Скорее всего старая технология - организация

А) Вибір самохідного стрілового крана для монтажу балок та плит покриття

.Для вибіру стрілового монтажного крану попередньо визначаємо монтажні параметри елементів:

вагу, потрібну висоту підйому крана - Нстр; необхідний виліт гака -

та довжину стріли -

Складається розрахункова схема та визначаються розрахункові параметри крану аналітичним або графічним засобами.

Малюнок №1

При графічному засобі схема виконується в масштабі і потрібні технічні параметри

визначаються шляхом заміру.

Аналітичним засобом потрібні параметри визначаються по формулі у наступній послідовності:

де h_о - висота опори монтуємого елементу від рівня стоянки крана, м;

h_{елемента} - запас по висоті між опорою та низом монтуємого елементу 0,5-1 м, приймаємо від умов безпечного виробницва робіт;

h_запасу - висота монтуємого елементу, м;

h_{строповки} – конструктивна висота вантажозахватного пристрою, м; (для плит покриття - 3,5 м;

h_{поліспасту} - висота поліспасту в зібраному стані 1,5 м.

Потрібний виліт стріли для монтажу плити:

де Д= А/2-С

А -проліт балок,12м; С- ширина плити покриття;

l ₁ - відстань від центра руху крана до центру споруди по осі руху крана

- за подобою трикутників АВД та АСЕ знаходимо

l _т=СЕ+а=ВДхАЕ/АД+а

Довжина стріли крану визначається з умов прийнятого вилита гаку крана та необхідної висоти стріли головки крана; м;

де В_стр^тр - потрібний виліт гаку крана, м;

Н_стр - необхідна висота головки стріли;

де а - відстань від осі руху до осі шарніру п’яти стріли;

h_ш - відстань від рівня стоянки крана визначається по формулі:

h_ш = 1,5 +2м;

Потрібна вантажопідємність крану визначається по формулі:

Q_{конструк} - вага найбільш важкої конструкції, т;

Q_строп - вага строповки, т;

По розрахунковим даним підбираємо тип стрілового крана, забезпечуючи потрібні параметри Дані по вибіру крана зносяться у таблицю №1

Б) Вибір стрілового монтажного крану для монтажу плит перекриття Спочатку вибираємо мінімально потрібну відстань від рівня стоянки крана до верху стріли Схема визначення монтажних характеристик самохідного стрілового крану

Малюнок №2

Н_стр^тр= h_о+ h_запасу +h_{елемента} +h_{строповки} +h_{поліспасту}

де h_о -висота опори монтуємого елементу від рівня стоянки крана, м;

h_{елемента} - запас по висоті між опорою та низом монтуємого елементу 0,5 -1 м, приймаємо від умов безпечного виробницва робіт;

h_запасу – висота монтує мого елементу, м;

h_{строповки} - конструктивна висота вантажозахватного пристрою, м;(для плит покриття - 3,5 м;

h_{поліспасту} - висота поліспасту в зібраному стані-1,5 м.

Найменший виліт стріли визначають аналітичним або графічним способами. Аналітичний розрахунок ведуть по формулі:

В_стріли^тр=(е+с+d)х(Н_стр^тр –h_ш)/(h_{строповки} +h_{поліспасту})+а

де е - половина товщини стріли на рівні верха монтуємого елементу або раніше змонтованої конструкції, м;

с - мінімальний зазор між стрілою та монтуємим елементом або між стрілою і раніше змонтованою конструкцією (в першому випадку - 0,5 м, в другому -до 1 м в залежності від довжини стріли);

d — відстань від центру ваги від наближеного до стріли крану краю елементу, м;

h_ш - відстань від рівня стоянки крана до осі повороту стріли (1,5 м)

Тоді найменша необхідна довжина стріли

L_стріли^тр=Ö(В_стріли^тр –а)²+(Н_стр^тр - h_ш)²

Дані по вибіру крана зносяться у таблицю №1

В) При вкладанні плит покриття можливо застосовувати графічний засіб для

визначення найменшого виліту стріли

В масштабі будується схема монтажу (див. малюнок №2).В плоскості опирання монтуємого елементу проводиться горизонтальна лінія довжиною 1 м, тобто величина безпечного наближення осі стріли крану до раніше укладеним конструкціям (крапка С).Потім понад центр нерухомого блока А та крапку С проводимо пряму лінію до перехрещення с горизонтальною лінією, проведеною через голу стріли, на висоті 1,5 м від рівня стоянки крану (крапка Д). Відстань АД визначає довжину стріли L_стріли, а FЕ - виліт стріли В_стріли. При необхідності збільшення розрахункових вилітов стріли рекомендуются крани, обладнені гуськом. В цьому випадку монтаж плит покриття ведется допоміжним гаком, а других конструкцій - основним гаком.

