Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Нормирование труда на стационарных механизированных работах.

Читайте также:
  1. III. Оценка правильности приемки и отчетности о выполненных строительно-монтажных и ремонтных работах.
  2. IV. Охрана труда в трудовой бригаде
  3. IV. Перечень обязанностей мастера по обеспечению охраны труда
  4. X. Требования к условиям труда и личной гигиене персонала
  5. АЛГОРИТМ ОЦЕНКИ И ОПТИМИЗАЦИИ УСЛОВИЙ ТРУДА
  6. Альбом унифицированных форм первичной учетной документации по учету труда и его оплаты
  7. Анализ абсолютной экономии (перерасхода) средств на оплату труда

Стационарные машины широко применяются в зерновом хозяйстве для послеуборочной доработки зерна и подготовки семян к посеву, на первичной обработке стеблей и семян льна, в кар­тофелеводстве и овощеводстве.

Нормообразующими факторами для нормирования труда к стационарных машинах являются:

• вид и состояние сельскохозяйственной продукции как предмета труда. От засоренности, влажности и загрязненности исходного материала будет зависеть производительность стационарной машины;

• конструктивные особенности стационарной машины в наличие в ней дополнительных приспособлений, включая компьютеризацию;

• организация рабочего процесса (технология, разделение и условия труда);

• квалификационные требования к исполнителям. Следовательно, основной особенностью нормирования труда на стационарных механизированных работах является то, что наряду с условиями труда обслуживающего персонала на норму выработки влияет производительность стационарной машины (wчо), ее пропускная способность. Эти характеристики приводятся в технических паспортах стационарных машин.

В проектный (рациональный) баланс использования времени смены на стационарных механизированных работах входят:

• подготовительно-заключительное время (Тпз);

• основное (чистое) время работы машины (Т0);

 

• время перерыва на обслуживание машины в течение сме­ны (Тобс)

• время на личные надобности (Тотл и отдых (Тотд) исполнителей.

Затраты времени на отдых исполнителей (ТОтл) определяют в процентах к времени работы стационарной машины (То). В зависимости от условий труда исполнителей (шум, вибрация, тем­пература, запыленность и загазованность воздуха, освещенность и т.п.) работы, выполняемые на стационарных машинах, подразделяют на четыре группы. При выполнении работ первой группы на отдых исполнителей предусматривается 4 минуты на каждый час работы машины (К — 6%), второй — 5 минут (К — 8%), третьей — 7 минут (К= 11,7%) и четвертой — 9 минут на час работы маши­ны (К = 15%). Отнесение стационарных работ к определенной группе осуществляют в соответствии с данными нормативно-справочной литературы.

После определения проектного (рационального) баланса использования времени смены и группы работ по условиям труда рассчитывают сменную норму выработки на стационарной механизированной работе (Нвсм), для чего используют следующую формулу:

 



Тсм (Тпз + Тобс + Тлн)

 


W чо – часовая производительность, га

Значения символов в этой формуле соответствуют приведеным выше. Необходимо отметить, что время на личные надобности (Тлн) включаются в формулу, когда машина обслуживается одним исполнителем.

Нормирование труда на транспортных работах.

Транспортные работы в сельском хозяйстве выполняются автомобилями, тракторами и лошадьми. Каждый транспортный процесс (рейс) обязательно включает следующие составляющие: холостой пробег транспортных средств к местам погрузки, погрузка, транспортировка груза к местам назначения, разгрузка. Кроме того, в ряде слу­чаев может учитываться время ожидания и время взвешивания.

Основными нормообразующими факторами на транспортных работах являются:

• грузоподъемность транспортного средства;

• вид (класс) груза и его состояние;

• способ и средства погрузочно-разгрузочных работ;

• тип и состояние дороги (дорожные условия);

• расстояние перевозки груза.

Вид груза и его состояние влияют на время погрузки и разгрузки, использование грузоподъемности и скорости движения транспортного средства. В зависимости от использования грузоподъем­ности перевозимые грузы делят на 4 класса (см. табл. 3.3).

Погрузка и разгрузка могут проводиться механизированным способом, вручную или комбинированно. В настоящее время обычно применяют следующие варианты погрузочно-разгрузоч­ных работ:

• погрузка — погрузчиком, разгрузка — самосвальная;

• погрузка— механизированная (погрузчиком), разгрузка вручную



При механизированной погрузке немаловажное значение имеет тип и марка погрузчика, а при ручной— число грузчиков и их расстановка.

