Читайте также:
|
а) A1, A2, A4, B1, B2, B4 б) C1, C2, C4, D1, D2 в) C1, C2, C4, D1, D2 г) A1, A4, B1, C2
41. Из приведенного перечня недостатков укажите, который из них не относится к системе СВР (не является ее недостатком)?
а) самолеты с неисправным ответчиком на экране индикатора ВРЛ не наблюдаются
б) взаимные помехи от ответчиков самолетов, находящихся одновременно в зоне луча
в) бОльшая импульсная мощность передатчика, нежели в ПРЛ
г) наложение ответных сигналов из-за близкорасположенных целей
42. Из приведенного перечня недостатков укажите, который из них не относится к системе СВР (не является ее недостатком)?
а) самолеты с неисправным ответчиком на экране индикатора ВРЛ не наблюдаются
б) взаимные помехи от ответчиков самолетов, находящихся одновременно в зоне луча
в) отсутствие на экране индикатора засветов от метеообразований
г) наложение ответных сигналов из-за близкорасположенных целей
43. Из приведенного перечня достоинств укажите, который из них не относится к системе СВР (не является ее достоинством)?
а) эффект боковых лепестков б) при той же мощности передатчика, что и у ПРЛ, дальность действия больше
в) возможность автоматического определения высоты полета самолета
г) возможность автоматического определения номера самолета
44. Из приведенного перечня достоинств укажите, который из них не относится к системе СВР (не является ее достоинством)?
а) возможность наблюдения на экране индикатора засветов от очагов грозовой деятельности
б) при той же мощности передатчика, что и у ПРЛ, дальность действия больше
в) возможность автоматического определения высоты полета самолета
г) возможность автоматического определения номера самолета
45. Укажите, каким будет соотношение между импульсами запросного сигнала для положения самолета в зоне бокового лепестка диаграммы направленности?
а) Р1 > Р2 и Р3 > Р2 б) Р1 > Р2 и Р3 < Р2
в) Р1 < Р2 и Р3 < Р2 г) Р1 < Р2 и Р3 > Р2
46. Укажите, каким будет соотношение между импульсами запросного сигнала для положения самолета в зоне бокового лепестка диаграммы направленности?
а) Р1 > Р2 и Р3 > Р2 б) Р1 > Р2 и Р3 < Р2
в) Р1 < Р2 и Р3 < Р2 г) Р1 < Р2 и Р3 > Р2
47. Ширина диаграммы направленности ВРЛ в горизонтальной плоскости 3 градуса. Сколько времени самолет будет в пределах луча антенны, если время обзора пространства 12 с?
а) 0,15 с б) 0,05 с в) 0,25 с г) 0,1 с
48. Ширина диаграммы направленности ВРЛ в горизонтальной плоскости 3 градуса. Сколько времени самолет будет в пределах луча антенны, если время обзора пространства 6 с?
а) 0,15 с б) 0,05 с в) 0,25 с г) 0,1 с
49. Самолет находится в пределах луча антенны 0,1 с. Сколько циклов запрос/ответ будет сделано ВРЛ, если частота повторения запросных сигналов составляет 250 Гц?
а) 150 б) 25 в) 5 г) 10
50. Самолет находится в пределах луча антенны 0,1 с. Сколько циклов запрос/ответ будет сделано ВРЛ, если частота повторения запросных сигналов составляет 300 Гц?
а) 50 б) 30 в) 15 г) 5
51. В зоне действия ВРЛ находится 200 самолетов. Сколько ответных сигналов может получить антенна ВРЛ за один оборот, если по каждому самолету (в пределах положения в луче) производится 20 циклов запрос/ответов?
а) 50 б) 4000 в) 15000 г) 2000
52. В зоне действия ВРЛ находится 400 самолетов. Сколько ответных сигналов может получить антенна ВРЛ за один оборот, если по каждому самолету (в пределах положения в луче) производится 20 циклов запрос/ответов?
