Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Задание 2. Заполнить форму ДУ-9 на основании исходных данных.

Читайте также:
  1. I. Задание для самостоятельной работы
  2. Государственное задание с субсидиями
  3. Домашнее задание
  4. Домашнее задание
  5. Домашнее задание
  6. Домашнее задание
  7. Домашнее задание

Заполнить форму ДУ-9 на основании исходных данных.

Исходные данные:

1. Остаток вагонов на начало суток

Исходные данные Вариант
                   
Остаток вагонов на начало суток
Транзитных вагонов без переработки                    
Транзитных вагонов с переработкой                    
Местных                    

 

2. Данные о прибытии и отправлении поездов и вагонов:

 

Вариант 1

№ поезда Время прибытия Количество вагонов Время отправления
Транзитных без переработки Транзитных с переработкой Местных
  00-25       00-40
  00-55       01-10
  02-10        
          02-40
  03-20       03-37
  04-00        
          04-20
  05-40        
          06-10
  06-30       06-45
  07-50       08-10
  08-46        
          09-10
  10-45        
          10-57
  11-05       11-15
  13-16       13-25
  13-30       13-40
  14-20        
          15-00
  15-40       15-55
  16-45       16-54
  18-00       18-20
  18-40        
          19-00
  20-00       20-35
  20-08       20-20
  20-50        
          21-08
  22-10       22-25
  22-15       22-35
  23-00       23-30
  23-30       23-55

 

 

Вариант 2

 

№ поезда Время прибытия Количество вагонов Время отправления
Транзитных без переработки Транзитных с переработкой Местных
  00-25       00-40
  00-55       01-10
  02-10        
          02-40
  03-20       03-37
  04-00        
          04-20
  05-40        
          06-10
  06-30       06-45
  07-50       08-10
  08-46        
          09-10
  10-45        
          10-57
  11-05       11-15
  13-16       13-25
  13-30       13-40
  14-20        
          15-00
  15-40       15-55
  16-45       16-54
  18-00       18-20
  18-40        
          19-00
  20-00       20-35
  20-08       20-20
  20-50        
          21-08
  22-10       22-25
  22-15       22-35
  23-00       23-30
  23-30       23-55

 

 

Вариант 3

 

№ поезда Время прибытия Количество вагонов Время отправления
Транзитных без переработки Транзитных с переработкой Местных
  00-25       00-40
  00-55       01-10
  02-10        
          03-00
  03-20       03-37
  04-00        
          05-20
  05-40        
          06-10
  06-30       06-45
  07-50       08-10
  08-46        
          10-10
  10-45        
          10-57
  11-05       11-15
  13-16       13-25
  13-30       13-40
  14-20        
          14-00
  15-40       15-55
  16-45       16-54
  18-00       18-20
  18-40        
          18-50
  20-00       20-35
  20-08       20-20
  20-50        
          21-08
  22-10       22-25
  22-15       22-35
  23-00       23-30
  23-30       23-55

 

Вариант 4

 

№ поезда Время прибытия Количество вагонов Время отправления
Транзитных без переработки Транзитных с переработкой Местных
  00-25       00-40
  00-55       01-10
  01-10        
          02-40
  03-20       03-37
  04-00        
          04-20
  04-40        
          06-10
  06-30       06-45
  07-50       08-10
  08-46        
          09-10
  09-45        
          10-57
  11-05       11-15
  13-16       13-25
  13-30       13-40
  14-20        
          15-00
  15-40       15-55
  16-45       16-54
  18-00       18-20
  18-40        
          19-00
  20-00       20-35
  20-08       20-20
  20-50        
          21-08
  22-10       22-25
  22-15       22-35
  23-00       23-30
  23-30       23-55

 

 

Вариант 5

№ поезда Время прибытия Количество вагонов Время отправления
Транзитных без переработки Транзитных с переработкой Местных
  00-25       00-40
  00-55       01-10
  02-10        
          02-40
  03-20       03-37
  04-00        
          04-20
  05-40        
          06-10
  06-30       06-45
  07-50       08-10
  08-46        
          09-10
  10-45        
          10-57
  11-05       11-15
  13-16       13-25
  13-30       13-40
  14-20        
          15-00
  15-40       15-55
  16-45       16-54
  18-00       18-20
  18-40        
          19-00
  20-00       20-35
  20-08       20-20
  20-50        
          21-08
  22-10       22-25
  22-15       22-35
  23-00       23-30
  23-30       23-55

 

Вариант 6

 