Дорожные условия существенно влияют на скорость движения транспортных средств. Для целей нормирования труда выделено группы дорожных условий: 1 — дороги с твердым покрытием 2 — улучшенные грунтовые дороги и 3 — полевые дороги, каждой из этих групп дорог принимаются различные расчет скорости движения транспортного средства.

Нормы выработки на транспортных работах выражаются в тоннах (т) и тонно-километрах (ткм), а нормы времени — в часах или минутах (мин). Если норма выработки измеряется в тоннах, обязательно указывается расстояние транспортировки определенными интервалами (например, до 2,5 км, 2,51—3,5; 3,51- 4,5;

4,51—6,0; 5,1—8,0; 8,1—10,0; 10,1 и более). Могут быть и друг интервалы расстояний транспортировки груза.

Для расчета норм выработки на транспортных работах используются следующие формулы:

а) при определении нормы выработки в тоннах (Нвсмт) —

 

 

Нвсм.т = Тсм – (Тпз + Тобс + Тотл) * Грф

tpc

б) при исчислении нормы выработки в тонно-километрах

 

Нвсм.т\км = Тсм – (Тпз + Тобс + Тотл) * Грф *L

tpc

 

где Тсм — установленная продолжительность рабочей смены, мин;

Т - пз— норматив времени на подготовительно-заключительную работу а

смену, мин;

То6обс — время организационно-технического обслуживания транспортног: средства в течение смены, мин;

Тотл— время на регламентированные перерывы, на отдых и личные на­добности ирполнителя, мин; tDC — время одного рейса, мин;

Топоп— время оперативной работы в течение рабочей смены, мин;

Грф— фактическая грузоподъемность транспортного средства с учетом класса груза, т;

L — расстояние перевозки груза, км. Время рейса (tpc) можно рассчитать по формуле

 

tрс = tвсп + 2l\vср * 60

 

где t всп— время на вспомогательные работы (погрузка, разгрузка, взвеши­вание, ожидание), мин;

VCр — средняя скорость движения транспортного средства с грузом и без груза, км/ч;

60 — коэффициент перевода часов в минуты.

 

Норма выработки, выраженная в тоннах, применяется при использовании тракторов на транспортных работах, а выраженная в тонно-километрах — в автотранспорте.

В сельскохозяйственных предприятиях могут действовать «Типовые нормы выработки и расхода топлива на механизированные полевые и транспортные работы в сельском хозяйстве» (Мн.: РНИС по труду Минсельхозпрода, 2002), а также единые нормы времени на перевозку грузов автомобильным транспортом.

Комплексные нормы выработки. В настоящее время многие технологические процессы на уборке сельскохозяйственной куль­туры, внесении удобрений, севе и посадке выполняются по прин­ципу поточных линий — непрерывно или перевалочно. Выполня­ются они, как правило, группой работников, труд которых норми­руется комплексными нормами выработки. Они представляют со­бой своего рода нормированное задание для исполнителей, работающих на единый наряд.

Комплексную норму выработки рассчитываю! по ведущему агрегату в производственном процессе. Ведущим агрегатом поточ­ного производственного процесса считается тот, который задает ритм поточному процессу. На уборке сельскохозяйственной культуры ведущим агрегатом является комбайн (самоходный либо прицепной), на внесении удобрений — погрузчик, на посеве и по­садке — сеялочные и посадочные агрегаты и т.д. Следовательно, операцию поточного процесса может выполнять один или несколько (группа) однотипных агрегатов, как мобильных, так и стационарных. Их сменную норму выработки исчисляют по приве­енным выше алгоритмам.

Число ведущих агрегатов (тна) определяют по формуле

 

тна= Q \ Нвсм Др Ксм

 

где Q — объем работы в хозяйстве по лимитирующей операции, га (т, м3); Др календарное число рабочих дней, обусловленное технологическими параметрами;

Ксм — коэффициент сменности.

 

После выбора оптимального числа ведущих агрегатов для поточной линии должны быть определены типы и количество машин для каждой вспомогательной операции. В поточной технологии, как правило, в качестве вспомогательной операции выступают транспортные работы. Потребное количество транспортных средств определяют с учетом нормообразующих факторов и взаимного ожидания машин в технологическом процессе. При этом время ожидания транспортного средства состоит из двух величин: ожидания, обусловленного влиянием на процесс случайных фак­торов, и времени обслуживания ведущим агрегатом одной транспортной единицы с учетом маневрирования.

Нормирование труда на ремонте и техническом обслужива­нии сельскохозяйственной техники. В ремонтно-механических мастерских сельскохозяйственных предприятий выполняются раз­личные ремонтные работы: токарные, сверлильные, фрезерные, сле­сарные, сварочные, кузнечные, малярные, вулканизационные и ак­кумуляторные. Проводится текущий ремонт и периодическое тех­ническое обслуживание сельскохозяйственной техники, тракторов и автомобилей, а также животноводческого оборудования.

