Теоретические основы работы.

Правильность монтажа привода механизма существенно влияет на долговечность работы механизма, потребляемую мощность, безопасность и бесшумность работы. При монтаже привода необходимо обеспечить два основных условия: 1 - точность установки, обеспечивающую соосность вала двигателя и входного вала редуктора; 2 - надежное закрепление двигателя и редуктора на фундаменте, обеспечивающее соосность двигателя и редуктора в процессе эксплуатации. При несоблюдении этих условий при работе привода возникают колебательные радиальные нагрузки на валы двигателя и редуктора, приводящие к вибрации, шум при работе, повышенному сопротивлению вращению, быстрому износу подшипников двигателя и редуктора и т.д.

Особое значение имеет монтаж базовых деталей. Его, как правило, производят на бетонный фундамент, оборудованный крепежными закладными элементами или фундаментными болтами. На коксохимических машинах оборудование монтируют непосредственно на металлоконструкцию, в которой предусмотрены отверстия под крепежные болты.

Оборудование устанавливают на предварительно разложенные прокладки с отклонением от проектного уровня не более 2%. Площадь прокладок принимают равной двадцатикратной площади фундаментных болтов.

Целесообразно применять пирамидальный пакет плоских прокладок (рис....,а), а вместо встречной прокладки пакета - использовать встречно-клиновую (рис....,б) для облегчения регулировки по высоте. Однако встречно-клиновые прокладки не рекомендуется использовать в механизмах, испытывающих вибрационные нагрузки (дробилки, грохота и т.п.).

Существенно упрощают выверку оборудования установочные болты, встраиваемые в станину оборудования или раму (рис....). Под установочный болт подкладывают стальную пластину. После выверки оборудования установочный болт законтрактовывают гайкой и станину подливают. Установочный болт может быть вывернут через 2 - 3 дня, а фундаментные болты затянуты на проектную нагрузку. Натяжение фундаментных болтов определяют по формуле:

P = 0,7 d_б², МПа

где d_б -.....................................................................................................................

После установки рамы на фундамент ведут монтаж привода, который осуществляется путем установки и выверки основных узлов привода: электродвигателя, редуктора, соединительной муфты.

Наиболее часто центровку валов ведут путем замера и устранения перекоса и смещения по стрелкам, закрепленным на центрируемых валах. Но установка стрелок на центрирующие валы требует специальных контрольно-измерительных приспособлений, поэтому на практике центровку валов осуществляют по торцам муфт, при условии, что муфты изготовлены и насажены на валы концентрично.

Вначале валы центрируют в вертикальной плоскости путем установки под опоры центрируемого узла прокладок, а затем - в горизонтальной - простым перемещением центрируемого узла по горизонтали.

Рисунок 3.1 -................... а-....................... б-.......................

Рисунок 3.2 -..................... 1-.............3-.......... 2-.............4-.........

Рисунок 3.3 -.................. 1-....................... 2-....................... 3-.......................

Рисунок 3.4 -.....................

На практике необходимое количество прокладок под опоры подбирается опытным путем (добиваются одинакового зазора между полумуфтами в верхней и нижней точках). Однако, для крупногабаритного и тяжелого оборудования производится точный расчет толщины пакета прокладок под каждую опору и установку производят с первого раза. Расчет толщины пакетов прокладок под опоры основан на геометрическом подобии угла между плоскостью опор электродвигателя и плоскостью опор редуктора углу между торцами полумуфт двигателя и редуктора.

Дата добавления: 2015-07-20