Читайте также: |
|
(2.37)
Аналогичные рассуждения приведут к формуле для определения угла дифферента при продольно-горизонтальном переносе груза на расстояние
(2.38)
Поскольку рассматриваются относительно малые равнообъемные наклонения, поперечная ось проходит через ЦТ площади ВЛ, расположенный на расстоянии Xf от плоскости мидельшпангоута. С учетом этого обстоятельства запишем выражения для определения осадки судна носом и кормой:
(2.39)
В (2.39) фигурирует Т — средняя осадка, измеряемая по вертикали, проходящей через ЦТ площади действующей ВЛ. Осадка на миделе, где наносится грузовая марка (см. § 1.4), строго говоря, будет отличаться от средней на величину которой можно пренебречь в силу того, что Xf < Т и < 1). Соответственно, для многих практических расчетов, связанных с определением осадки в оконечностях, формулу (2.39) можно упростить, приведя к виду
(2.40)
Дата добавления: 2015-07-26; просмотров: 82 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Изменение посадки и остойчивости при грузовых операциях | | | Очевидно, что разница осадок носом и кормой |