Читайте также: |
|
МІНІСТЕРСТВО АГРАРНОЇ ПОЛІТИКИ ТА ПРОДОВОЛЬСТВА
УКРАЇНИ
ТАВРІЙСЬКИЙ ДЕРЖАВНИЙ АГРОТЕХНОЛОГІЧНИЙ УНІВЕРСИТЕТ
Кафедра „ Машиновикористання
в землеробстві ”
КОНСУЛЬТАТИВНО-КОНТРОЛЬНИЙ
ЕЛЕКТРОННИЙ ПОСІБНИК
(для самостійної роботи студентів)
з дисципліни: „Паливно-мастильні та інші експлуатаційні матеріали”
(розділ „Експлуатаційні властивості та застосування палив для енергетичних засобів в сільськогосподарському виробництві”)
Мелітополь, 2011
Посібник розробили: проф. В.М.Кюрчев
доц. Б.В. Мітков
ас. Є.І. Ігнатьєв
Рецензенти: доценти М.О. Шабала, кафедра МВЗ;
О.Б.Стефановський, кафедра „Мобільні енергетичні засоби”
Методичні вказівки розглянуто та затверджено на засіданні кафедри
“Машиновикористання в землеробстві”
(протокол № __ від _______________ 201__ р.)
Затверджено і рекомендовано до видання в якості навчального
посібника на засіданні методичної ради “Механіко технологічного”
факультету
(протокол № ___ від _____________ 201__ р.)
Ó Кафедра МВЗ
ЗМІСТ
1 ЕКСПЛУАТАЦІЙНІ ВЛАСТИВОСТІ ТА ВИКОРИСТАННЯ АВТОМОБІЛЬНИХ БЕНЗИНІВ | |
1.1 Теоретичний огляд питання | |
1.2 Перелік питань при визначенні поточних знань впливу властивостей бензину на роботу двигуна | |
2 ЕКСПЛУАТАЦІЙНІ ВЛАСТИВОСТІ ТА ВИКОРИСТАННЯ ДИЗЕЛЬНИХ ПАЛИВ | |
2.1 Теоретичний огляд питання | |
2.2 Перелік питань при визначенні поточних знань впливу властивостей дизельного палива на роботу двигуна | |
3 ЗРАЗОК ПІДСУМКОВОГО КОНТРОЛЯ ЗНАНЬВИВЧАЄМОГО МАТЕРІАЛУ | |
ЛІТЕРАТУРА | |
Додаток А − Правильні відповіді по бензинах | |
Додаток Б − Правильні відповіді по дизельних паливах | |
Додаток В − Правильні відповіді підсумкового контролю знань (бензин) | |
Додаток Г − Правильні відповіді підсумкового контролю знань (дизельне паливо) |
Мета: Перевірити та систематизувати знання з питань експлуатації, властивостей та застосування палив для сільськогосподарських енергетичних засобів.
1 ЕКСПЛУАТАЦІЙНІ ВЛАСТИВОСТІ ТА ЗАСТОСУВАННЯ
АВТОМОБІЛЬНИХ БЕНЗИНІВ
Теоретичний огляд питання
Карбюраторним паливом (бензином) називають фракцію нафти з температурою випаровування від 30 до 215оС.
Бензин це суміш різних вуглеводнів, молекули яких містять від 5 до 12 атомів вуглецю, які мають різні фізико-хімічні властивості.
Для того щоб бензини не впливали на надійність роботи двигуна – вони повинні мати:
− високу детонаційну стійкість;
− високу карбюраційну здібність;
− мінімальний корозійний вплив на деталі двигуна;
− мінімальну нагароутворюючу здатність;
− високу хімічну стабільність.
Всі ці вимоги регламентовані в стандарті на автомобільні бензини (див. таблицю 1). Відхилення якісних показників бензину в негативну сторону підвищує детонацію палива, нагароутворення на деталях двигуна, корозійну здатність бензину, утруднений запуск та роботу двигуна та інше.
В решті знижуються техніко-економічні показники роботи двигуна та підвищується його зношування.
Таблиця 1 − Основні технічні характеристики автомобільних бензинів
Показник | Значення показника | |||||
А-80 | А-92 | А-95 | А-96 | А-98 | ||
Октанове число | ||||||
Фракційний склад бензину: а) температура початку перегонки, оС, не ниижче | ||||||
б) 10% в..аняється при температурі, оС, не вище | ||||||
в) 50% в..аняється при температурі, оС, не вище | ||||||
г) 90% в..аняється при температурі, оС, не вище |
Продовження в...1
д) кінець кипіння, оС, не вище | ||||||
є) залишок у колбі, %, не більше | 1,5 | 1,5 | 1,5 | 1,5 | 1,5 | |
ж) залишок і втрати, %, не більше | 4,0 | 4,0 | 4,0 | 4,0 | 4,0 | |
Тиск насичених парів бензину, кПа, не більше | 79,9 | 79,9, | 79,9 | 79,9 | 79,9 | |
Кислотність, мг КОН на 100 см3 бензину, не більше | ||||||
Концентрація фактичних смол, мг на 100 см3 бензину, не більше | ||||||
Індукційний період, хв., не менше | ||||||
Масова доля сірки, %, не більше | 0,05 | 0,05 | 0,05 | 0,05 | 0,05 | |
Водорозчинні кислоти | відсутні |
Дата добавления: 2015-07-20; просмотров: 176 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
The English Language | | | Tпк повинна бути не нижче 30 оС. |