Влияние импортного таможенного тарифа на интересы производителей, потребителей, государства.

Кол-во велосипедов (штук в год)

Пусть в отсутствие тарифа импорт велосипедов осуществлялся по мировой цене = 200$.

Конкуренция между отечественной и иностранной продукцией привела бы к тому, что цена отечеств. велосипедов также установилась=200$.Потребители покупали бы S отечественных вел. и M импортных, а общий объем потребления D=M+S вел. в год.

Кривая спроса не только указывает на кол-во приобретаемого товара по данной цене, но и позволяет оценить в денежном выражении выигрыш потребителей от самой возможности покупки велосипедов (кто-то готов выложить за 1 шт. 300-400$, а цена =200$). Таким образом, суммарный выигрыш потребителей от приобр. вел. по данной цене. = площади треугольника, ограниченного кривой спроса и линией мировой цены.

Тариф в 20$ поднимает цену на 10% (220$). Совокупный спрос снижается с D до E. Чистые потери потребителя от введения тарифа = области (a+b+c+d). Но тариф повышает цены не только на импортные товары, но и на отечественные. После введения тарифа часть потребителей переключится на отечественное. Т.к. объемы продаж отеч. вел. достигают T шт., то предельные издержки возрастают, и затраты на выпуск велосипедов становятся равными 220$ (потребитель вынужден переплачивать за все велосипеды: и импортные и отеч.).

Тариф увеличивает цену отечественных велосипедов до 220$. Отеч. производители отвечают на это ростом выпуска и продаж до тех пор, пока им это выгодно, т.е. до T. Именно при T издержки про-ва каждого след. вел. достигают рыночной цены с учетом тарифа (220$). Область (а) является выигрышем производителей (не всё увеличение дохода является прибылью, т.к. вертикальный столбец на графике - переменные издержки).

Итог: выигрыш производителей (a) не перекрывает потери потребителей (a+b+c+d), т.к. потреб. вынуждены платить более высокую цену и за импортные, и за отечественные товары.

Область (d) называется потребительским эффектом тарифа. Она демонстрирует ущерб, нанесенный потребителям из-за снижения потребления велосипедов (часть людей не захочет вообще покупать товар при цене более 200$). Область (d)- абсолютный убыток (ничей выигрыш), элемент общей неэффективности, вызванной введением тарифа.

Область (b) производственным эффектом тарифа. Она отражает снижение благосостояния из-за переключения потребительского спроса с более дешевой импортной на более дорогую отечественную продукцию.
Влияние импортного таможенного тарифа на интересы государства
Доход страны от тарифа = области (с). Он может быть потрачен на различные социальные программы, на снижение налогов и т.д.

Чистые потери страны (предпосылка-равноценность денег для каждой группы населения) = область (b+d).

Фактический уровень защитного тарифа в отдельной отрасли определяется как величина (в %), на которую увеличивается в результате действия всей тарифной системы созданная в этой отрасли добавленная стоимость единицы продукции. Пример: Один 10% тариф увеличит добавочную стоимость на 20$. 10% тариф на велосипеды и 5%- на резину, сталь и т.д. увеличиваю цену на 6$ и 7$ соответственно. В целом увеличение составляет всего 13$, но это - 21,7% всей добавочной стоимости.

Влияние тарифа на валютный курс: Пусть тариф привел к снижению импорта, значит, уменьшатся и валютные платежи. Величина спроса на иностранную валюту (необх. для приобретения импортных товаров) снизится, т.е. на каждую ед-цу нац. Валюты можно будет купить большее кол-во иностранной валюты. Но иностранцам для оплаты нашего экспорта нужно будет большее кол-во их валют, т.е. спрос на экспорт сократится, и цена в нац. Валюте нашего экспорта снизится (т.е уменьшатся валютные поступления).

Дата добавления: 2015-07-17