По розрахунковим даним підбираємо тип стрілового крана, забезпечуючі потрібні параметри Дані по вибіру крана зносяться у таблицю №1

Г) Графоаналітичний засоб вибіру стрілового монтажного крану при влаштуванні

фундаментів

Малюнок №3

Розрахункова схема

Графоаналітичним засобом потрібні параметри визначаються по формулі у наступній послідовності:

де h_о -висота опори монтуємого елементу від рівня стоянки крана де в нашому випадку дорівнює 0;

h_{елемента} - запас по висоті між опорою та низом монтуємого елементу 0,5 -1 м, приймаємо від умов безпечного виробництва робіт;

h_запасу – висота монтує мого елементу, м;

h_{строповки} - конструктивна висота вантажозахватного пристрою, м;(для плит покриття - 3,5 м;

h_{поліспасту} - висота поліспасту в зібраному стані-1,5 м.

Потрібний виліт стріли для монтажу плити:

Де

а- відстань від осі руху до осі шарніру пяти стріли;

l ₁ - від 1 м до2 м в залежності від грунту;

l ₂- відношення величини відкосу до його закладення (залежіть від грунту), м;

l ₃- половина ширини підошви фундаменту,та 0,3 м технологічний розрив, м;

l _п- відстань від ближньої до найбільш відцаленної осі фундаменту. м; Для розрахунку найменшої необхідної довжини стріли потрібно розглянути прямокутний трекутник АВС. Знаходимо катети трекутника ВС і АС.

ВС= Н_стр^тр-а

де а - відстань від осі руху до осі шарніру пяти стріли;

АС=В_стріли-h_ш

де h_ш -відстань від рівня стоянки крана до осі повороту стріли (1,5 м)

Тоді найменша необхідна довжина стріли визначається по формулі:

АВ = ВС² + АС²

По розрахунковим даним підбираємо тип стрілового крана, забезпечуючі потрібні параметри Дані по вибіру крана зносяться у таблицю №1

Д) Вибір баштового крану

Схема визначення монтажних характеристик баштового крану

Малюнок №4

Основні параметри монтажних баштових кранів з'являються: величина вантажного момента М_вантаж (або вантажопід'ємність Q), висота під'єму гака Н_гака, виліт стріли крана В_стріли.

Вага монтуємого елементу:

Q=Q₁+Q₂

Де Q₁- вага елементу, т;

Q₁— вага строповочной оснасткі, т.

Висота під'йому гака визначаються по формулі:

Н_стр^тр= h_о+ h_запасу +h_{елемента} +h_{строповки}

де h_о -висота опори монтуємого елементу від рівня стоянки крана, м;

h_{елемента} - запас по висоті між опорою та низом монтуємого елементу 0,5 -1 м, приймаємо від умов безпечного виробницва робіт;

h_запасу – висота монтує мого елементу, м;

h_{строповки} - конструктивна висота вантажозахватного пристрою, м;(для плит покриття - 3,5 м;

Виліт стріли визначається по формулі:

В_стріли=а/2+b+c

Де а - ширина кранової колії;

b - відстань від кранової колії до найбільш виступаючої частини будівлі;

с - відстань від центру ваги монтуємого елементу до низу гака крану, м.

Відстань від осі руху крана до найближчої виступаючої частини будівлі повинна бути на 0,75 м більше радіусу габарита верхньої частини:

а / 2 + b г_г + 0,75 м і а / 2 + b г_г + 0,5 м

Визначив потрібні розрахункові параметри баштового крана, по технічній характеристиці підбираємо кран.

