Выбрать тип, привести характеристику и дать общий вид основной и вспомогательной машины, грузозахватного устройства.

Основная машина:

Показатель	Тип крана[10]
Ганц г/п
Грузоподъемность, т
Скорость подъема груза, м/мин
Частота вращения поворотной платформы крана, об/мин

Вспомогательная машина: электропогрузчик. Для данной задачи вспомогательная машина нужна, так как перегрузка груза производится на склад закрытого типа, а так же перегрузка производится в автомобили из склада и в вагоны закрытого типа. Основная машина самостоятельного произвести перегрузку груза не сможет, а это значит, что вспомогательная машина необходима.

Характеристика вспомогательной машины:[11]
1.Грузоподъемность – 1,5 т.
2.Высота подъема груза на вилах, м. – 7,03
3.Габаритные размеры, м: -длина с вилами – 0,81
-ширина – 0,235
4.Масса погрузчика, т. – 8,95

Разработать компоновку схемы механизации перегрузки штучного груза (план и разрез).

Вид сверху. Масштаб: 1 см = 10 м.

Вид сбоку. Масштаб: 1см = 10м.

Определить технологию перегрузочных работ по всем вариантам грузовых работ по условию задачи.

Так как технологический процесс перемещения груза осуществляется одновременно и последовательно на различных рабочих местах, то описание технологического процесса перемещения груза по каждому варианту будем составлять по отдельным операциям.

Судно – склад:

Ø Судовая операция (в трюме судна)

Ø Фронтальная операция (кордонная)

Ø Передаточная операция (передача груза от крана к погрузчику)

Ø Транспортная операция (перемещения груза по территории причала порта)

Ø Складская операция (размещение груза на складе)

Так как по условиям нашей задачи у нас один вид электропогрузчика, то объединяем транспортную и складскую операции.

Судно – вагон:

Ø Судовая операция

Ø Фронтальная операция (перемещение на берег, на стол – рампу к вагону)

Ø Вагонная операция (загрузка вагона в ручную или определенными механизмами по определенной технологии)

Склад – вагон:

Ø Складская операция

Ø Транспортная операция

Ø Вагонная операция

Склад – автомобиль:

Ø Складская операция

Ø Транспортная операция

Ø Автомобильная операция (загрузка автомобиля вручную или с использованием механизмов)

Операции:

Судовая – так как для данного варианта груз в судне уже готовыми пакетами, то судовая операция производится следующим образом: крановщик опускает в трюм грузозахватное устройство – электропогрузчик. Портовые рабочие, имеющие квалификацию стропальщика, производят застропку готового пакета. Один из портовых рабочих, использующих обязанности сигнальщика, подает команду крановщику на подъем пакета. Крановщик приподнимает груз на высоту до 30 сантиметров. Убедившись в надежности застропки, сигнальщик дает команду крановщику на продолжение подъема. Для начала кран с помощью портовых рабочих разгружает готовые пакеты расположенные в просвете люка, до дна трюма. А затем в трюм судна опускают электропогрузчик, которые перемещает готовые пакеты в просвет люка.

Фронтальная – крановщик по команде сигнальщика производит перемещение груза из судна на берег. Опуская груз либо на передаточную площадку, либо на стол рампу к вагону. Стропальщики производят отстропку груза.

Передаточная – портовые рабочие производят отстропку груза.

Транспортная и складская – электропогрузчик захватывает пакет груза на вилы погрузчика и убедившись в надежности размещения отдельных мест груза в пакете, осуществляет транспортировку от передаточной площадки на склад. Устанавливает пакет груза в штабель на складе.

Вагонная – портовые рабочие из числа стропальщиков производят отстропку пакета груза установленного краном на стол – рампу у вагона. Примечание: стол – рампа устанавливается у вагона до начала выполнения перегрузочных работ.

Автомобильная – автомобиль подъезжает задним бортом к рампе склада. Уровень кузова совпадают с уровнем подъездной рампы склада. Электропогрузчик захватывает готовый пакет и перевозит в кузов автомобиль и укладывает их в кузове.

Список литературы

1. «Портовые перегрузочные комплексы», учебно-справочное пособие, Ю. Б. Веселов, В. Г. Леканов, издательство ФГОУ ВПО «ВГАВТ», Н. Новгород, 2005г.

2. Грузоведение

3. Справочник диспетчера речного флота

4. Справочник по кранам

5. «Справочник механизатора речного порта», Шерле, Каракулин;

6. Справочник по грузозахватным устройствам

7. «Единые комплексные нормы выработки и времени на перегрузочные работы, выполняемые в речных портах и на пристанях», Ч.1 и Ч.2, 1988г.

[1] Портовые перегрузочные комплексы – Ю.Б. Веселов, В.Г. Леканов.

[2] Портовые перегрузочные комплексы – Ю.Б. Веселов, В.Г. Леканов.

[3] Портовые перегрузочные комплексы – Ю.Б. Веселов, В.Г. Леканов.

[4] Справочник диспетчера речного флота

[5] Портовые перегрузочные комплексы – Ю.Б. Веселов, В.Г. Леканов – стр.10

[6] Портовые перегрузочные комплексы – Ю.Б. Веселов, В.Г. Леканов – стр.10

[7] Портовые перегрузочные комплексы – Ю.Б. Веселов, В.Г. Леканов – стр.11

[8] Портовые перегрузочные комплексы – Ю.Б. Веселов, В.Г. Леканов – стр.15

[9] Портовые перегрузочные комплексы – Ю.Б. Веселов, В.Г. Леканов – стр.9

[10] Единые комплексные нормы выработки и времени. Часть 2. М.:Транспорт.-1989. Приложение 4 стр. 300 «Классификация перевозочных кранов по группам»

[11] Справочник диспетчера речного флота – стр. 110

Дата добавления: 2015-07-15