Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Теоретическая часть

Читайте также:
  1. I этап работы проводится как часть занятия
  2. I. АНАЛИТИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
  3. I. Теоретическая часть
  4. II Основная часть
  5. II ЧАСТЬ – Аналитическая
  6. II часть.
  7. II. Основная часть.

3.1 Вибрация и ее влияние на организм человека

Характерной чертой современных энергетических предприятий является насыщенность машинами и агрегатами, генерирующими вибрацию и шум. Вибрация, независимо от того, носит ли она локальный, общий (например, при воздействии на весь организм человека) или комбинированный (локальный и общий) характер, отрицательно влияет на нервную систему, желудочно-кишечный тракт, мышцы, костно-суставный аппарат, зрение, слух и т.д. Длительное воздействие вибрации может привести к трудно излечимой вибрационной болезни - стойкому нарушению физиологи­ческих функций организма. Особенно вредны вибрации с частотой 5-30 Гц, близкой к родственным частотам человеческого тела или отдельных его органов. Сильные вибрации мешают нормальной работе машин и механиз­мов: сокращают срок их службы, ухудшают качество обработки, и т.п. Нередко они вызывают разрушение машин и строительных кон­струкций. Таким образом, борьба с вибрациями на производстве являет­ся важной технической и санитарной проблемой.

 

3.2 Основные параметры вибрации, методы их измерения

Основны­ми величинами, характеризующими вибрацию, являются [1]: частота ко­леблющегося тела f, Гц; амплитуда смещения от положения равновесия А, мм; скорость колебания тела V, м/с; ускорение W, м/с2. Значениями амплитуды смещения А часто ограничивают до­пустимую вибрацию агрегатов и фундаментов. Колебательная скорость V поверхности характеризует также уровень возникающего шума, а ускорение W определяет действующие динамические силы.

В тех случаях, когда колебания близки к синусоидальным, достаточно определить одну из трех величин А, V или W и частоту колебаний - f, остальные две величины могут быть вычислены из соотношений

V= 2 πfА=ωА и W=( 2 πfА) 2 = ω2А, (1)

где ω - круговая частота колебаний.

Вибрация часто оценивается по уровню вибрации, измеряемому в логарифмических единицах - децибелах

LV= 20 lg V/V 0 или LW= 20 lg W/W 0, (2)

где Lv - уровень вибрации по скорости;

LW - уровень вибрации по ускорению;

V и W - действующие иди эффективные значения скорости и ускорения;

V 0=5×10-8 м/с и W 0=3×10-4 м/с2 - стандартные пороговые значения скорости и ускорения, принятые в соответствии с международным соглашением.

На практике чаще всего приходится иметь дело со сложными вибрациями, состоящими из нескольких простых колебании различ­ной интенсивности и частоты. Поэтому, чтобы эффективно вести борьбу с вибрацией, необходимо знать ее частотный состав или спектр.

Для измерения вибраций существует ряд методов: механические или непосредственные методы измерения амплитуд и электрические. Анализ частотного состава сложных вибраций производится анализаторами, которые вырезают в исследуемом частотном диапа­зоне каждую частоту или определенную полосу частот в октаву или в 1/3 октавы. Полоса частот, у которой f2/f1 =2, называется октавой, а для третьоктавной полосы частот - f2/f1 = , где f1 и f2 – нижняя и верхняя граничные частоты. Октава и третьоктава характеризуются среднегеометрическими частотами: октава - fс.г.=√ f2 f1, а третьоктава – fс.г. = .

 

3.3 Методы зашиты от производственной вибрации

3.3.1 Методы борьбы в источнике возникновения вибрации.К этим методам относится, в первую очередь, устранение причины возникновения виб­рации в машинах и механизмах конструктивными и технологическими методами. Например, замена металлических шестеренок металлопластмассовыми, замена клепки сваркой, штамповки - литьем и т.п. Сюда же можно отнести применение материалов с большим внутренним трением для изготовления движущихся деталей машин, повышение качества и точности изготовления деталей, тщательную балансировку вращаю­щихся частей машин, применение динамических виброгасителей.

3.3.2 Методы борьба с вибрацией на пути ее распространения. Наиболее важные из них - применение вибродемпфирующих материа­лов, обладающих большим внутренним трением и вязкостью. Это раз­личные антивибрационные мастики, которые наносятся на вибрирую­щие металлические поверхности. Деформируясь вместе с поверхнос­тью, они переводят часть энергии колебания в тепло и тем самым способствуют уменьшению амплитуды колебания. Наиболее расп­ространенным методом этой группы – это применение виброизоляции. В этом случае источник колебания устанавливается на специально подобранные для него виброизоляторы, уменьшающие передачу колебательной энер­гии защищаемому объекту.