По розрахунковим даним підбираємо тип баштового крану, забезпечуючі потрібні параметри Дані по вибіру крана зносяться у таблицю №1

4. Монтажні характеристики по вибіру крана Таблиця №1

Монтуємі Елементи	Вага Елементу Т	Характеристика вантажозахватних пристроїв	Потрібні параметри	Марка прийнятої Крана	Робочі параметри
		Дов-жина стропів, м	Вага Стропів, м	Вантажо- мність, т	Висота підйомум м	Виліт стріли, м	Висота підйому крюка, м	Довжина Стріли, м
Колони Середні КП-1-25	11,8	1,5	0,25	12,1	12,6	Мінімальний	МКГ-20		22,5

5. ТЕХНІКО -ЕКОНОМІЧНЕ ПОРІВНЯННЯ КРАНІВ

Остаточне рішення по вибіру крану приймаємо на підставі техніко- економічного порівняння. Основними техніко-економічними показниками буде собівартість монтажу одиниці виміру (1 м³; 1 т; 1 шт.) конструкцій; трудомісткість монтажу одиниці продукції; тривалість зайнятості крана на об' єкті. Собівартість монтажу одиниці конструкцій, грн., визначається за формулою:

С_{одиниці}=[1.08х(_{Смашин.змін}хТ_{машин.змін}+С_{единовр.витрат})+1.5_{Зароб.плптня}]/V

де 1,08 та 1,5 - коефіцієнти, зараховуючи накладні витрати на виробницво робіт та заробітну платню;

_{Смашин.змін}- вартість машино-змін кранів;

Т_{машин.змін}.- тривалість монтажа, машино-змін;

С_{единовр.витрат} - вартість одноразових витрат на монтаж, демонтаж, транспортування та влаштування колії;

Зароб.платня - сума заробітної платні монтажників;

V — обсяг робіт, м, т, шт.

Початкові дані для розрахунку вартості машино-зміни роботи кранів

До даток №1

№п/п	Моделі кранів	Седин.витрат	Смаш.змін	№ п/п	Моделі кранів	Седин.витрат	Смаш.змін
Автомобільні крани
1.	КС-1562А	4,8	14,14	29.	МКГ-40		5,16
2.	КС-2561Е	4,8	17,09	ЗО.	СКГ-40/63		5,1
3.	КС-2561К	4,8	17,09	31.	ДЗК-50		5,47
4.	МКА-6,3	4,8	17,75	32.	3-2503		6,49
5.	МКА-10М	4,84	19,96	33.	3-2508		7,14
6.	СМК-10	4,84	19,46	34.	3-2505		7,14
7.	КС-3562А	4,84	20,22	35.	СКГ-63/100		6,9
8.	КС-3562Б	4,84	20,22	Баштові пересувні крани
9.	КС-3561А	4,84	19,96	33.	МСК-10-20	10,82	9,5
10.	КС-3571	4,84	20,55	34.	КБ-100.ОА	7,47	8,32
11.	КС-456ІА	4,96	21,59	35.	КБ-100.ОАС	8,21	8.35
12.	МКА-16	4,96	21,35	36.	КБ-302	7,51	8,32
13.	КС-4571	4,96	21,94	37.	КБк- 100.1	7,66	8,32
Пневмоколесні крани	38.	КБ-301	8,3	8,32
14.	КС-4361А		4,23	39.	КБ- 100.3	9,16	9,12
15.	КС-4362		4,4	40.	КБ-308	16,09	8,49
16.	КС-5363		4,84	41.	КБ-403	17,62	9,5
17.	МКТ-40		6,17	42.	КБ-401	11,01	9,44
18.	МКТ-6-45	189,2	6,17	43.	КБк-403	18,1	9,5
19.	КС-8362	257,4	9,52	44.	КБ-402	9,73	8,85
20.	МКТ-100	257,4	9,69	45.	КБ-405.2	25,1	10,73
Крани на шаси автомобільного типу	46.	КБ-503	17,07	10,73
21.	КС-4371;4372	2,2	2,57	47.	КБ-674А	16,75	11,85
22.	КС-5473		3,85	48.	КБ-674-1	16,78	11,85
23.	КС-6471	6,9	3,87	49.	КБ-674-2	16,61	11,87
24.	КС-7471	14,2	4,34	50.	КБ-674-4	16,61	11,87
25.	КС-8471	21,75	5,25	51.	БК-1000	26,46	12,27
Гусенічні крани	Баштові п	зиставні крани
26.	МКГ-25БР		4,75	52.	КБ-571		2,31
27.	РДК-250.1		4,75	53.	КБ-573		2,31
28.	ДЗК-251		4,71	54.	КБ-676		2,31

Дата добавления: 2015-07-20