Читайте также:
|
|
2 ноября 1893 года родился знаменитый автомобильный художник и конструктор кузовов Баттиста «Пинин» Фарина. Именно под фамилией Пининфарина он и стал известен во всем мире. Баттиста был самым младшим ребенком в семье, и все называли его просто «pinin». На местном диалекте это означало «младший братишка». Это прозвище он и добавил к названию основанной им в 1930 году фирмы Carrozzeria Pinin Farina (автомобильные кузова Пинин Фарина). А в 1961 году Баттиста уже официально изменил фамилию Фарина на Пининфарина.
Первый опыт по изготовлению автомобильных кузовов он получил еще в 11 лет, начав работать в мастерской своего старшего брата. А во время второй мировой войны ему уже поручают самостоятельное направление – изготовление легких учебных самолетов. По всей видимости, уже тогда Баттиста показал большие способности, так как его откомандировали в Детройт для изучения передовых методов производства автомобилей. Там он познакомился с самим Генри Фордом, и тот даже приглашал Фарину работать у него. Но Баттиста отказался и вернулся в Италию. Основав собственную фирму, Фарина начинает сотрудничать с Alfa Romeo, Lancia, а в послевоенные годы его клиентами становятся Ferrari, Maserati, Fiat, Peugeot и Cadillac. Разработанный им в 1948 году кузов для автомобиля Cisitalia 202 в 1951 году был показан в Нью-Йоркском музее современного искусства на выставке автомобильного дизайна. В дальнейшем Cisitalia 202 вошла в постоянную экспозицию музея.
За заслуги перед автомобилестроением Баттиста Пининфарина был награжден многочисленными медалями, орденами и почетными званиями многих стран мира. А пресса назвала его просто – «Микеланджело эпохи автомобилей».
Дата добавления: 2015-07-15; просмотров: 103 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Последствия и пути преодоления безработицы в России | | | Первый минивэн |