Читайте также:
|
P(U):
–снижается линейно при снижении напряжения (преимущество перед АД)
Q(U): согласно схеме замещения синхронного двигателя:
если Eq>U (перевозбуждение) при U 
– Q 
.
если Eq<U (недоперевозбуждение) при U двигатель переходит в режим генерации реактивной мощности.
Введением регулирования можно усилить регулирующее действие.
P(f): 
при f=fm (ω=ωн=ωо); ω – Рm .
.
Q(f): 
, при 
.
Влияние компенсации реактивной мощности на статическую устойчивость асинхронных машин.
При компенсации реактивной мощности батареями статических конденсаторов (БСК):
Влияние компенсации
При 
, 
, 
.
Как видно из рисунка
- невозможна лавина напряжения. 
-возможна без компенсации.
возможна лавина при компенсации РМ (справедливо только для удалённых источников).
Следовательно, компенсация реактивной мощности БСК ухудшает запас устойчивости асинхронной нагрузки.
Дата добавления: 2015-07-12; просмотров: 134 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
| Практический критерий устойчивости асинхронной нагрузки. | | | Определение предельного времени АВР асинхронной нагрузки. |