напряжения алгебраически складываются, что приводит к уменьшению тангенциальных напряжений на внутренней поверхности и к увеличению их на наружной поверхности ствола, т. е. происходит упрочнение ствола. Упрочнение ствола от нагрева называется термофретажем. Однако снижение величины механических характеристик металла при нагреве оказывает больше влияния на прочность ствола, чем благоприятное распределение напряжений в стенках, т. е. термофретирование его, поэтому прочность ствола при нагреве уменьшается.
Влияние нагрева на кучность и меткость стрельбы сказывается через увеличение калибра и изгиб ствола. Увеличение калибра ствола, особенно у дульной части, приводит к росту зазора между снарядом и полями нарезов (до 0,5 мм), а это вызывает биение снаряда при его движений по'каналу ствола, следствием чего является увеличение угла нутации (колебательного движения вращающегося тела) снаряда.
Возрастание нутационных колебаний вызывает увеличение угла вылета и уменьшение начальной скорости снаряда. Изменение, этих характеристик существенно ухудшает' кучность и меткость стрельбы.
Изгиб ствола при нагреве происходит из-за возникновения неравномерного температурного напряжения как по длине ствола, так и по поперечному сечению. Изгиб ствола приводит к изменению угла вылета снаряда. Причем от выстрела к выстрелу кривизна ствола изменяется, а следовательно, изменяется и угол вылета. Например, у одного опытного ствола при нагреве наружной поверхности от 473 до 673° К радиус кривизны изменяется от 220 до 188 м.
Особенно быстро увеличивается изгиб при значительной разно- стенности стенок ствола. В этом случае изгиб ствола происходит выпуклостью в сторону более толстой стенки.
Допускаемая при изготовлении стволов разностенность до 3 мм при нагреве ствола может приводить к увеличению отклонений разрыва снарядов до 20 м при стрельбе на дальность 1500 м.
Сильное влияние на кучность и меткость стрельбы из разогретого ствола оказывает одностороннее охлаждение под действием ветра или дождя, которое искривляет ствол в сторону, откуда происходит охлаждение.
Для уменьшения нагрева ствола следует:
— охлаждать ствол в перерывах между выстрелами, если позволяют условия боевой обстановки (за 1 ч температура ствола в среднем понижается с 573 до 373° К);
— не превышать установленный для орудия режим огня, так как увеличение его сильно влияет на нагрев ствола;
— стрельбу вести на уменьшенных зарядах, если это позволяет выполнить боевую задачу;
— боевые заряды изготовлять из «холодных порохов»;
— применять искусственное охлаждение стволов.
Следует учесть, что при нагреве стволов до 570—620° К прочность ствола нарушается незначительно, а сильно изменяются кучность и меткость стрельбы.
Рис. 10.22. Эпюры температурных приведенных напряжений в поперечном сечении стенки ствола |
В процессе эксплуатации стволов происходит износ канала, который характеризуется сравнительно равномерным уве личением диаметра как по полям, так и по нарезам. Износ канала ствола, т. е. изменение контура канала ствола, размеров и качественного состояния его элементов (каморы, нарезов), возникает вследствие многократно повторяемого чрезвычайно мощного воздействия на его поверхности пороховых газов и ведущих частей снарядов.
Процесс износа канала ствола относится к весьма сложному явлению и протекает в результате действия на металл следующих факторов:
— теплового воздействия пороховых газов, вызывающего температурные напряжения в стенках ствола и, как следствие, появление мелких закалочных трещин;
— химического действия пороховых газов, которое изменяет структуру поверхностного слоя канала ствола из-за его цементирования и азотирования;
— эррозионного действия пороховых газов, вызывающего механическое удаление мельчайших частичек металла с поверхности канала и образование трещин;
— механического действия ведущих частей снаряда на поверхность ведущей части канала, которое образует наклеп, снижает вязкость и стирает стенки.
Уже после первых выстрелов, произведенных из вновь изготов-
ленного ствола, в начале нарезов можно наблюдать появление мелких трещин (рис. 10.23, а).
По мере дальнейшей стрельбы (после 200—300 выстрелов) трещины увеличиваются и образуют сетку с замкнутыми петлями, постепенно
распространяющуюся по каналу в направлении к дулу (рис. 10.23,6); при этом наблюдаются сплющивание и стирание полей в начале нарезов.
После 1000—2000 выстрелов большинство трещин будут сориентированы вдоль оси канала ствола из-за эррозионного действия пороховых газов (рис. 10.23,б,г), кроме того, наблюдается выкол полей у начала нарезов. Боевые грани стираются, поля округляются. Износ ведущей части ствола происходит неравномерно как в поперечном сечении, так и по длине ствола. Установлено, что в поперечном сечении износ характеризуется увеличением диаметра канала по полям, в два-три раза превосходящим увеличение диаметра по нарезам, в результате чего глубина нарезов уменьшается и грани их сглаживаются. Для орудий средней мощности износ полей нарезов по длине, характеризуемый увеличением диаметра, можно разделить на четыре участка (рис. 10.24).