При нормировании затрат труда на таких работах применяется норма времени на выполнение единицы работ (так называемого ремонтного воздействия). Норма времени на ремонтные работы устанавливается преимущественно расчетно-аналитическим методом. Она должна быть технически обоснована, т.е. определена путем инженерного расчета. Нормируемую операцию расчленяют на со­ставные элементы, определяют рациональное их содержание и последовательность выполнения. В первую очередь устанавливается вспомогательное, дополнительное и подготовительно-заключитель­ное время на выполнение тех или иных ремонтных операций.

Нормы затрат времени на ремонт и техническое обслуживание сельскохозяйственной техники рассчитываются по формуле

 

 

Нвр = Тпз + То + Твсп + Тдоп+ Тотл

где Hвp — норма времени, мин;

То — основное (технологическое) время, мин;

Твсп — вспомогательное время, мин;

Тдоп — дополнительное время (время технического и организационного обслуживания рабочего места), мин;

Тотл — время на отдых и личные надобности исполнителя, мин; Тт— время подготовительно-заключительной работы, мин.

Основное (технологическое) время в большой степени зависит от технологической оснастки мастерской станочным, диагностиче­ским и ремонтным оборудованием. Вспомогательное, дополни­тельное и подготовительно-заключительное время в основном оп­ределяют организация труда в ремонтной мастерской, квалифика­ция и индивидуальные способности исполнителя.

Сумма основного (Т0) и вспомогательного (Гвсм) времени составляет оперативное (Топ% или штучное время. Так называются затраты рабочего времени, которые легко расчленить и отнести к одной детали или одному виду ремонтного воздействия. Оно включает сумму основного (чистого) времени, вспомогательное и дополнительное время.

Для нормирования труда кузнецов, электросварщиков ручной сварки, газосварщиков, токарей, фрезеровщиков, слесарей-электриков и слесарей-ремонтников штучное время (Тшт) может быть определено по формуле

 

Тшт = Топ (1+ К\100)

где Тт _ время оперативной работы на конкретную ремонтную операцию (изготовление детали, ремонтное воздействие), мин;

К— отношение дополнительного времени к оперативному, %. Для слесарных работ К— 15%, для токарных и кузнечных К — 20%, для сварочых 25%.

 

На проведение комплекса ремонтных работ может быть установлена норма времени суммарная (комплексная норма времени), например, на проведение текущего ремонта сельскохозяйственной машины либо технического обслуживания №1 (№2 или №3) трактора, или когда выполняются ремонтные воздействия различной категории сложности. Комплексная норма времени {Нврк) рассчитывается суммированием индивидуальных (по отдельным операциям) норм времени с учетом выполнения дополнительных функ­ций. Для этого используют формулу

n

Нврк = ∑Нври К

I=1

 

где п — количество операций, выполняемых одним или группой исполни­телей;

Нвои — индивидуальная норма времени на выполнение i-й операции (рабо­ты), входящей в данный комплекс, мин (ч);

К— коэффициент, учитывающий выполнение дополнительных функций, не учтенных индивидуальными нормами времени {К= 1,1—1,3).

 

Нормирование труда на обслуживании животных.

Методы нормирования труда животноводов в основном те же, что и на других работах. Однако в животноводстве имеются существенные особенности, связанные с выращиванием животных и уходом за ними. Одни и те же производственные процессы повторяются ежедневно и в течение всего периода содержания животных. В течение рабочего дня работник выполняет не один, а несколько видов работ, а отдельные их виды — один раз в месяц, квартал, год. Поэтому в животноводческих отраслях устанавливаются не дневные или сменные нормы выработки на отдельные работы, а нормы закрепления скота за одним работником или их группой. Нормообразующими факторами в животноводстве являются:

• вид, пол, возраст и производственное назначение живот­ных;

• продуктивность животных;

• система содержания животных в зимний и летний периоды;

• тип и нормы кормления;

• тип и размер животноводческого помещения;

• средства механизации и уровень разделения труда при выполнении трудовых процессов;

• технология и организация выполнения работ (кратность доения и кормления, способ чистки и т.п.);

• формы разделения труда и круг обязанностей испол­нителя.

В сочетании они составляют организационно-технологические условия выполнения работ и установления нормы труда.

