Техническое обслуживание. Складывание самоката

Складывание самоката

· Ослабьте рычаг, расположенный справа на рулевой колонке.

· Опустите руль в рулевую колонку (старайтесь не вдвигать руль в колонку до конца, чтобы избежать перегибания тормозного троса и его возможного повреждения).

· Затяните рычаг на рулевой колонке, зафиксировав руль в сложенном положении.

· Извлеките фиксатор из отверстия в передней части платформы.

· Сложите самокат.

· Зафиксируйте самокат в сложенном положении, вставив фиксатор в отверстие в дугообразном держателе рулевой колонки под платформой.

· Мы рекомендуем нанести на фиксатор небольшое количество консистентной смазки для облегчения его работы, а также с целью предотвратить залипание со временем шариков, его замыкающих.

Езда на самокате

· Во время езды держитесь за руль обеими руками.

· Размещайте опорную ногу ближе к центру платформы.

· Во время движения накатом старайтесь не держать толчковую ногу на весу, ставьте её на платформу, равномерно распределяя вес тела на обе ноги.

· Для того чтобы избежать повышенной нагрузки на позвоночник, во время проезда неровностей немного сгибайте ноги в коленях.

Для наиболее эффективной езды соблюдайте следующие рекомендации:

- Старайтесь отталкиваться максимально долгими толчками, вынося толчковую ногу вперёд.

- Меняйте ногу после каждых 10-20 толчков.

Остановка

· Самокат снабжён ручным тормозом. Несмотря на то, что конструкция переднего тормоза не допускает блокировки колеса и опрокидывания самоката вперёд, при торможении только передним тормозом слегка отклоняйтесь назад.

· Наиболее эффективно торможение обоими тормозами одновременно.

· Избегайте крутых склонов. Чрезмерно интенсивное торможение приводит к преждевременному износу колёс и тормозных колодок.

· Не преодолевайте бордюры и ступени, ударяя заднее или переднее колесо об угол препятствия! Удары могут привести к образованию плоских участков на колесе, что приведёт к выходу колеса из строя и потребует его замены.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

· Эффективность тормозов существенно снижается при эксплуатации самоката в дождливую погоду. Избегайте резкого торможения на влажной поверхности и не превышайте скорость в 10-12 км/ч.

· Изношенные тормозные колодки также приводят к увеличению тормозного пути. Своевременно обращайтесь в представительство XOOTR для сервисного обслуживания самоката и замены изнашиваемых деталей.

Техническое обслуживание

· Держите самокат в чистоте. Для очистки самоката используйте влажную губку. Не используйте агрессивных и содержащих высокий процент щёлочи чистящих растворов.

· Срок службы колёс зависит от состояния покрытий, на которых осуществляется эксплуатация и стиля езды. Большинство пользователей самокатов XOOTR никогда полностью не изнашивают колёса. Тем не менее, если Вы регулярно используете самокат, то при пробеге в несколько тысяч километров или в результате чрезмерно жёсткого торможения в течение долгого времени, может потребоваться замена одного или обоих колёс. Для замены колёс Вы можете обратиться в представительство XOOTR по адресу www.xootr.ru

· Рычаг переднего тормоза не должен при максимальном нажатии касаться руля. Поскольку со временем трос привода тормоза несколько растягивается и происходит естественный износ колодки, необходимо периодически настраивать длину троса, регулируя его с помощью специальных гаек – регулировочной и стопорной, находящихся на тросе сразу за рычагом переднего тормоза.

Тормозные колодки также являются элементом, подвергающимся естественному износу. Если при максимальном натяжении троса регулировочными гайками передний тормоз неэффективен, необходимо

произвести замену тормозных колодок (передней либо обеих). Для замены обратитесь, пожалуйста, в представительство XOOTR по адресу www.xootr.ru

Дата добавления: 2015-07-20