Читайте также:
|
|
Для определения скорости движения вагонов в какой-либо точке на перегоне
необходимо знать начальную скорость движения вагонов и условия движения
их по перегону (уклон, удельное сопротивление движению вагонов).
![]() |
Скорость входа вагонов на станцию можно определить исходя из закона
сохранения энергии:
![]() |
где
и
– потенциальная энергия вагонов соответственно в точках А и Б;
и – кинетическая энергия движущихся вагонов соответственно в точках А и Б;
– удельное сопротивление движению вагонов.
где – скорость движения вагонов, м/с.
где l – длина перегона, км;
– основное
удельное сопротивление движению грузовых вагонов.
Для четырёхосных гружёных вагонов, оборудованных подшипниками качения,
при движении по звеньевому пути определяется по формуле
где
– средняя скорость движения вагонов по перегону, км/ч;
– осевая нагрузка, т/ось.
После преобразования выражения формула для определения скорости
движения вагонов при подходе к станции Б примет вид
![]() |
Так как h А-Б в данной формуле является величиной превышения точки А над
точкой Б и определяется как произведение величины уклона на длину перегона, то
формула примет вид
![]() |
Средняя скорость и погрешность в расчёте скорости определяются соответственно
как
![]() | ||
и | ||
![]() |
Если принимаемая скорость и рассчитанная не совпадают в пределах 5%, то
производится следующая итерация, в которой принимаемая скорость задаётся на
уровне полученных расчётных результатов предыдущей итерации.
Дата добавления: 2015-07-26; просмотров: 181 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Расчет надежности устройств А и Т | | | Расчет закрепления подвижного состава |