В животноводстве применяется норма обслуживания живот­ных одним исполнителем (Нобс) Во всех отраслях животноводства при односменной работе исполнителей и индивидуальном закреп­лении скота и птицы она рассчитывается по формуле

 

Нобс =

 

где тo6c— норматив затрат оперативного времени на обслуживание одной головы за смену, мин.

Оперативное время обслуживания одной головы (тo6c) состоит из суммы нормативов оперативного времени, установленных в перечень отдельных видов работ, входящих в круг обязанностей исполнителя. Так, в молочном скотоводстве в обязанности оператора машинного доения в одних случаях входит доение и кормление коров, отвязывание и привязывание их, чистка стойл, кормушек и кормовых проходов, принятие отелов и уход за телятами до 20-дневного возраста, т.е. весь перечень производственных операций, а в других случаях — только часть их. Например, только дое­ние, а остальные работы выполняют механизаторы-скотники.

В обобщенном виде оперативное время обслуживания о дне головы можно выразить формулой

 

tообс = t1+ t2 + t3 +….. tn

 


 

где t1, t2 , t3, tn

— норматив затрат времени на обслуживание одной го­ловы по каждой операции мин.

Нормативы затрат рабочего времени на обслуживание одной головы, в свою очередь, зависят от типов применяемых доильных агрегатов, уровня механизации работ и других нормообразующих факторов.

При двусменной работе животноводов норму обслуживания определяют по формуле

 

Нобс = 2Тсм – (Тпз + 2Тотл)

tообс

При этом норму обслуживания животных устанавливают для двух исполнителей, работающих в первую и вторую смены.

Если в хозяйстве групповое закрепление скота или групповое обслуживание доильной установки (площадки), норму обслужива­ния животных для всей группы исполнителей рассчитывают по формуле

 

Нобс = КрТсм – (Тпз + КрТотл)

tообс

 

где Кр — количество работников, чел


 

При двусменной работе и групповом обслуживании животных норму обслуживания для группы исполнителей, работающих в первую и вторую смены, находят по формуле

Нобс = 2ТсмКр – (Тпз + 2ТотлКр)

tообс

 

Нормы обслуживания в свою очередь зависят от того, как (в одну или две смены) и сколько (один или группа) исполнителей заняты на данной работе. В последнем случае устанавливается комплексная норма обслуживания.

Для трактористов-машинистов, работающих на подвозке, при­готовлении и раздаче кормов, норму труда определяют исходя из производительности используемых кормораздатчиков. С этой це­лью рассчитывают норму сменной производительности кормораздатчика (Нсикр) но формуле

 

 

Нсмкр = Тсм – (Тпз + 2Тотл) * Гкрф

Tр

 

где Т p — время одного рейса, которое включает время загрузки и разгрузки корма, переезда с грузом и без груза в единицах времени, принятых в чис­лителе (ч, мин);

Гкрф — средняя грузоподъемность используемой машины, т (ц).

Следует подчеркнуть, что нормы обслуживания животных не являются величиной постоянной. По мере внедрения в производ­ство новых высокопроизводительных машин и механизмов, про­грессивной технологии изменяется характер и содержание труда, повышается уровень его организации и производительности. Все это обусловливает пересмотр нормативов времени и норм нагруз­ки в животноводстве.

 

Значение нормирования труда в экономике сельскохозяйственного предприятия

В условиях рыночной экономики обоснованные нормативы трудовых затрат имеют весьма важное значение. Прежде всего — это составная часть функций управления сельскохозяйственным предприятием. Нормирование труда является основой обеспечения выбора и реализации наиболее эффективных вариантов организа­ции труда, производства и управления.

На сельскохозяйственном предприятии нормирование труда выполняет следующие основные задачи:

• учет и оценка результатов труда отдельных работников и коллектива исполнителей;

• определение численности персонала предприятия и егс структурных подразделений;

• обоснование потребности в сельскохозяйственной техни­ке, машинах и механизмах для выполнения производст­венной программы;

• снижение трудоемкости продукции и повышение произ­водительности труда;

• усиление материальной заинтересованности работников е повышении производительности труда.

Нормирование труда способствует рациональной расстановке ра­ботников по рабочим местам и правильному использованию ими рабочего времени, укреплению трудовой дисциплины, улучшению ор­ганизации труда и производства. Разработанные нормы труда исполь­зуются при составлении текущих планов предприятия и его подразделений, при определении размера заработной платы, в соответствии с принципом оплаты труда по его количеству и качеству.

 

 


Дата добавления: 2015-07-15; просмотров: 550 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Нормирование труда| Международный договор может быть составлен в виде одного документа или нескольких документов (например, обмен нотами).

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.021 сек.)