Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Характеристики вихревого клапана-сопла

Читайте также:
  1. I. Измерение частотной характеристики усилителя и определение его полосы пропускания
  2. III. ВРЕМЕННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ УСИЛИТЕЛЕЙ
  3. А.2 Гигиенические характеристики и нормы вибрации
  4. Административно-управленческие характеристики психотипов
  5. Б) механические характеристики
  6. Б.2 Расчетные характеристики грунтов земляного полотна
  7. Б.3 Расчетные характеристики материалов оснований
  1,1 1,2 1,3
P         0,15 0,88   0,2   0,2 0,28   0,07   0,25 0,25   0,05

 

Примечание. - относительный расход на управление; - относительный расход через сопло; газы одинакового состава; Р - относительный импульс газового потока при истечении из клапана со сверхзвуко­вым соплом.

Газ для регулирования может поступать либо из автономного источника (в том числе автономного твердотопливного ГГ), либо из этой же газогенераторной системы. В последнем случае в тракте, подводящем газ к периферийным каналам клапана, необходимо предусмотреть дроссель (местное сопротивление), с помощью которого обеспечивается избыток давления в управляющем потоке по сравнению с регулируемым

Ру>Рп.

При известном р имеем и = 1)

или ,

 

где газодинамические потери на дросселе; газодинамические потери в электропневмопреобразователе.

При достаточно большом полном давлении управляющего газа (например р = 1,3) статическое давление на периферии вихревой камеры сравняется с давлением в регулируемом газе, и его течение прекратится; в этом случае через сопло клапана протекает только управляющий газ (m = my =0,25).

Сопло вихревого клапана может быть использовано в качестве регулируемого выходного устройства реактивной системы.

Четыре пары таких устройств (в каждой паре сопла направлены во взаимно противоположные стороны и работают по схеме тяга — противотяга) входят, например, в реактивную систему управления вектором

тяги ДУГЧ (рис. 2.11).

Многократное включение РДТТ возможно несколькими способами, одним из которых является применение многослойного заряда, состоящего из отдельных, изолированных прокладками секций; каждая секция имеет воспламенительное устройство; горение секции может проис­ходить по торцевой (как например, в РДТТ ракеты "воздух—земля" SRAM) либо по цилиндрической поверхности. Может быть и несколько импульсных РДТТ (например, для боковой коррекции полета боевого блока противоспутникового комплекса ASAT).

 

 

Г л а в а 3. ГАЗОДИНАМИЧЕСКИЕ ПРОЦЕССЫ В РДТТ


Дата добавления: 2015-07-16; просмотров: 127 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: УЗЕЛ ОТСЕЧКИ ТЯГИ | МОДЕЛИРОВАНИЕ РАБОЧИХ ПРОЦЕССОВ В РДТТ | СКОРОСТЬ ГОРЕНИЯ ТВЕРДОГО ТОПЛИВА | ТЕРМОДИНАМИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ ПРОЦЕССОВ ГОРЕНИЯ И ИСТЕЧЕНИЯ | Характеристики и равновесный состав продуктов сгорания | ПЕРИОДЫ РАБОТЫ РДТТ | НЕУСТОЙЧИВЫЕ РЕЖИМЫ РАБОТЫ РДТТ | ВЛИЯНИЕ ВРАЩЕНИЯ НА ВНУТРЕННЮЮ БАЛЛИСТИКУ РДТТ | АНАЛИЗ ОТКАЗОВ ДВИГАТЕЛЯ ПРИ СТЕНДОВЫХ ИСПЫТАНИЯХ | ГОРЕНИЕ СТАРОГО ЗАРЯДА В КАМЕРЕ ПРЯМОТОЧНОГО ДВИГАТЕЛЯ |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
РЕГУЛИРОВАНИЕ РДТТ| КВАЗИСТАЦИОНАРНЫЕ ПРОЦЕССЫ

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)