Техническое обслуживание воздушных линий напряжением 10 кВ

Осмотры в дневное время ВЛ 10 кВ производят один раз в месяц. При осмотрах особое внимание обращают на наличие оплавлений проволок, обрывов или набросов на проводах, ожогов и трещин изоляторов; проверяют состояние опор, отсутствие обгорания, расцепления деталей; убеждаются в целости бандажей и заземляющих спусков, отсутствии искрения или разрегулировки проводов; проверяют состояние разрядников, коммутационной аппаратуры на ВЛ и кабельных муфт на спусках; наличие предостерегающих плакатов и Других постоянных знаков на опорах, целость отдельных элементов, сварных швов и заклепочных соединений на металлических опорах; состояние стоек железобетонных опор и железобетонных пасынков; чистоту трассы, наличие деревьев, угрожающих падением на линию; наличие посторонних предметов, строений и т. п.; на производство без согласования строительных и других работ в охранной зоне.

Выявленные во время осмотра дефекты отмечают в листке обхода. Если обнаружены дефекты аварийного характера, необходимо принять срочные меры к их устранению.

Внеочередные осмотры линий электропередачи производят:

при гололеде, после тумана, во время ледохода и разлива рек, при лесных и степных пожарах;

после автоматического отключения линии, в том числе и при ее успешном повторном включении.

Верховой осмотр линии электропередачи без ее отключения производят не реже одного раза в 3 года. Выборочную проверку состояния провода с отключением производят не реже одного раза в 6 лет.

На линиях электропередачи без их отключения производят профилактические проверки наличия и степени загнивания деталей деревянных опор; ржавления и состояния антикоррозионного покрытия металлических опор и металлических траверс железобетонных и деревянных опор; наличия и ширины раскрытия трещин в бетоне железобетонных опор и приставок; состояния изоляторов.

Трассу линии электропередачи периодически расчищают от поросли деревьев. Передвижение машин и механизмов (строительных, сельскохозяйственных и др.), перевозку оборудования, конструкций и прочего груза под линией любого напряжения допускают, если габариты перемещаемых машин, механизмов, транспорта с грузом имеют высоту от отметки дороги или земли не более: 5м — при передвижении по шоссейным дорогам; 3,5 м — при передвижении по дорогам без твердого покрытия и вне дорог. На линиях электропередачи с деревянными опорами, проходящих по местам, где возможны низовые пожары, выполняют противопожарные меры: уничтожают и очищают от травы и кустарника площадки радиусом 2 м вокруг каждой опоры или применяют железобетонные пасынки.

Опоры линий электропередачи должны иметь следующие постоянные знаки:

порядковый номер и год установки - на всех опорах; номер линий или условное обозначение - на всех опорах участка трассы с параллельно идущими линиями, на двухцепных опорах, кроме того, должна быть обозначена соответствующая цепь; предостерегающие плакаты на высоте от 2,5 до 3 м от земли — на всех опорах в населенной местности и на пересечениях с дорогами.

Работы, выполняемые на высоте более 5 м от поверхности грунта, называют верхолазными. Основным средством, предотвращающим падение с высоты, следует считать предохранительный пояс. Монтерские когти, предназначенные для работы на деревянных и деревянных с железобетонными пасынками опорах линий электропередачи, должны

соответствовать требованиям ГОСТ 14331-77. Монтерские когти и лазы, предназначенные для подъема на железобетонные опоры прямоугольного сечения ВЛ 10 кВ, не должны иметь вмятин, трещин, надломов, заусенцев, острых кромок. Съемные шипы не должны быть сбитыми или скошенными.

Специальным распоряжением по подразделению назначают лицо, ответственное за исправное состояние когтей и лазов.

К выполнению самостоятельных верхолазных работ и непосредственному руководству этими работами допускают лиц (рабочих и инженерно-технических работников) не моложе 18 лет, прошедших медицинский осмотр и признанных годными к верхолазным работам, имеющим стаж верхолазных работ не менее одного года и та­рифный разряд не ниже третьего. Рабочие, впервые допускаемые к верхолазным работам, в течение одного года должны работать под непосредственным надзором опытных наставников, назначаемых распоряжением по подразделению предприятия или приказом по предприятию. Рабочие, допущенные к самостоятельным верхолазным работам, должны иметь запись в удостоверении о проверке знаний на право производства специальных работ.

Перед подъемом на опору необходимо тщательно осмотреть когти и лазы и убедиться, что дата их испытания не просрочена, а узлы и детали исправны. Особое внимание должно быть обращено на прочность сварных швов, целость твердосплавных вставок шипов, со­хранность прошивки ремней и надежность пряжек, наличие контргаек и шплинтов и надежность закрепления конца сдвоенной пружинной ленты на барабане червячного механизма, а также на надежность фиксации наконечника тросовой петли универсальных лазов в гнезде корпуса механизма, исправность которого проверяется вращением рукоятки червячного механизма.

Пользоваться когтями и лазами, у которых затуплены или поломаны шипы, запрещается.

Когти и лазы подвергаются периодическим испытаниям статической нагрузкой 1350 Н (135 кгс) не реже одного раза в 6 мес.

При испытании статическую нагрузку прикладывают к каждому когтю или лазу в течение 5 мин непосредственно на крепежные ремни так, чтобы ось нагрузки проходила через центр подножки.

При испытании лазы должны быть установлены в рабочее положение на специальном испытательном стенде, имитирующем конфигурацию нижней части опоры линии электропередачи, для которой они предназначены.

После испытания статической нагрузкой каждый лаз подвергают внешнему осмотру. Лазы, у которых обнаруживают остаточные деформации деталей, трещины, надрывы крепежных ремней или заедания в работе механизма регулирования раствора тросовой петли, бракуют.

Дата добавления: 2015-07-20