Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Система токоподвода

Читайте также:
  1. D. ЛИМФАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
  2. Prism – система комунікації відеоджерел інформації, що дає змогу ділерові контролювати кілька екранів.
  3. Quot;СИСТЕМА" В ЭТНОЛОГИИ 1 страница
  4. Quot;СИСТЕМА" В ЭТНОЛОГИИ 2 страница
  5. Quot;СИСТЕМА" В ЭТНОЛОГИИ 3 страница
  6. Quot;СИСТЕМА" В ЭТНОЛОГИИ 4 страница
  7. Quot;СИСТЕМА" В ЭТНОЛОГИИ 5 страница

 

В систему энергоснабжения входят: кабельная линия, станция управления, трансформатор.

Специальная кабельная линия служит для подвода электроэнергии к электродвигателю и состоит из основного круглого питающего кабеля, сращенного с ним плоского кабеля и муфты кабельного ввода. В зависимости от назначения в кабельную линию могут входить кабели марок КПБК или КППБПС - в качестве основного кабеля; комплектующий кабель марки КПБП; муфта кабельного ввода круглого или плоского типов.

Кабель КПБК (рис. 4.65. а) состоит из медных однопрово-лочных или многопроволочных жил 1, изолированных в два слоя полиэтиленом высокой плотности 2 и скрученных между собой, подушки 3 и брони 4.

Кабель КППБПС (рис 4.65. б) состоит из медных однопро-волочных или многопроволочных жил 1, изолированных в два слоя полиэтиленом высокой плотности 2 и уложенных в одной плоскости, подушки 3 и брони 4. Аналогичную конструкцию имеет и кабель КПБП.

Рис. 4.65. Круглый (а) и плоский (б) кабели для подвода электроэнергии к двигателю

Муфта кабельного ввода круглого типа (рис. 4.66. а) состоит из полиэтиленового изолятора 2, изготовленного на кабеле /, корпуса 3, фланца 4 и штепсельных наконечников 5.

Рис. 4.66. Муфта кабельного ввода круглого (а) и плоского (б) типов

Муфта кабельного ввода плоского типа (рис. 4.66. б) состоит из корпуса 2, полиэтиленового изолятора 3, изготовленного на кабеле 1, резиновых втулок 4, заглушки 5, контактных губок б, резинового кольца 7 и уштотнительного кольца 8.

Станции управления ШГС и КУПНА обеспечивают:

- включение и отключение установки;

- работу в ручном и автоматическом режимах;

- управление установкой с диспетчерского пункта;

- возможность подключения программного реле времени КЭП-12У;

-самозапуск электродвигателя с выдержкой времени до 10 мин при появлении напряжения после его исчезновения;

- отключение станции управления при токах короткого замыкания в силовой цепи;

- отключение электродвигателя при увеличении или снижении номинального тока на 15 %;

-отключение электродвигателя при отклонении напряжения питающей сети выше 10 или ниже 15 % от номинального;

- непрерьшный контроль сопротивления изоляции кабеля с отключением при сопротивлении ниже 30 кОм;

- световую сигнализацию об аварийном режиме;

- подключение геофизических приборов;

- отключение установок при разрыве нефтепровода. Трансформаторы в системе энергоснабжения установок

скважинных центробежных насосов выполняются с естественным масляным охлаждением (масляные трансформаторы), устанавливаются на открытом воздухе и предназначены для повышения напряжения тока от сетевого (380 В) до необходимого рабочего напряжения электродвигателя у его ввода с учетом снижения напряжения в кабеле.

Для обеспечения рабочего напряжения электродвигателя на высокой стороне обмоток трансформаторов предусмотрено по 5... 10 отверстий (отпаек).

 


Дата добавления: 2015-07-20; просмотров: 167 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Подбор оборудования для штанговой насосной установки | Устьевое оборудование ШСНУ | Редукторы станков-качалок | Основные типы балансирных станков-качалок | Монтаж станка-качалки | Техника безопасности при эксплуатации скважин штанговыми насосами | Эксплуатация балансирных станков-качалок | Схема УЭЦН | Устьевое оборудование УЭЦН | Конструкция электроцентробежного насоса |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Гидрозащита электродвигателя| Конструкция электродвигателя

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.008 сек.)