Читайте также:
|
|
№ п/п | Тип вагона | Величина нажатия тормозных колодок на ось, тс |
1. | Цельнометаллические пассажирские вагоны с тарой | |
53 тс и больше | 10,0 | |
48 тс и больше, но меньше 53 тс | 9,0 | |
42 тс и больше, но меньше 48 тс | 8,0 | |
2. | Цельнометаллические пассажирские вагоны габарита РИЦ с тормозом “КЕ” и чугунными тормозными колодками | |
на пассажирском режиме | 10,0 | |
на скоростном режиме | 15,0 | |
3. | Цельнометаллические пассажирские вагоны габарита ВЛ-РИЦ с тормозом “КЕ” и композиционными колодками (в перерасчете на чугунные колодки) | |
на пассажирском режиме | 10,0 | |
на скоростном режиме | 13,0 | |
4. | Пассажирские вагоны длиной 20,2 м и больше | 9,0 |
5. | Другие вагоны пассажирского парка | 6,5 |
6. | Грузовые вагоны с чугунными тормозными колодками | |
на груженом режиме | 7,0 | |
на среднем режиме | 5,0 | |
на порожнем режиме | 3,5 | |
7. | Грузовые вагоны, оборудованные композиционными тормозными колодками (в перерасчете на чугунные колодки), при включении | |
на груженом режиме | 8,5 | |
на среднем режиме | 7,0 | |
на порожнем режиме | 3,5 |
8. | Четырехосные изотермические и багажные ЦМВ с односторонним торможением | 6.0 |
9. | Вагоны рефрижераторного подвижного состава с чугунными тормозными колодками при включении | |
на груженом режиме | 9,0 | |
на среднем режиме | 6,0 | |
на порожнем режиме | 3,5 | |
10. | Вагоны рефрижераторного подвижного состава с композиционными тормозными колодками при включении: | |
на среднем режиме | 7,0 | |
на порожнем режиме | 4,5 | |
11. | Хоппер-дозаторы ЦНИИ-2 и ЦНИИ-3 (колодки композиционные) при включении: | |
на груженом режиме | 7,0 | |
на порожнем режиме | 3,5 | |
12. | Хоппер-дозаторы ЦНІІ-2 и ЦНІІ-3 (колодки чугунные) при включении: | |
на груженом режиме | 3,5 | |
на порожнем режиме | 1,25 | |
13. | Хоппер-дозаторы ЦНИИ-ДВЗ и хоппер-цементовозы выпуска до 1973 года (колодки чугунные) при включении | |
на груженом режиме | 6,0 | |
на порожнем режиме | 2,5 | |
14. | Хоппер-дозаторы ЦНИИ-ДВЗ (колодки композиционные) при включении: | |
на среднем режиме | 7,0 | |
на порожнем режиме | 3,0 | |
15. | Хоппер-дозаторы ЦНИИ-ДВЗМ (колодки чугунные) при включении: | |
на груженом режиме | 7,0 | |
на порожнем режиме | 3,0 | |
16. | Думпкары ЗВС50, 4ВС50, 5ВС60 (колодки чугунные) при включении | |
на груженом режиме | 6,0 | |
на среднем режиме | 4,5 | |
на порожнем режиме | 3,0 | |
17. | Думпкары ВС60, ВС95, ВС100, Д50 (колодки чугунные) при включении: | |
на груженом режиме | 7,0 | |
на среднем режиме | 4,5 | |
на порожнем режиме | 3,5 |
18. | Хоппер-дозаторы ЦНИИ-ДВЗМ и думпкары ВС60, ВС95, ВС100, Д50, ТВС165, ТВС180, 5ВС105, ЗВС50, 4ВС50, 5ВС60 2ВС105 (колодки композиционные) при включении: | |
на среднем режиме | 7,0 | |
на порожнем режиме | 3,5 |
Примечание:
1. Для вагонов, оборудованных грузовым авторежимом, принимать силу нажатия тормозных колодок в соответствии с загрузкой на ось при пустом, среднем и грузовом режиме.
2. Для рефрижераторных вагонов, которые удовлетворяют специальным техническим условиям для скорости движения до 120 км/ч, тормозное нажатие на ось композиционных тормозных колодок в перерасчете на чугунные принимать: на средний режим 14 тс, на порожний 8,5 тс.
3. Для грузовых вагонов с весом тары больше 26 тс, оборудованных композиционными тормозными колодками, при наличии трафарета нажатия колодок на ось пустого вагону принимать в соответствии с указанной на трафарете величиной.
Таблица Д.2. 2
Дата добавления: 2015-07-24; просмотров: 267 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
НОРМАТИВЫ ПО ТОРМОЗАМ | | | Учетный вес локомотивов и фактическое число тормозных осей |