Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Отправление маневровых составов, одиночно следующих локомотивов и др. самодвижущихся единиц на ж.д. ходу.

Читайте также:
  1. III.2.3. Системы единиц
  2. VIII. Сигналы, применяемые для обозначения поездов, локомотивов и другого железнодорожного подвижного состава
  3. Балансировка деталей и сборочных единиц
  4. В цилиндрах следующих двигателей в начале такта сжатия отсутствует топливовоздушная смесь
  5. Вимірювання величини виробничого потенціалу підприємства на базі поелементного підходу.
  6. Вниз, к тёмному проходу.
  7. Вопрос 1. Электрическое напряжение, потенциал и напряженность электрического поля (определение, единицы измерения).

Перед отправлением маневрового состава, локомотива или др. самодвижущейся единицы на ж.д. ходу ДСЦ Доменного района должен получить согласие на прием от диспетчера соседней станции соответственно, куда планируется отправить маневровый состав, локомотив или др. самодвижущуюся единицу на ж.д. ходу.

Перед отправлением на пост Коксовый ст. Химическая маневрового состава, локомотива или др. самодвижущейся единицы на ж.д. ходу ДСЦ Доменного района должен получить согласие на прием маневрового состава, локомотива или др. самодвижущейся единицы на ж.д. ходу от бригадира поста Коксовый.

После получения согласия маневры на враждебных маршрутах должны быть прекращены, о чем ДСЦ Доменного района (ДСЦ перевозок чугуна) предупреждает машинистов локомотивов и составителей поездов, работающих на районе по радиосвязи.

Указание на отправление маневрового состава, локомотива или др. самодвижущейся единицы на ж.д. ходу передается ДСЦ Доменного района (ДСЦ перевозок чугуна) по радиосвязи машинисту локомотива или др. самодвижущейся единицы на ж.д. ходу с предупреждением о согласии соседней станции на занятие соединительного пути.

При движении маневровых составов, одиночно следующих локомотивов и др. самодвижущихся единиц на ж.д. ходу на станции Западная, Химическая, Стальная, Скрапная, составитель поездов, пом. машиниста – и.о. составителя поездов, машинист одиночно следующего локомотива или др. самодвижущейся единицы на ж.д. ходу переводят стрелочные переводы соответственно по маршруту следования, а после их освобождения переводят в нормальное положение, о чем по радиосвязи докладывают ДСЦ Доменного района.

После отправления маневровых составов, одиночно следующих локомотивов и др. самодвижущихся единиц на ж.д. ходу на ст. Стальная, производство маневров по 47 ж.д. пути разрешается после доклада машиниста локомотива или др. самодвижущейся единицы на ж.д. ходу (отправленных на ст. Стальная) об освобождении ж.д. пути № 47 от подвижного состава.

Перед проездом границ станций машинисты локомотивов и др. самодвижущихся единиц на ж.д. ходу заблаговременно должны переключать радиостанции на рабочую волну станции прибытия с дальнейшим согласованием порядка движения с диспетчерами соответствующих станций.

Запрещается отправление вслед ранее убывшему маневровому составу, одиночно следующему локомотиву и др. самодвижущейся единице на ж.д. ходу без получения информации о их прибытии на соседнюю станцию.

О прибытии маневровых составов, одиночно следующих локомотивов и др. самодвижущихся единиц на ж.д. ходу диспетчеры соседних станций, бригадир поста Коксовый извещают ДСЦ Доменного района по прямой межстанционной связи или по телефону АТС ЗСМК.

Место постановки локомотива при движении на ст. Западная, ст. Скрапная – в голове состава.

При движении на склад песка ст. Западная, на ст.Химическая, ст.Стальную постановка локомотива может производится как в голове, так и в хвосте состава.

2.4.3. Длина маневровых составов не должна превышать:

При движении на станции Западную, Химическую - не более 20 вагонов; на станцию Стальную – не более 2-х вагонов, на станцию Скрапную – не более 20 вагонов.


Дата добавления: 2015-07-18; просмотров: 149 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Ведомость парков и путей | Стрелочное хозяйство | Грузовые устройства | Наличие въездной (выездной) сигнализации | Наличие на станционных путях пунктов технического обслуживания и экипировки локомотивов | А) виды связи | Место нахождения восстановительных поездов и бригад, медицинских пунктов | Разграничение районов управления и круг обязанностей каждого сменного руководителя (на станции, посту) | Минимально необходимое время между началом приготовления маршрута и прибытием (отправлением) поезда. | Дополнительные указания по приему и отправлению поездов |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Б) дежурными стрелочных постов, сигналистами или другими работниками| Прием маневровых составов, одиночно следующих локомотивов и др. самодвижущихся единиц на ж.д. ходу.

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)