№ поезда Время прибытия Количество вагонов Время отправления
Транзитных без переработки Транзитных с переработкой Местных
  00-25       01-00
  00-55       01-10
  02-10        
          02-40
  03-20       03-37
  04-00        
          04-20
  05-40        
          06-10
  06-30       07-05
  07-50       08-10
  08-46        
          09-10
  10-45        
          10-57
  11-05       11-45
  13-16       12-25
  13-30       14-40
  14-20        
          15-00
  15-40       15-55
  16-45       16-54
  18-00       18-20
  18-40        
          19-00
  20-00       20-35
  20-08       20-20
  20-50        
          21-08
  22-10       22-25
  22-15       22-35
  23-00       23-30
  23-30       23-55

 

Вариант 7

 

№ поезда Время прибытия Количество вагонов Время отправления
Транзитных без переработки Транзитных с переработкой Местных
  00-25       00-40
  00-55       01-10
  02-10        
          02-40
  03-20       03-37
  04-00        
          04-20
  05-40        
          06-10
  06-30       06-45
  07-50       08-10
  08-46        
          09-10
  10-45        
          10-57
  11-05       11-15
  13-16       13-25
  13-30       13-40
  14-20        
          15-00
  15-40       15-55
  16-45       16-54
  18-00       18-20
  18-40        
          19-00
  20-00       20-35
  20-08       20-20
  20-50        
          21-08
  22-10       22-25
  22-15       22-35
  23-00       23-30
  23-30       23-55

 

 

Вариант 8

 

№ поезда Время прибытия Количество вагонов Время отправления
Транзитных без переработки Транзитных с переработкой Местных
  00-25       00-40
  00-55       02-00
  02-10        
          03-10
  03-20       03-37
  04-00        
          04-20
  05-40        
          06-10
  06-30       06-45
  07-50       08-10
  09-46        
          09-10
  10-45        
          10-57
  11-05       11-15
  13-16       13-25
  13-30       13-40
  14-20        
          15-00
  15-40       15-55
  16-45       16-54
  18-00       18-20
  18-40        
          19-00
  20-00       20-35
  20-08       20-20
  20-50        
          21-08
  22-10       22-25
  22-15       22-35
  23-00       23-30
  23-30       23-55

 

 

Вариант 9

№ поезда Время прибытия Количество вагонов Время отправления
Транзитных без переработки Транзитных с переработкой Местных
  00-25       00-40
  00-55       01-10
  02-10        
          02-40
  03-20       03-37
  04-00        
          04-20
  05-40        
          06-10
  06-30       06-45
  07-50       08-10
  08-46        
          09-10
  10-45        
          10-57
  11-05       11-15
  13-16       13-25
  13-30       13-40
  14-20        
          15-00
  15-40       15-55
  16-45       16-54
  18-00       18-20
  18-40        
          19-00
  20-00       20-35
  20-08       20-20
  20-50        
          21-08
  22-10       22-25
  22-15       22-35
  23-00       23-30
  23-30       23-55

 

Вариант 0

№ поезда Время прибытия Количество вагонов Время отправления
Транзитных без переработки Транзитных с переработкой Местных
  00-25       00-40
  00-55       01-10
  02-10        
          02-40
  03-20       03-37
  04-00        
          04-20
  05-40        
          06-10
  06-30       06-45
  07-50       08-10
  08-46        
          09-10
  10-45        
          10-57
  11-05       11-15
  13-16       13-25
  13-30       13-40
  14-20        
          15-00
  15-40       15-55
  16-45       16-54
  18-00       18-20
  18-40        
          19-00
  20-00       20-35
  20-08       20-20
  20-50        
          21-08
  22-10       22-25
  22-15       22-35
  23-00       23-30
  23-30       23-55

 

 

Методические указания по выполнению практического занятия №11

Задание 1.

Простой вагонов на станции учитывается номерным и безномерным способом.

Номерной способ учета простоя применяется на станциях с вагонооборотом менее 50 вагонов в сутки. Для учета простоя составляется Книга учета простоя вагонов формы ДУ-8.

Дата добавления: 2015-07-15; просмотров: 393 | Нарушение авторских прав

Читайте в этой же книге: Задание 1. | Задание 1. | Задание 2. | Задание 1. | Методические указания к выполнению практического занятия №9 | Задание 2. | Задание 2. | Задание 1. | Задание 2. | Задание 2. |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Исходные данные для расчета| Книга учета простоя вагонов формы ДУ-8.
mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.014 сек.)