Читайте также:
|
|
6.1.1 Слоевые топки. Классификация слоевых топок
Слоевые топки предназначены для сжигания твердого кускового топлива. Классификация слоевых топок представлена на рисунке 6.2.
При сжигании твердого кускового топлива в плотном слое, лежащее на решетке топливо продувается снизу воздухом (см. рисунок 6.3а). Скорость движения воздуха в слое топлива такова, что устойчивость слоя топлива не нарушается, т.е. топливо на решетке неподвижно. Для этого необходимо, чтобы вес частицы топлива превышал подъемную силу, создаваемую потоком воздуха.
Для повышения устойчивости слоя топлива и уменьшения потерь с уносом топлива из топки было бы целесообразно увеличить размеры кусков топлива, лежащего на решетке. Однако это приведет к уменьшению площади реагирования частицы топлива с окислителем, т.е. с воздухом и, соответственно, к снижению скорости сгорания
частицы топлива.
Размеры кусков топлива при сжигании его в слое составляют и более.
Температура горения топлива составляет .
Процесс горения в слоевых топках является диффузионным, поскольку скорость горения топлива зависит от скорости обтекания частиц топлива воздухом. Поэтому, регулирование тепловой нагрузки слоевых топок осуществляется путем изменения количества воздуха, продуваемого через колосниковую решетку.
Топки с плотным слоем имеют следующие преимущества:
Дата добавления: 2015-07-26; просмотров: 186 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Дальнейшим развитием паровых котлов явилось создание прямоточных котлов. | | | С непрерывной загрузкой. |