Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

СТО ФПК 1.05.006.2012

Читайте также:
  1. СТО ФПК 1.05.006.2012

 

электроустановок напряжением до 1000 В, дополнительных обязанностей проводника хвостового вагона2 соблюдена. Отметки с датой сдачи испытаний

в удостоверении имеются.

 

5.4. Санитарная книжка в наличии. Периодичность прохождения санитарно-гигиенического минимума, медицинских осмотров соблюдена.

 

5.5. Проводник вагона знает общее устройство вагона и обучен правильной эксплуатации системы отопления, установки кондиционирования воздуха и другого электрооборудования.

 

5.6. Начальник пассажирского поезда международного сообщения со странами, не входящими в состав СНГ, имеет стаж работы начальником пассажирского поезда не менее одного года.

 

5.7. Проводник хвостового вагона, Проводник вагона I класса, Проводник вагона международного сообщения со странами, не входящими в состав СНГ, имеет стаж работы в должности не менее одного года.

 

5.8. Проводник вагона класса «Люкс», Проводник вагона скоростного пассажирского поезда имеет стаж работы в должности не менее двух лет.

 

5.9. Проводники вагонов согласованы на право обслуживания пассажиров в поездах категории «фирменный», вагонах класса «Люкс», а также в поездах и вагонах международного сообщения Комиссией по профессиональному отбору работников поездных бригад структурного подразделения филиала ОАО «ФПК».

 

5.10. Проводники вагонов для обслуживания пассажирских поездов и вагонов международного сообщения со странами, не входящими в состав СНГ, а также вагонов класса «Люкс», согласованы начальником филиала ОАО «ФПК».

 

5.11. До назначения на обслуживание вагона класса «Люкс», вагона международного сообщения и вагона поезда категории «фирменный» Проводник вагона обучен по утвержденной программе.

 

5.12. Обслуживание вагона класса «Люкс» осуществляется

 

Проводниками вагонов, имеющими классное звание «Проводник пассажирского вагона Ι класса» 3.

 

 


 

8. Общие требования к готовности вагона для посадки пассажиров в пункте формирования/оборота

 

8.1. Основные требования к готовности вагона для посадки пассажиров

 

в пункте формирования/оборота (в зависимости от класса вагона) определены

 

в приложении № 1.

 

8.2. На двери служебного купе установлена табличка с фамилией, именем и отчеством дежурного проводника (Ф.И.О. указаны полностью).

 

8.3. При недостаточном уровне естественного освещения включены все лампы в купе и коридоре.

 

8.4. Уровень громкости внутрипоездной трансляции оптимален.

 

8.5. На верхние полки, не оборудованные предохранительными скобами, установлены ремни безопасности.

 

 

8.6. В вагонах с местами для сидения спинки кресел приведены в вертикальное положение, подлокотники подняты (где предусмотрено).

 

8.7. Места для сидения экипированы подголовниками (где предусмотрено).

 

8.8. Столики в пассажирских купе опущены.

 

8.9. Солнцезащитная штора поднята полностью.

 

8.10. В контейнер для сбора мусора установлены полиэтиленовые мешки. Мешки соответствуют размеру контейнера.

 

8.11. Туалеты экипированы туалетной бумагой, бумажными полотенцами, мылом (туалеты, оборудованные дозаторами, - жидким мылом)

 

и озонаторами/освежителями воздуха5. Емкость с моющее-дезинфицирующим раствором и ершиком в наличии.

 

8.12. Тамбур для курения оборудован двумя пепельницами (если иное не предусмотрено конструкцией вагона или правилами проезда). Пепельницы чистые.

 

8.13. Маршрутная доска и номер вагона установлены с обеих сторон вагона в оконном проеме рядом с тамбуром, через который осуществляется посадка (если иное не предусмотрено конструкцией вагона).

 

8.14. В вагонах повышенной комфортности представлена информация об услугах, включенных в стоимость проездного документа.

 

8.15. Ведомость занятия мест пассажирами, прошедшими электронную регистрацию (далее – Ведомость), у Проводника вагона в наличии. Форма Ведомости соответствует установленной Порядком организации электронной регистрации пассажиров на поезда дальнего следования.

 

8.16. В каждом вагоне представлены:

 

информация о наименовании, юридическом адресе и телефонах структурного подразделения и филиала формирования поезда;

 

правила проезда пассажиров и перевозки ручной клади в пассажирских поездах6 и памятка о правилах пожарной безопасности;

 

расписание движения поезда7; перечень бесплатных и платных (с указанием стоимости) услуг,

 

предоставляемых в поезде; информация о местонахождении Книги жалоб и предложений и

 

телефоне Единого информационно-сервисного центра.


 

 

9. Требования к проводнику вагона при обслуживании пассажира при посадке/высадке в вагон

 

 

9.1. Посадка/высадка пассажиров проводится в присутствии, под контролем и при участии Проводника вагона.

 

9.2. Посадка/высадка пассажира в вагон осуществляется после полной остановки поезда только через рабочий тамбур. В экстренных случаях, при невозможности обеспечения безопасности посадки/высадки пассажиров, по решению начальника пассажирского поезда посадка/высадка осуществляется через нерабочий тамбур, а при механическом блокировании дверей вагона – через тамбур соседнего вагона.

 

9.3. Двери тамбура для посадки/высадки пассажиров открыты и зафиксированы.

 

9.4. Откидная площадка поднята и зафиксирована (при посадке/высадке пассажиров с низкой платформы).

 

9.5. Выдвижные ступени (при посадке/высадке пассажиров с низкой платформы) опущены. В зимний период от грязи, снега и льда очищены.

 

9.6. Поручни протерты и чистые. В зимний период поручни и ступени вагона очищены ото льда.

 

9.7. Проводник вагона находится снаружи пассажирского вагона, возле открытой двери тамбура посадки/высадки и располагается лицом к подходящим пассажирам таким образом, чтобы пассажиры и обслуживаемый вагон находились в его видимости.

 

9.8. При неблагоприятных погодных условиях (сильный дождь, снегопад и т. п.) Проводник вагона располагается в рабочем тамбуре, максимально обеспечивая удобство пассажирам при посадке.

 

9.9. Фамилия, имя, отчество пассажира и номер документа, удостоверяющего личность, на предъявленном проездном документе или указанные в Ведомости сверяются с документом, удостоверяющим личность.

 

9.10. При наличии у пассажира права бесплатного проезда или права оплаты стоимости проезда со скидкой Проводник вагона проверяет документ, подтверждающий указанное право.

 

9.11. После проверки документов Проводник вагона информирует пассажира о номере места и приглашает в вагон.

 

 

9 За исключением временной информации о скидках, акциях, программах лояльности.


Дата добавления: 2015-07-15; просмотров: 131 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Термины и определения| СТО ФПК 1.05.006.2012

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.009 сек.)