Порядок привязки.

Установка кранов.

Установка башенных стреловых и других кранов для СМР должна предусматривать:

1) соответствие кранов по условиям СМР (высота, грузоподъемность, вылет стрелы);

2) обеспечение безопасных расстояний от сетей ЛЭП, пешеходов, транспорта и выемок;

3) условия безопасной работы нескольких кранов на одном пути, параллельных путях в одной рабочей зоне;

4) мероприятия по безопасному производству работ в месте установки кранов (ограждения строительной площадки, монтажная зона крановых путей).

Нормативные документы:

СНиП 111-4-80 “Техника безопасности в строительстве”, СНиП 3.08.01-85 “Механизация строительного производства. Рельсовые пути БК.” Гост 12.01.13-78 “Строительство. Электробезопасность.” “Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъёмных кранов.”

Привязки строительных машин.

Привязка производится для определения возможности монтажа (или других видов работ) выбранным механизмам и безопасных условий производства работ.

Порядок привязки.

1) определяют расчетные параметры и подбор крана.

2) горизонтальная привязка крана:

а) поперечная;

б) продольная.

3) расчет зон действий крана.

4) ограничение зон действия крана.

1. Выбор крана производится на основании технико-экономических показателей.

2. Горизонтальная привязка крана:

а) поперечная -определения расстояния оси движения крана относительно строящегося здания(Рис. 1). Минимальное расстояние от оси движения крана до строящегося здания определяется выражением:

В=Rпов+lбез;

Где: В - минимальное расстояние от оси движения крана до наружной грани сооружения;

Rпов - радиус поворотной платформы механизма (или другой выступающей части крана (паспортные данные));

lбез - минимально допустимое расстояние выступающей части крана до габарита строения, штабеля, забора и т.д., принимают 0,7м для высоты до 2м и 0,4м для высоты более 2м.

Рельсовые пути башенных кранов устраиваются в соответствии с требованиями СНиП 3.08.01-85 (Рис.2, 2а и 8.)

Наименьше допустимое расстояние от основания откосов до ближайшей опоры крана регламентируется: “Правила устройства безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов”, СНиП 111-4-80. (Таблица 1)

Tаблица 1

	Грунт
	Песчаный	Супесчаный	Суглинистый	Глинистый
Глубина выемки, м	Расстояние по горизонтали от основания откоса выемки до до ближайшей опоры машины, м
	1,5	1,25
		2,4		1,5
		3,6	3,25	1,75
		4,4	4,4
		5,3	4,75	3,5

б) Продольная привязка.

Длина кранового пути между крайними стойками крана должна обеспечить подъем всех элементов, монтируемой конструкции.

Длина рельсового пути определяется:

Где: lk - расстояние между крайними стоянками;

Hk - база крана по паспорту;

lторм - расстояние от крайнией стоянки до тупика принимают по паспорту, но не менее 1,5м.

lтуп - расстояние от тупика до конца рельсов (lтуп=0,5м).

Полученную длину рельсового пути корректируют в соответствии с условием:

Nзв - количество полузвеньев (1зв=12,5м)

Крайние стоянки башенного крана и все промежуточные для стрелового крана должны быть привязаны к осям здания и обозначены на СГП и местности хорошо видимыми ориентирами.

Привязку путей с обеспечением необходимых деталей и размеров оформляют в соответствии с рис.3 и рис.6.

Дата добавления: 2015-07-24