Читайте также:
|
|
Целью расчёта является определение диаметров и ширины зубчатых венцов шестерни и колеса.
Вращающий момент на быстроходном валу
Из рекомендуемого диапазона значений коэффициента ширины колёс
где ширина зубчатого венца колеса, межосевое расстояние, выбираем
Отношение ширины к диаметру шестерни
При симметричном расположении колёс относительно опор, и твёрдости зубьев колеса коэффициент концентрации нагрузки (или неравномерности распределения нагрузки по длине контактной линии) при расчётах зубьев на контактную выносливость а при расчётах на изгибную выносливость -
Для косозубых передач в диапазоне скоростей ориентировочное значение коэффициента динамической нагрузки можно принимать равным
Коэффициент нагрузки при расчётах на контактную выносливость
Приближённое значение межосевого расстояния, при котором в течение заданного срока службы редуктора гарантируется отсутствие выкрашивания зубьев,
Ширина зубчатого венца колеса
а ширина шестерни b 1 = kb 2, где при b 2 в мм
k= 1,126 + 4,3·10-6(b 2)2 – 1,39 ·10-3 b 2. (3.1)
При b 2>200 мм следует принимать k =1,02.
В рассматриваемом случае b 2=76 мм и, следовательно,
k = 1,126 + 4,3·10-6 ·762 – 1,39 ·10-3 · 76=1,045;
b 1= kb 2=1,045· 76@80 мм.
Приближённое значение делительного диаметра шестерни
Из рекомендуемого диапазона углов наклона зубьев () принимаем
При выборе значения β следует учитывать, что увеличение β сопровождается уменьшением габаритов и массы передачи и увеличением осевой нагрузки на подшипники.
Для шестерен рекомендуют принимать направление зуба левое, а для колес – правое.
Учитывая, что минимальное допустимое число зубьев шестерни, при котором ещё нет подрезания,
а рекомендуемый диапазон принимаем Тогда торцовый модуль
Приближённое значение нормального модуля
По ГОСТ 9563-80* [4,5,6] ближайшее стандартное значение
Значение для силовых передач применять не следует.
Дата добавления: 2015-07-26; просмотров: 125 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Выбор материалов зубчатых колёс и определение допускаемых напряжений | | | Выносливость |