Панель вагонной защиты «ПВЗ».

Ø SF1 «Питание ЦУВ» - при управлении от пульта маневрового вагон в движение не придет.

Ø SF2 «Питание БУВ» - при сработке автомата на вагоне не будет работать подзаряд, двери, не будет электрического тормоза и замещения электротормоза. Состав пойдет только от резервного пуска. При сработке автомата на головном вагоне необходимо отключить тумблер «Компрессор основной» на ВПУ и управлять мотор компрессорами кнопкой «Компрессор резервный» на ОПУ. Так же на мониторе не будет истинной информации о работе состава.

Ø SF4 «ЦУВ управление основное» - при сработке автомата вагон не будет работать на ХОД и ТОРМОЗ, при управлении от основного реверса (КРО).

Ø SF5 «ЦУВ управление резервное» - при сработке автомата вагон не будет работать на ХОД и ТОРМОЗ, при управлении от резервного реверса (КРР).

Ø SF7 «ИПП» - при сработке автомата на вагоне не будет подзаряда и погаснет освещение салона.

Ø SF8 «Противоюз» - при сработке автомата, на мониторе в режиме СОТ, все СОТЫ данного вагона будут иметь индикацию о состоянии тормозов вагона на момент сработки автомата. Также, если автомат сработал при отпущенных тормозах, то даже при наличии давления в ТЦ, индикация покажет на отсутствие давления, будет иметь зеленый цвет. И наоборот.

Ø SF10 «Пожарная система» - при сработке автомата на вагоне не будет действовать система «ИГЛА». На ЦБКИ головного вагона изменится количество вагонов.

Ø SF11 «Мотор-компрессор» - при сработке автомата не будет работать мотор-компрессор.

Ø SF12 «ДВЕРИ закрытие» - при сработке автомата не будут закрываться двери в этом вагоне.

Ø SF13 «Двери. Открытие левых» - не будут открываться двери левой стороны вагона.

Ø SF14 «Двери. Открытие правых» - не будут открываться двери правой стороны вагона.

Ø SF15 «Двери торцевые» - не будут блокироваться торцевые двери вагона.

Ø SF16 «Табло наддверное» - при сработке автомата не будет работать наддверное табло и информационное табло (бегущая строка).

Ø SF17 «Экстренная связь» - не будет работать связь «Пассажир - машинист».

Ø SF18 «Осушитель» - не будет работать осушитель мотор компрессора.

Ø SF19 «Освещение салона - питание» - не будет работать освещение салона.

Ø SF20 «Освещение салона - аварийное» -не будет работать аварийное освещения в салоне.

Ø SF21 «Скоростемер» - При сработке автомата на ПВЗ головного вагона - погаснет цифровой скоростемер на ОПУ, и через шесть секунд сработает система противоскатывания. Если автомат не восстанавливается, нажать кнопку АЛС и следовать с пассажирами до депо;

- В промежуточном вагоне автомат «Скоростемер» должен быть выключен. При сработке автомата в промежуточном вагоне не будет работать пульт маневровый.

Ø SF28 «Инвертор» - не будет работать тяговый привод.

Ø SF29 «Токоприемник» - при сработке автомата станет невозможно дистанционное отжатие токоприемников на вагоне.

Ø SF32 «Уравнительные цепи питания».

Дата добавления: 2015-07-14