3.3.3 Индивидуальные средства зашиты от вибрации.К ним относятся виброзащит­ные перчатки, обувь, коврики, виброзащитные рукоятки у вибриру­ющих ручек управления. Однако следует отметить, что эффектив­ность существующих индивидуальных средств защиты от вибрации пока недостаточна, а также работать с их применением бывает неудобно. Поэтому бороться с вибрацией необходимо, в первую очередь, в ис­точнике возникновения и на пути ее распространения с помощью имеющихся технических средств, перечисленных выше.

3.3.4 В данной лабораторной работе изучается эффективность мето­да виброизоляции, т.е. производится оценка величины ослабления вибрации, передающейся от машины, установленной на амортизаторы (виброизоляторы) к фундаменту. В промышленности применяются амортизаторы в виде стальных пружин, рессор, прокладок из рези­ны, резино-металлических конструкций, пробки и т.п. В нашем случае используются пружинные виброизоляторы, схематично показанные на рисунке 1.

 
 

 


Рисунок 1 - Схема виброизоляции электродвигателя

 

Основным показателем, определяющим качество виброизоляции какой-либо машины (см. рис.2), установленной на амортизаторы с жесткостью С и массой М, является коэффициент передачи (или коэффициент амортизации) . Он указывает, какая доля динамической силы Fф или ускорения Wф от общей силы F или ускорения W, действующих со стороны машины, передается гибкими амортизаторами фундаменту

, (3)

где f=ω /2 π - частота возмущающей силы;

f - частота собственных колебаний машины на амортизаторах.

Основная частота возмущающей силы и гармонические частоты ее составляющих в герцах, например, в случае неуравновешенности ротора электродвигателя, вентилятора, турбины и т.д., определя­ется по формуле f=n /60, где n - число оборотов в минуту. В случае источников колебаний, причиной которых не является не­уравновешенность ротора, имеют место другие частоты возмущающих сил.

Частота собственных колебаний машины может быть найдена из выражения

, (4)

где - статическая осадка амортизаторов под действием собственного веса машины;

g - ускорение свободного падения.

Зависимость коэффициента амортизации от частоты возмуща­ющей силы представлена на рисунке 2 [1].

 

 

 


1 – без учета затухания в амортизаторах; 2 – с учетом затухания

Рисунок 2 - Зависимость коэффициента передачи от частоты возбуждения

Из рисунка 2 видно, что амортизаторы начинают приносить эффект (КП <1), когда частота возмущения f > f0 √2. При ff0 √2 амортизаторы или полностью передают энергию вибрации фундаменту (КП =1), или даже усиливают ее (КП >1). Эффект амортизации тем больше, чем больше отношение f/f0. Следовательно, для лучшей изоляции фундамента от вибрации ма­шины, при известной частоте ее возмущения f, необходимо умень­шить частоту собственных колебаний машины на амортизаторах f0 для получения больших отношений f/f0. Это достигается либо увеличением массы машины М, либо уменьшением жесткости амортизатора С. При известной же собственной частоте f0 эффект изоляции вибрации будет тем выше, чем больше возмущаю­щая частота f по сравнению с частотой f0. Ослабление передачи вибрации на фундамент обычно характеризуется величи­ной виброизоляции ВИ. Виброизоляция на данной частоте в децибелах может быть определена по формулам

(5)

, (6)

где LV 1 и V 1 - уровень вибрации и виброскорости машины или фундамента при отсутствии амортизаторов между машиной и фунда­ментом;

LV 2 и V 2 - уровень вибрации и виброскорости фундамен­та при наличии амортизаторов между машиной и фундаментом.

 

3.4 Нормирование вибрации

Различают гигиеническое [2,3] и техни­ческое нормирование вибраций [4]. В первом случае производят ограничение пара­метров вибрации рабочих мест и поверхности контакта с руками работающих, исходя из физиологических требований, исключающих возможность возникновения вибрационной болезни. Во втором слу­чае осуществляют ограничение параметров вибрации с учетом не только указанных требований, но и технически достижимого на сегодняшний день для данного вида машин уровня вибрации. При этом учитывают условия установки и режим работы стационарного виброактивного технологического оборудования в цехах, условия эксплуатации ручного механизированного инструмента (см. Прило­жение А).

 


Дата добавления: 2015-07-18; просмотров: 141 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ САНИТАРИЯ | Исследование характеристик искусственного производственного освещения | Лабораторная работа | Общие сведения | Экспериментальная часть | А.1 Классификация вибрации | А.2 Гигиенические характеристики и нормы вибрации | Приложение В |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Лабораторная работа| ПРЕДПИСАНИЕ

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.018 сек.)