Читайте также:
|
|
Обычные обязанности по тревогам, приводимые в расписании (Muster List), включают:
-закрытие водонепроницаемых дверей (watertight doors), противопожарных дверей (fire doors), клапанов (valves), шпигатов (scuppers), бортовых портов (side scuttles), светлых люков (skylights) и других подобных отверстий на судне;
-снаряжение спасательных шлюпок и плотов (survival craft) и других спасательных средств;
-подготовка и спуск спасательных шлюпок и плотов;
-общая подготовка других спасательных средств (Life-saving appliances);
-сбор (muster) пассажиров;
-использование устройства связи;
-участие в аварийной партии (fire parties) по ликвидации пожара;
-специальные обязанности, связанные с применением противопожарного оборудования.
Организация подготовки экипажа в аварийных ситуациях, по контролю повреждений судна и спасению человеческой жизни на море призвана обеспечить у каждого члена экипажа минимальный объем знаний и практических навыков в соответствии с гл. VI- Кодекса ПДНВ -78/95.
В соответствии с этими требованиями каждый член экипажа должен уметь:
-докладывать обстановку;
-знать и применять технику личного выживания на море;
-исполнять команды и распоряжения командного состава судна;
-различать сигналы тревог;
-использовать по назначению индивидуальные спасательные средства (спасательный жилет, спасательные круги, гидротермокостюм);
-правильно покидать судно (прыгать в воду, осуществлять посадку в коллективные средства спасения, пользоваться штормтрапами, шкентелями с мусингами);
держаться на воде;
-готовить к спуску и спускать все типы спасательных средств судна;
-использовать коллективные средства спасения (запускать двигатель, отдавать шлюп – тали и отходить на плавсредствах от борта судна, использовать шлюпочные и переносные средства связи и сигнализации, правильно использовать все виды снабжения спасательных средств);
-пользоваться пиротехническими средствами сигнализации о бедствии;
-оказывать первую медицинскую помощь пострадавшим;
-использовать переносной и стационарный противопожарный инвентарь, средства и устройства по назначению;
-использовать снаряжение пожарного и изолирующий дыхательный аппарат;
-тушить возгорания различных типов;
-проводить атаку на судовой пожар;
-заделывать трещины и пробоины в корпусе судна.
Каждый член экипажа обязан знать:
-устройство и конструктивные особенности судна;
-закрепленные помещения и обязанности по заведованиям;
-действия по всем видам судовых тревог в соответствии с расписанием (каютная карточка);
-наличие и расположение всех спасательных средств, противопожарного инвентаря и снабжения, пиротехнических средств;
-способы использования противопожарных систем и свойства огнегасящих средств;
-места расположения и номера телефонов вахтенной службы судна;
Командный состав судна дополнительно обязан знать и уметь:
-обязанности подчиненных;
-психологические аспекты руководства подчиненными в стрессовых ситуациях (способы общения с членами экипажа и спасенными, роль неформального лидера, важность волевых качеств в сочетании со знаниями и практическими навыками);
-очередность спуска спасательных средств и посадку людей в них;
-порядок управления спасательными средствами на воде;
-способы и приемы выживания людей на спасательных средствах в море;
-системы пожаротушения и правила их использования;
-способы и тактику тушения возгораний различного типа;
-способы и организацию проведения атак на пожар и взятие его под контроль;
-способы расчета непотопляемости и пути возможного поступления забортной воды в корпус судна.
Дата добавления: 2015-07-26; просмотров: 122 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Судовой журнал | | | Международные Правила Предупреждения Столкновений Судов в море, 1972 г. |