Общие данные о программе Robur

Программный комплексТопоматик Roburразрабатывается в научно-производственной фирме Топоматик (г. Санкт-Петербург) с 1991 года и обеспечивает решение комплекса дорожных задач от обработки материалов изысканий до выноса проекта в натуру. Roburпозволяет проектировать загородные дороги всех категорий, как с разделительной полосой, так и без нее, железнодорожные дороги

Программа имеет три рабочих окна: План, Профиль и Поперечник. Импорт и экспорт чертежа ситуации производится в формате DXF, либо при помощи технологии COM путем непосредственного взаимодействия с AutoCAD.

В Топоматик Roburимеется обширный набор функций для работы с поверхностями:
-импорт материалов изысканий;
-редактирование съемочных точек;
-автоматизированное построение структурных линий;
-построение поверхности (триангуляция по критерию Делоне);
-редактирование ребер поверхности.

Исходные данные могут быть получены с цифровых геодезических приборов, оцифровкой растров или импортом из других программ. В Roburимеется встроенный модуль геодезии, который позволяет обрабатывать результаты полевых изысканий: уравнивать теодолитный ход и рассчитывать тахеометрию. Исходные данные импортируются с цифровых приборов, либо вводятся с полевых журналов в табличном виде. Поддерживаются форматы данных наиболее распространенных цифровых геодезических приборов

Формирование цифровой модели местности в программе Robur. Экспорт поверхности. Экспорт данных

Существуют два способа:

1) Из модуля обработки материалов геодезических изыскания (целесообразен при строительстве лин. Сооружений)

2) Импорт из текстовых файлов цифровых тахеометров(используется при небольшой длине лин. Сооружения, т.е когда достаточно точно определяют координаты)

Импорт и экспорт чертежа ситуации производится в формате DXF, либо при помощи технологии COM путем непосредственного взаимодействия с AutoCAD.

Структурные линии построение триангуляционной модели в программе робур

До построения поверхности необходимо построить структурные линии. Система попытается построить триангуляционную сеть с наименьшей высотой ребёр, что приведёт к искажению модели. Чтобы это явление не произошло необходимо задать структурные линии водоразделам. Выбор пункта Меню – структурные линии.

План линии. Эскизное проектирование в программе робур

План трассы представляет собой набор увязанных между собой горизонтальных прямых и кривых, образующих ось дороги.

Эскизное проектирование предназначено для быстрого редактирования горизонтального положения оси трассы. Ось представляется в виде набора вершин горизонтальных углов поворота. В каждый угол могут быть вписаны круговая и две переходных кривые (по Ксенодохову). Вершины углов, вместе с вписанными кривыми, перетаскиваются при помощи мыши. Одним из наиболее мощных инструментов эскизного проектирования плана трассы является режим динамического трассирования, позволяющий локально менять плановое положение оси трассы, сохраняя при этом запроектированные продольный профиль и поперечники на тех участках, где ось не менялась. Например, при увеличении радиуса круговой кривой, как показано на рисунке, ось трассы сместится, а Топоматик Roburавтоматически перепроектирует земляное полотно на изменившемся участке, а за границами изменений оно останется нетронутым.

План линии. Детальное проектирование в программе робур

План трассы представляет собой набор увязанных между собой горизонтальных прямых и кривых, образующих ось дороги.

Детальное проектирование предназначено для скрупулезного подбора параметров оси трассы. Ключевую роль здесь играют примитивы типа «Осевая линия», состоящие из сопряженных элементов: отрезков, дуг и клотоид. Каждый элемент имеет фиксирующие точки, закрепляющие его от сдвига или поворота. При редактировании осевой линии, путем перетаскивания мышью фиксирующих точек, осевая линия динамически перестраивается, причем зафиксированные элементы остаются на месте.

Дата добавления: 2015-07-26