а) 50 б) 8000 в) 16000 г) 4000
53. Зона обзора ВРЛ по углу места составляет:
а) 0-30 градусов; б) 0,5 – 30 градусов в) 0 – 45 градусов г) 0,5 – 45 градусов
54. Максимальная дальность действия ВРЛ составляет:
а) 50 км; б) 150 км в) 250 км г) 450 км
55. Ошибка измерения дальности ВРЛ (по цифровому выходу) составляет:
а) 10 м; б) 50 м в) 500 м г) 1000 м
56. Ошибка измерения азимута ВРЛ (по цифровому выходу) составляет:
а) 1 градус; б) 6 минут в) 5 градусов г) 2 градуса
57. Разрешающая способность ВРЛ по дальности составляет:
а) 150 м б) 1500 м в) 2000 м г) 2500 м
58. Разрешающая способность ВРЛ по азимуту составляет:
а) 1-3 градуса б) 4-5 градуса в) 6-8 градусов г) 9-10 градусов
59. Недостатком традиционной системы СВР является перегрузка по каналам запроса/ответа. Степень загрузки можно уменьшить, если:
а) увеличить интервал между импульсами координатного сигнала
б) уменьшить интервал между импульсами координатного сигнала
в) организовать избирательный (адресный) запрос самолетных ответчиков
г) увеличить интервал между импульсами запросного кода
60. В состав системы ДАС ВРЛ входит:
а) радиолокатор ВОРЛ режима S и самолетный ответчик А/С
б) радиолокатор ВРЛ и самолетный ответчик S
в) радиолокатор ВOРЛ режима S и самолетный ответчик режима S
г) радиолокатор ВРЛ и самолетный ответчик А/С
61.Ответчик типа А/С предназначен для выдачи следующей информации (без учета сигнала опознавания и сообщений об экстренных ситуациях):
а) только барометрической высоты
б) только номера рейса и высоты
в) только номера рейса, высоты и своего адреса
г) только номера рейса
62.Ответчик типа А/С в ответ на запросный сигнал общего вызова режима S выдает следующую информацию:
а) только барометрическую высоту
б) только номер рейса
в) только свой адрес
г) ничего не выдает (заблокирован)
63.Ответчик типа А/С в режиме S (всенаправленная передача) выдает следующую информацию:
а) только барометрическую высоту
б) только номер рейса
в) только свой адрес
г) ничего не выдает (заблокирован)
64.Ответчик типа А/С в режиме S (избирательная передача) выдает следующую информацию:
а) только барометрическую высоту
б) только номер рейса
в) только свой адрес
г) ничего не выдает (заблокирован)
65.Ответчик типа А/С в межрежимном запросе (общий вызов А/С ) выдает следующую информацию:
а) барометрическую высоту и номер рейса
б) только номер рейса
в) только свой адрес
г) ничего не выдает (заблокирован)
66.Ответчик типа А/С в комбинированном запросе (общий вызов А/С/ S) выдает следующую информацию:
а) барометрическую высоту и номер рейса
б) только номер рейса
в) только свой адрес
г) ничего не выдает (заблокирован)
67.Ответчик типа S в ответ на запросный сигнал общего вызова режима S выдает следующую информацию:
а) только барометрическую высоту
б) только номер рейса
в) только свой адрес
г) ничего не выдает (заблокирован)
68.Ответчик типа S в режиме S (всенаправленная передача) выдает следующую информацию:
а) только барометрическую высоту
б) только номер рейса
в) только свой адрес
г) ничего не выдает (заблокирован)
69.Ответчик типа S в режиме S (избирательная передача) выдает следующую информацию:
а) только барометрическую высоту
б) только номер рейса
в) только свой адрес
г) все данные в соответствии с запросом
70.Ответчик типа S в комбинированном запросе (общий вызов А/С ) выдает следующую информацию:
а) барометрическую высоту и номер рейса
б) только номер рейса
в) только свой адрес
г) ничего не выдает (заблокирован)
71.Ответчик типа S в комбинированном запросе (общий вызов А/С/ S) выдает следующую информацию:
а) барометрическую высоту и номер рейса
б) только номер рейса
в) только свой адрес
г) ничего не выдает (заблокирован)
72. Рис. 2. Импульс Р2 в структуре запросного сигнала режима S предназначен:
а) запроса у приемоответчика режима S индивидуального адреса
б) запроса у приемоответчика режима S индивидуального адреса и вторичной информации
в) блокировки приемоответчика режима S
г) блокировки приемоответчика типа А/С
73. Рис. 2. Импульс Р4 в структуре запросного сигнала режима S предназначен:
а) запроса у приемоответчика режима S индивидуального адреса
б) запроса у приемоответчика режима S индивидуального адреса и вторичной информации
в) блокировки приемоответчика режима S
г) блокировки приемоответчика типа А/С
74. Рис. 2. В составе информационного кода запросного сигнала содержится следующая информация:
а) индивидуальный адрес приемоответчика режима S
б) индивидуальный адрес ВОРЛ режима S (адрес запросчика)
в) метеосводка
г) индивидуальный адрес приемоответчика типа А/С
75. Рис. 2. В составе информационного кода ответного сигнала содержится следующая информация:
а) индивидуальный адрес приемоответчика режима S
б) индивидуальный адрес ВОРЛ режима S (адрес запросчика)
в) адрес запросчика и адрес приемоответчика режима S
г) индивидуальный адрес приемоответчика типа А/С
76. Технология передачи параметров полета самолета, его местоположения и других данных по радиоканалу ДАС ВРЛ называется технологией:
а) автоматического зависимого наблюдения ADS
б) автоматического зависимого наблюдения ADS-B (вещательное)
в) стандартного наблюдения ELS
г) усовершенствованного наблюдения – ENS
77. Какая информация НЕ ВЫДАЕТСЯ приемоответчиком режима стандартного наблюдения ELS:
а) адрес самолета
б) барометрическая высота
в) номер рейса
г) географические координаты
78. Какая информация НЕ ВЫДАЕТСЯ приемоответчиком режима стандартного наблюдения ELS:
а) адрес самолета
б) барометрическая высота
в) статус положения (в воздухе или на земле)
г) географические координаты
79. Какая информация НЕ СОДЕРЖИТСЯ в укороченном сквиттере приемоответчика режима стандартного наблюдения ELS:
а) адрес самолета
б) барометрическая высота
в) номер рейса
г) географические координаты
80. Какая информация НЕ СОДЕРЖИТСЯ в укороченном сквиттере приемоответчика режима стандартного наблюдения ELS:
а) адрес самолета
б) барометрическая высота
в) статус положения (в воздухе или на земле)
г) географические координаты
Дата добавления: 2015-07-18; просмотров: 83 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
| Временной интервал между импульсами запроса 21 мкс. Укажите режим ВРЛ и вид запрашиваемой информации. | | | Следов потребления наркотических средств? |