Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Проектирование волновых зубчатых передач

Читайте также:
  1. A Первичный вал коробки передач
  2. B. ПРОГРАММНОЕ ОПРЕДЕЛЕНИЕ НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ С НЕАВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИЕЙ (петля фиолетового провода должна быть перерезана)
  3. Host BusПредназначена для скоростной передачи данных (64 разряда) и сигналов управления между процессором и остальными компонентами системы.
  4. III. Передача сообщения, если опасность миновала
  5. III.Проектирование санитарно-защитных зон
  6. Автомобили, на которых применяют многовальные коробки передач
  7. АРХИТЕКТУРНО-СТРОИТЕЛЬНОЕ ПРОЕКТИРОВАНИЕ, СТРОИТЕЛЬСТВО, РЕКОНСТРУКЦИЯ ОБЪЕКТОВ КАПИТАЛЬНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА – ОСНОВНЫЕ ПОНЯТИЯ И ПРОЦЕДУРЫ

Волновая передача основана на принципе преобразования параметров движения за счет волнового деформирования гибкого звена механизма

Передача состоит из трех основных элементов: гибкого колеса g; жесткого колеса Ь; волнового генератора А.

Классификация волновых передач:

По виду зацепления.

- Зубчатые

- Фрикционные

- Винтовые

По виду генератора

- С кулачковым генератором

- С дисковым (роликовым) генератором

По числу роликов (выступов кулачка).

- Двухволновые

- Трехволновые.

- жёсткого элемента ‑ зубчатого колеса с внутренними зубьями (b);

- гибкого элемента ‑ цилиндрической тонкостенной шестерни (g), выполненной в виде стакана с наружными зубьями, число которых несколько меньше числа зубьев жёсткого колеса;

- генератора волн деформации (h) ‑ овального кулачка с надетым на него шарикоподшипником.

Наружный диаметр недеформированного гибкого колеса меньше внутреннего диаметра жесткого колеса:

В передаче по варианту I с ведомым валом соединено жесткое колесо, по варианту II ‑ гибкое колесо. В варианте I левый недеформированный конец гибкого цилиндра присоединен к корпусу. С правого конца в цилиндр вставлен генератор, который в данном примере представлен водилом с двумя роликами.

Наружный размер по роликам больше внутреннего диаметра цилиндра на , поэтому с правого конца цилиндр деформирован. Генератор устроен так, чтобы деформированное гибкое колесо прижималось к жесткому колесу с силой, достаточной для передачи нагрузки силами трения.

Вращение генератора вызывает вращение жесткого колеса с угловой скоростью (вариант I) или гибкого колеса с (вариант II).

Условимся называть: размер деформирования, равный радиальному перемещению точки гибкого колеса по большой оси генератора; большая и малая оси генератора ‑ большая и малая оси формы деформирования гибкого колеса в торцовом сечении.

 


Дата добавления: 2015-07-15; просмотров: 73 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Расчет зубьев прямозубой конической передачи по контактным напряжениям | Расчет зубьев прямозубой конической передачи по напряжениям изгиба | Оценка передачи | Критерии работоспособности и расчета | Материалы. | Материалы для изготовления зубчатых колес и их термообработка. Выбор допускаемых напряжений | Проектирование червячных передач | Расчет на прочность по контактным напряжениям | Материалы и допускаемые напряжения червячных передач | Принцип действия. Определение передаточного отношения |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Силы в зацеплении| Расчет прочности гибкого колеса

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)