Сведения о веревках. Методическое пособие

УЗЛЫ

ХАРАКТЕРИСТИКИ

И НАЗНАЧЕНИЯ

МЕТОДИЧЕСКОЕ ПОСОБИЕ

Литература:

[1] Балабанов И. В. Узлы. Справочное издание. Москва, 1988 г.
[2] Мартынов А. И. Промальп (промышленный альпинизм). v 2-е изд., перераб. и доп. v М.: СпортАкадемПресс, 2001. v 16 с.
[3] Скрягин Л. Н. Морские узлы. v 3-е изд., доп. v М.: Транспорт, 1994. v 128 с

СВЕДЕНИЯ О ВЕРЕВКАХ

По функциональному использованию веревки делят на основные и вспомогательные. С помощью основных веревок обеспечивается и страховка. Их используют также в качестве несущих при выполнении работ на высоте. Вспомогательные предназначены для обеспечения второстепенных действий: подстраховка, оттяжки, обвязывание и вытаскивание грузов. Толщина выпускаемых веревок различна. Основные имеют, как правило, диаметр 9,10.5,11,12,13 мм. В качестве вспомогательных веревок, используются либо основные веревки, либо специальные веревки меньшего диаметра (репшнуры). Отечественный репшнур имеет диаметр 6-7 мм. Кроме вспомогательных целей репшнур применяют и в цепях страховки для «самостраховочных» петель (в цепи основная страховочная веревка - схватывающий узел - репшнур - карабин - альпинист). Согласно современным требованиям основная веревка должна выдерживать 5 рывков сбрасывания груза в 80 кг с превышением 2.5 метра над точкой закрепления с интервалом 5 минут. Таким испытанием подвергаются только контрольные образцы. После испытаний веревки не пригодны для использования. Поскольку работы на высоте у нас обычно связаны со статическим характером нагрузок, поэтому обычно используются веревки, не дающие гашения рывка. Упругие свойства веревки, необходимые для гашения рывка при подобных работах станут помехой. Веревка предназначенная для гашения рывка при срыве называется "динамической", а другая "статической" (для простоты говорят "динамика" или "статика"). Различаются они величиной растяжения под нагрузкой. Так динамика тянется примерно на 3.5%, а статика на 1.5%. Если условия работ таковы, что существует возможность срыва - в этом случае необходимо использовать веревки и приемы

страховки, и соответствующие страховочные приспособления (амортизаторы, тормозные устройства).

При ухудшении условий эксплуатации веревок (Прямые солнечные лучи, резкие перегибы, намокание, попадание краски и пр.) их прочность сильно уменьшается. Например, при перегибе веревки вокруг прутка диаметром 10 мм (карабин) прочность падает на 10 %. А при радиусе перегиба в 1 мм веревка может не выдержать первого срыва в реальных условиях. В узлах также происходит уменьшение прочности веревок, это около 30%. При намокании прочность веревки тоже уменьшиться примерно на 30%. При действии на веревку различных сред, например растворители, краски, цементы и пр. ее прочность уменьшается. Например, окраска веревки анилиновыми красителями показала снижение ее прочности в 2-4 раза. При выполнении работ на промышленных объектах веревка подвергается нагрузке в основном за счет спусков и Подъёмов по ней.

По зарубежным стандартам (соответственно и веревкам) несущую и страховочную веревки следует заменять максимум через три года или через 400 спусков.

Вспомогательные узлы:

Дата добавления: 2015-07-12