Читайте также: |
|
1. Тирристорный регулятор РТ 300/300А. Назначение. Назначение БУ-13 и
ДТ-1. Расположение на вагоне.
АВЦ на вагонах 81-502М. Назначение, принцип работы. Работа схем вагона при сработке АВЦ.
Схема питания РПБ. Назначение, принцип работы.
2. «Орешковый изолятор». Назначение, расположение на вагоне, у каких аппаратов он установлен.
3. Автосцепка. Назначение, конструкция. Работа механизма при сцепе и расцепе вагонов.
БИЛЕТ № 22
1. Реостатный контроллер. Назначение, типы и конструктивные особенности привода. Расположение на вагоне.
Схема управления. Цепь возврата реостатного контроллера на 1-ю позицию.
2. Предохранительный клапан. Назначение, конструкция. Расположение на вагоне.
3. Межвагонные предохранительные устройства. Назначение, конструкция.
Аварийные выходы на различных типах вагонов.
БИЛЕТ № 23
1. Электромагнитный контактор КПП-113. Назначение, в каких цепях применяются.
Подзаряд АКБ на вагонах 81-й серии, работа схемы при неисправности БПСН на одном вагоне.
Подзаряд АКБ на вагонах ЕМ, в том числе и на вагонах со светодиодным освещением салона.
2. Дверная магистраль, приборы, входящие в нее, их назначение, расположение на вагонах разных типов. Порядок пользования кранами выключения дверей.
3. Рельсосмазыватель. Назначение, конструкция, принцип действия. Неисправности.
БИЛЕТ № 24
1. Плавкие предохранители. Назначение. Виды предохранителей, маркировка. Высоковольтная вспомогательная схема. Влияние схемы на работу схемы управления и силовую схему.
2. Магистраль управления. Давление, чем устанавливается. Приборы, входящие в нее, их назначение, расположение на вагонах разных типов. Порядок отключения магистрали управления при неисправности.
3. Передача вертикальной нагрузки с кузова вагона на колесные пары.
БИЛЕТ № 25
1. Панель с РП. Конструктивные особенности. Катушки, каких реле включены в силовую схему. Назначение реле и их уставки.
Схема аварийного освещения салонов.
2. Влагомаслоотделитель. Назначение, конструкция, принцип действия. Какие виды применяются. Воздушные фильтры, устройство, возможные неисправности.
3. Колесная пара. Назначение. Конструкция.
БИЛЕТ № 26
1. Главный разъединитель. Назначение. Конструкция. Особенности крепления главного разъединителя к раме вагона.
Схема контроля эффективности торможения от АРС на вагонах 81-й серии.
БУД на вагоне ЕМ. Назначение, работа.
Мотор-компрессор.
Назначение, конструкция, возможные неисправности.
3. Раздвижные двери. Назначение, конструкция дверной створки.
Дата добавления: 2015-07-20; просмотров: 157 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
БИЛЕТ № 11 | | | УТВЕРЖДАЮ Зав.кафедрой ______________ |