Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Регулировка привода управления коробкой передач

Читайте также:
  1. A Первичный вал коробки передач
  2. B. ПРОГРАММНОЕ ОПРЕДЕЛЕНИЕ НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ С НЕАВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИЕЙ (петля фиолетового провода должна быть перерезана)
  3. Host BusПредназначена для скоростной передачи данных (64 разряда) и сигналов управления между процессором и остальными компонентами системы.
  4. II. Современное состояния управления Ветеринарной службы ХМАО-Югры.
  5. III. Передача сообщения, если опасность миновала
  6. IV. Основные принципы самоуправления Единой Трудовой Школы
  7. Quot;Ньюландия" – игровая модель самоуправления

После выполнения работ, связанных с разъединением привода переключения передач, а также при нечетком переключении передач в эксплуатации отрегулируйте привод (Кулису).

Вам потребуются: ключ «на 12»

1. В моторном отсеке ослабьте затяжку хомута соединения привода переключения передач, обеспечив свободное перемещение наконечника Кулисы относительно ручки КПП.

 

 

2. Извлеките пробку регулировочного отверстия из крышки механизма переключения передач

ВНИМАНИЕ: После настройки обязательно вставьте пробку на место!

 

3. Переключите коробку передач в нейтральное положение.

Поверните вал переключения передач так, чтобы стержень диаметром 4,8 мм (например, хвостовик подходящего сверла), вставленный в отверстие крышки попал в установочное отверстие переключателя. Только в положении 1-й передачи стержень найдет свою фазу.

 

 

4. Извлеките рамку чехла рычага управления КПП, преодолевая усилие ее фиксаторов (аккуратно что бы не сломать). Защитный чехол снимать не нужно, достаточно его поднять вверх и надеть на ручку КПП.

 

 

5. Установите рычаг переключения передач в положение выбора I передачи, совместив отверстия на рычаге переключения передач и корпусе рычага. Зафиксируйте рычаг, вставив в совмещенные отверстия второй стержень диаметром 4,8 мм.

 

6. Затяните сильно хомут соединение привода переключения передач, выньте стержни из установочных отверстий на рычаге переключения передач и крышке механизма переключения передач и установите пробку регулировочного отверстия на место.

7. Проверьте четкость включения передач, при необходимости повторите регулировку. Идеальный диаметр стержней для настройки КУК 4,8 мм!


Дата добавления: 2015-07-15; просмотров: 92 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Снятие стоковой кулисы| Список рекомендуемых источников

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.005 сек.)