Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Обслуживание и эксплуатация электрических аппаратов выше 1000 В.

Читайте также:
  1. A. Обслуживание ячейки.
  2. Абонентское обслуживание
  3. В-2. Общие сведения об электрических машинах
  4. В.1. Принцип действия электрических генераторов и двигателей
  5. В.3. Классификация электрических машин
  6. ВЕТЕРИНАРНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ УТИЛИЗАЦИОННОГО ЗАВОДА И УТИЛИЗАЦИОННОГО ЦЕХА МЯСОКОМБИНАТА
  7. Взаимодействие Электрических зарядов.

Комплектным распределительным устройством называется распределительное устройство, состоящее из полностью или частично закрытых шкафов или блоков с встроенными в них аппаратами, устройствами защиты и автоматики, поставляемое в собранном или полностью подготовленном для сборки виде. Комплектные распределительные устройства на напряжение 6—10 кВ по способу установки в них аппаратов и приборов разделяют на два типа: КСО и КРУ.
В распределительных устройствах с камерами КСО электрооборудование, аппараты и приборы смонтированы стационарно без выдвижных элементов с частичным ограждением, а в устройствах с камерами КРУ — на выкатной тележке с выдвижными элементами, в шкафах, являющихся одновременно их сплошным защитным ограждением. Шкафы КРУ бывают одностороннего (прислонного типа) и двустороннего (свободностоящие с проходами с обеих сторон) обслуживания. Камеры КСО предназначаются только для одностороннего обслуживания и устанавливаются в электротехнических помещениях.

1.4 Электрические источники света предприятия.

Электрическим источником света служит лампа накаливания, люминесцентная лампа низкого давления и ртутная лампа высокого давления. Самая распространенная из них электрическая лампа накаливания. Принцип его действия таков. Через нити ламп проходит электрическая энергия, которая преобразуется в энергию видимого излучения, воздействующий на зрительный орган человека и создающий у него световое ощущение, близкого к белому. Настоящий процесс происходит при нагревании нитей ламп до 2600…2700 градусов. Нити ламп не перегорают, т. к. температура плавления вольфрама, из которых сделаны нити, значительно выше (3190…3400 градусов) температуры накала нитей, а также вследствие того, что из колб ламп удален воздух или колбы заполнены инертными газами (смесью ксенона, азота, аргона), в среде которых металлы не окисляются.

У ламп накаливания срок службы колеблется в широких границах, поскольку зависит от рабочих условий, в том числе от стабильности номинальных напряжений, отсутствия или наличия механического воздействия на лампу (сотрясение, вибрация), температуры в окружающей среде и другие. Срок службы лампы накаливания с общим назначением в среднем составляет 1000…1200 часов. Когда лампы накаливания продолжительно работают, их нити под влиянием высоких температур нагрева постепенно испаряются, уменьшаются в диаметрах и, наконец, перегорают. Чем больше температура нагрева нитей накала, тем больше света излучают лампы, но при этом интенсивней протекают процессы испарения нитей и сокращаются сроки служб ламп. В связи с этим для лампы накаливания устанавливаются такие температуры накала нитей, при которых обеспечиваются необходимые светоотдачи ламп и определенная продолжительность их служб.

 

1.5 Обслуживание привода горных машин на предприятии. Привод конвейеров.

Привод электровозов на заводе «Дюккерхофф Коркино цемент» является одноприводным и многоприводным. По числу приводов конвейеры бывают одноприводные и многоприводные (рис. 2.18). У многоприводных конвейеров размещают до 12 промежуточных приводных механизмов с отдельными электродвигателями. Использование промежуточных приводов позволяет уменьшить натяжение тягового элемента.

От расположения привода зависит натяжение тягового элемента на разных участках контура трассы, поэтому привод необходимо располагать так, чтобы уменьшить наибольшее натяжение тягового элемента.

Применение нескольких приводов позволяет снизить максимальное натяжение гибкого тягового элемента, т. е. использовать гибкий тяговый элемент меньшей прочности; многоприводные конвейеры могут иметь большую длину при правильно выбранной системе приводов.

При определении рационального места установки привода на трассе конвейера основным фактором является достижение минимального натяжения тягового элемента и снижение натяжения на поворотных и криволинейных участках, поэтому рациональной является установка привода в пунктах поворота контура трассы.

При движении груза вниз при небольшом угле наклона сопротивление движению на грузовой ветви больше, чем на обратной – привод в головной части конвейера, при движении груза вниз при значительном угле наклона сопротивление движению на грузовой ветви меньше, чем на обратной – привод в хвостовой части конвейера (рис. 2.19, г).

Для того, чтобы сохранить требуемое натяжение тягового элемента на длинных ленточных конвейерах, натяжное устройство устанавливают ближе к приводу (рис. 2.20).

Оптимальное количество приводов на конвейере определяется технико-экономическим расчетом, при проектировании и выборе оптимального числа приводов целесообразным является использование меньшего числа приводов повышенной мощности. Использование прямолинейных промежуточных приводов в цепных конвейерах со сложной конфигурацией трассы позволяет обеспечить наиболее оптимальное их расположение на всем протяжении контура трассы.

Для быстрой остановки конвейера и предотвращения его обратного движения под действием силы тяжести груза в наклонных конвейерах на входном валу редуктора устанавливают тормоз. Для предупреждения обратного движения грузонесущего элемента под действием силы тяжести груза в случае нарушения кинематической связи между тормозным валом и приводным элементом конвейера устанавливают храповые остановы.

Для предохранения цепных конвейеров от обрыва цепи и поломок приводного механизма из-за внезапных перегрузок (заклинивание цепи, попадание посторонних предметов) применяют муфты предельного момента, а также ловители – устройства для автоматической остановки цепи при случайном ее обрыве.

Привод буровых станков. Электрический привод получил наибольшее распространение. В качестве приводных двигателей для главных механизмов буровых станков используются асинхронные двигатели с короткозамкнутым ротором типа А, А2, АЛ и АО, АО2, АОЛ (О — в обдуваемом исполнении).

В качестве приводных двигателей ходовых механизмов и подъемных устройств применяются асинхронные двигатели с короткозамкнутым ротором тип МТКВ и с фазным ротором типа МТ (исполнение правое). В последнее время для привода главных механизмов станков используются двигатели постоянного тока в защищенном исполнении с независимым возбуждением типов ДП и ДПВ.

Достоинства:

ü высокая надежность;

ü простота конструкции и эксплуатации (асинхронный привод);

ü возможность автоматизации работы механизмов (привод на постоянном токе).

Недостатки:

Ø асинхронные двигатели не позволяют регулировать параметры рабочего режима исполнительных механизмов;

Ø привод на постоянном токе, который обеспечивает регулировку скорости рабочих механизмов, требует квалифицированного обслуживания и значительно дороже асинхронного привода.


Дата добавления: 2015-07-15; просмотров: 132 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Обслуживание и эксплуатация электрических аппаратов до 1000 В.| Используемые термины и сокращения

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.007 сек.)