Участок I характеризуется наибольшим увеличением диаметра канала ствола. Образуется в области соединительного конуса на длине 2—3 калибра от начала нарезов. В этом месте особенно интенсивно изнашиваются поля, в результате чего зарядная камора удлиняется. Наибольший износ в начале нарезов является следствием увеличенного трения при вдавливании ведущего пояска, вызывающего высокий нагрев участка ствола в начале нарезов, и в результате повышенного эррозионного разрушения пороховыми газами, истекающими через зазоры, образующиеся между пояском и нарезами еще при неподвижном снаряде.
Участок II характеризуется постепенным уменьшением,, износа в направлении к дульной части ствола и образуется на длине 4—- 8 калибров от начала нарезов.
Участок III подвергается наименьшему износу и занимает наибольшую длину канала ствола.
Участок IV характеризуется увеличением износа по сравнению с третьим участком и образуется на длине до двух калибров от дульного среза. Увеличение износа у дульной части происходит из-за того, что при вылете снаряда из дульной части ствола коническая запоясковая часть снаряда
открывает кольцевое отверстие, через которое прорываются газы. Прорыв пороховых газов вызывает оплавление и вынос поверхностного слоя металла канала ствола.
Износ канала ствола приводит к изменению таких баллистических параметров орудия, как наибольшее давление пороховых газов, начальная скорость и рассеивание снарядов. Падение максимального давления обусловлено в первую очередь уменьшением плотности заряжания из-за увеличения длины каморы заряжания, сопротивления врезанию ведущего пояска в нарезы, а также увеличения износа ведущей части канала. Уменьшение начальной скорости происходит вследствие падения максимального давления и прорыва части пороховых газов между поверхностью канала ствола и ведущим пояском снаряда. Повышение рассеивания снарядов из-за износа ствола вызывается биением снаряда при его движении по каналу ствола, увеличением угла нутации, что приводит к рассеиванию угла вылета снаряда и ухудшению кучности стрельбы. Кроме того, падение максимального давления пороховых газов приводит к резкому снижению взведения взрывателей.
Под живучестью артиллерийских стволов понимается их способность противостоять износу и возможно дольше сохранять свои баллистические качества. Живучесть, или баллистическая жизнь, стволов определяется временем, в течение которого ствол обеспечивает получение заданного максимального давления пороховых газов, требуемой начальной скорости снаряда и кучности стрельбы. Обычно живучесть стволов оценивается количеством выстрелов на полном заряде, которое может быть сделано до выхода ствола из строя вследствие износа.
Установлено, что ствол достигает предела живучести, если при стрельбе появляется-один из следующих критериев:
— произошло падение начальной скорости снаряда до 10%;
— максимальное давление пороховых газов уменьшилось до величины, при которой не происходит взведение свыше 30% основных взрывателей при стрельбе на наименьшем заряде;
— произведение величин вероятного отклонения по дальности Вя на вероятное боковое отклонение Бб увеличилось в восемь раз по сравнению с табличным.
Живучесть стволов меняется в очень широких пределах, быстро уменьшаясь с увеличением мощности и калибра орудия при сохра-
нении других параметров относительно одинаковыми. Средняя живучесть стволов, гаубиц и пушек малой и средней мощности характеризуется тысячами выстрелов, мощных пушек — сотнями выстрелов, а особо мощных орудий крупных калибров — десятками выстрелов.
Живучесть орудийных стволов зависит не только от количества выстрелов, но в большей степени и от подготовки орудия к стрельбе, условий ведения стрельбы, соблюдения режимов огня, ухода за стволом, его сбережения и состояния боеприпасов.
Для повышения живучести ствола перед стрельбой удаляют смазку из канала ствола и внимательно его осматривают. Это уменьшает образование нагара, устраняет посторонние твердые частицы из канала.
Важное значение для увеличения живучести ствола имеет правильная подготовка боеприпасов. С корпусов снарядов следует удалять смазку, а ведущие части необходимо слегка смазать. Особенно внимательно надо следить за тем, чтобы со снарядом не вносились в канал ствола песчинки и другие твердые частицы.
У выстрелов раздельного заряжания необходимо полностью до «закусывания» досылать снаряд. Это обеспечивает правильное функционирование ведущего пояска, исключает его удар в соединительный конус при выстреле, создает лучшую обтюрацию пороховых газов. Досылка снарядов без «закусывания» может привести к отпусканию его при придании стволу угла возвышения, что может вызвать при выстреле срыв ведущего пояска снаряда и раздутие ствола вследствие повышения давления пороховых газов из-за увеличения плотности заряжания.
Существенное влияние на живучесть ствола оказывают соблюдение режимов огня и применение уменьшенных зарядов во всех случаях, когда выполнение боевой задачи не требует стрельбы на полном заряде.
Увеличивает живучесть стволов и строгое соблюдение правил чистки и смазывание канала ствола.
