Отверстия и каналы в золотнике и зеркале золотника.

В золотнике образованы:

1. Сквозное окно с пальцеобразной выемкой;

2. дугообразная выемка глубиной 2,5 мм;

3. пещерообразная выемка (канал внутри тела золотника);

4. сквозное отверстие диаметром 2 мм;

5. сквозное отверстие диаметром 7,5 мм;

На зеркале корпуса выполнены:

1.глухая выемка, глубиной 7,5 мм. Данная выемка никуда не ведет и необходима лишь для соединения между собой в золотнике сквозного окна и пещерообразной выемки при первом положении крана машиниста;

2.отверстие «У2» диаметром 5 мм;

3.магистральное окно «М». Сообщается с ТМ;

4. атмосферное окно «Ат» с дугообразным вырезом «Ат 1». Окно выходит в атмосферу и заканчивается под кабиной машиниста трубкой без шумогасителя;

5.отверстие «У1» диаметром 8,7 мм;

6.отверстие «У3» (калиброванное) диаметром 2,2 мм;

7.отверстие «ЗК» диаметром 7,5 мм, сообщающееся я питательным и возбудительным клапанами редуктора ТМ;

Воздух, проходя через отверстия У1, У2, У3 попадает в канал, сообщающийся с уравнительным резервуаром и надпоршневой камерой уравнительной части.

Дата добавления: 2015-07-26