Читайте также:
|
|
Трансмиссия служит для передачи крутящего момента от двигателя на ведущие колеса, а также для изменения величины крутящего момента и его направления и включает в себя:
· сцепление,
· коробку передач,
· карданную передачу,
· главную передачу,
· дифференциал,
· полуоси (заднеприводные), или приводные валы (переднеприводные).
Сцепление является первым устройством трансмиссии и предназначено для передачи крутящего момента от маховика коленчатого вала двигателя к первичному валу коробки передач. При этом сцепление позволяет водителю кратковременно прерывать передачу крутящего момента, как бы отделять двигатель от трансмиссии, а затем и плавно их соединять.
Коробка передач предназначена для изменения по величине и направлению крутящего момента и передачи его от двигателя к ведущим колесам. Также она обеспечивает длительное разобщение двигателя и ведущих колес, причем на неограниченный срок и без усилий со стороны водителя (по сравнению со сцеплением).
Коробка передач состоит из: картера; первичного, вторичного и промежуточного валов с шестернями; дополнительного вала и шестерни заднего хода; синхронизаторов; механизма переключения передач с замковым и блокировочным устройствами; рычага переключения.
Карданная передача состоит из: переднего и заднего валов; промежуточной опоры с подшипником; шарниров с вилками и крестовинами; шлицевого соединения; эластичной муфты.
У переднеприводных автомобилей крутящий момент на ведущие колеса передается двумя карданными передачами, каждая из которых имеет свой вал и по два шаровых шарнира.
Шаровой шарнир у переднеприводных автомобилей обеспечивает передачу крутящего момента при изменяющихся углах до 42 градусов.
Главная передача предназначена для увеличения крутящего момента и передачи его на полуоси колес под углом 90º (для заднеприводных автомобилей).
Дифференциал предназначен для распределения крутящего момента между полуосями ведущих колес при повороте автомобиля и при движении по неровностям дороги. Дифференциал позволяет колесам вращаться с разной угловой скоростью и проходить неодинаковый путь без проскальзывания относительно покрытия дороги.
Задания:
I – _______________________________________________________
II – _______________________________________________________
III – _______________________________________________________
IV – _______________________________________________________
1 – ___________________________________________________
2 – ___________________________________________________
3 – ___________________________________________________
4 – ___________________________________________________
5 – ___________________________________________________
6 – ___________________________________________________
7 – ___________________________________________________
V – _______________________________________________________
8 – ___________________________________________________
9 – ___________________________________________________
1 – ________________________________
2 – ________________________________
3 – ________________________________
4 – ________________________________
5 – ________________________________
6 – ________________________________
7 – ________________________________
8 – ________________________________
9 – ________________________________
10 – __________________________________
11 – __________________________________
12 – __________________________________
13 – __________________________________
14 – __________________________________
15 – __________________________________
16 – __________________________________
17 – __________________________________
1 – __________________________
2 – __________________________
3 – __________________________
4 – __________________________
5 – __________________________
6 – __________________________
7 – __________________________
1 – _______________________________________________
2 – _______________________________________________
3 – _______________________________________________
4 – _______________________________________________
5 – _______________________________________________
6 – _______________________________________________
7 – _______________________________________________
1 – ________________________________
2 – ________________________________
3 – ________________________________
4 – ________________________________
5 – ________________________________
Дата добавления: 2015-07-15; просмотров: 91 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Краткие теоретические сведения | | | Краткие теоретические сведения |