Для определения качественного состояния стволов проводят их к а т е г о р и р о в а н и е. В зависимости от степени износа и ухудшения баллистических свойств все стволы делятся на первую, вторую и пятую категории.
К первой категории относятся новые, не бывшие в непосредственной эксплуатации стволы.
Ко второй категории относятся стволы, находящиеся или бывшие в непосредственной эксплуатации, удлинение зарядной каморы или износ канала которых не вышел за пределы специально установленных норм, годные к боевому использованию.
К пятой категории относятся стволы, у которых удлинение зарядной каморы или износ канала ствола вышел за пределы специально установленных норм, т. е. стволы, у которых наступила баллистическая смерть.
Нарезные стволы переводят в пятую категорию по величине удлинения зарядной каморы которая определяется по формуле
где —условная длина зарядной каморы категорируемого ствола, мм;
— первоначальная условная длина зарядной каморы, мм; указывается в формуляре, в таблицах стрельбы и в инструкции по категорированию. Условная длина зарядной каморыопределяется прибором замера каморы (ПЗК).
Гладкостенные стволы переводят в пятую категорию по величине диаметрального износа ведущей части канала измеренного в трех разноудаленных сечениях прибором контроля износа (ПКИ).
ГЛАВА 11 ЗАТВОРЫ § 11.1. ТИПЫ И КОНСТРУКЦИИ ЗАТВОРОВ
Затвором называется устройство, предназначенное для надежного запирания канала ствола при выстреле, для производства выстрела и для выбрасывания гильз после выстрела или осечки.
Затворы артиллерийских орудий классифицируются по следующим основным признакам:
— по степени автоматизации;
— по типу запирающего звена;
— по способу обтюрации пороховых газов.
По степени автоматизации затворы подразделяются на автоматические, полуавтоматические и неавтоматические.
Если все операции по производству выстрела (открывание затвора, заряжание орудия, закрывание затвора и спуск ударного механизма) происходят за счет энергии пороховых газов или энергии, подводимой извне, то такие затворы называются автоматическими. Автоматические затворы применяются в орудиях с высокой скорострельностью, например в зенитных пушках.
Если у затвора часть операций по производству выстрела осуществляется вручную, а часть автоматически, то такие затворы называются полуавтоматическими. Этот тип затворов получил наибольшее распространение в современных орудиях (Д-30, Д-20, М-99 и др.).
Неавтоматические затворы — это такие, у которых все операции по производству выстрела осуществляются вручную. Такие затворы обычно применяют у орудий крупного калибра, скорострельность которых невысокая.
По типу запирающего звена затворы артиллерийских орудий подразделяют на клиновые и поршневые.
Затворы, у которых основным запирающим звеном служит призматический клин (рис. 11.1), называют клиновым. Клиновые затворы бывают с вертикальным и горизонтальным перемещением клина в казеннике.
Рис. 11.1. Клиновой запирающий механизм: / — клин; кривошип; 3 — ось криво шипов |
Затворы, у которых основным запирающим звеном служит поршень (рис. 11.5), называются поршневыми.
По способу обтюрации пороховых газов затворы бывают гильзовой и безгильзовой обтюрации. У затвора гильзовой обтюрации роль обтюратора пороховых газов выполняют гильзы, а у затвора безгильзовой обтюрации — специальное обтюрирующее устройство (пластический обтюратор, упругий обтюратор и др.).
Независимо от типа затвора к нему предъявляются следующие основные требования:
1. Надежность запирания канала ствола при выстреле, при котором исключается возможность вырывания затвора или его самооткрывания в момент выстрела. Надежность запирания обеспечивается прочностью и жесткостью всех деталей, воспринимающих силу давления пороховых газов, а также хорошей обтюрацией пороховых газов.
2. Безопасность действия затвора, которая достигается наличием предохранителей и блокирующих устройств, исключающих возможность выстрела при незапертом затворе и открывания затвора вручную, пока не произошел выстрел, возможность производства выстрела при, неполном или неправильном соединении ствола с противооткатными устройствами.
3. Безотказность действия в любых условиях эксплуатации, которая обеспечивается нормальным функционированием механизмов затвора при загрязнении и запылении, нечувствительности к частой разборке и сборке.
4. Удобство в обращении при эксплуатации, которое обеспечивается удобным открыванием и закрыванием затвора при всех углах возвышения, возможностью повторного взведения ударного механизма при осечках, простотой и легкостью замены наиболее ответственных частей затвора.
В соответствии с назначением и требованиями, предъявляемыми к затвору, он состоит, как правило, из следующих основных механизмов:
— запирающего механизма;
Дата добавления: 2015-07-26; просмотров: 138 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
ЭКСПЛУАТАЦИЯ БОЕПРИПАСОВ НА ОГНЕВОЙ ПОЗИЦИИ 3 страница | | | ЭКСПЛУАТАЦИЯ БОЕПРИПАСОВ НА ОГНЕВОЙ ПОЗИЦИИ 5 страница |