Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

ПОДРЕССОРЕННЫЕ ЧАСТИ АВТОМОБИЛЯ.

Читайте также:
  1. II. Практична частина
  2. II. УСЛОВИЯ УЧАСТИЯ В АКЦИИ
  3. III. Заключна частина.
  4. III. ПРАВО НА УЧАСТИЕ В ТОС И ФОРМЫ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ТОС
  5. Kраткий курс покупки небитого автомобиля.
  6. VI. Заявки на участие
  7. А где ещё используется данная методика – в процессе получения т.н. элементарных частиц. Именно получения, а не выявления.

Все части автомобиля, задемпфированные относительно дороги подвеской колес,

другими словами, относительно колес – все части, расположенные за пределами точек и

осей поворота деталей подвески.

Шасси:

Несущая структура автомобиля, вокруг которой собраны механические компоненты и кузов, включая любую часть указанной структуры.

Кузов:

· Снаружи: все подрессоренные части автомобиля, омываемые потоком воздуха.

· Внутри: пассажирский салон и багажник.

Типы кузова подразделяются на следующие:

1. Полностью закрытый кузов

2. Полностью открытый кузов

3. Конвертируемый кузов с опускаемой крышей (складной) или со съемной крышей из твердого материала (жесткий верх).

Сидение:

Две поверхности, составляющие подушку сидения и спинку.

Спинка сидения:

Поверхность, простирающаяся вверх от основания позвоночника нормально сидящего человека.

Подушка сидения:

Поверхность, простирающаяся вперед от основания позвоночника нормально сидящего человека.

Багажное отделение:

Любой объем внутри автомобиля, отличающийся от пассажирского салона и моторного отсека.

Это отделение ограничено в длину структурными перегородками, устанавливаемыми при изготовлении автомобиля и/или задней частью сидений (если это возможно, то откинутых назад на угол максимум 150).

Это отделение ограничено в высоту структурой и/или съемной панелью, устанавливаемой изготовителем, или, при их отсутствии, горизонтальной плоскостью, проходящей через самую низкую точку ветрового стекла.

Пассажирский салон (кокпит):

Структурный внутренний объем, в котором размещаются водитель и пассажиры.

Капот:

Внешняя часть конструкции кузова, которая открывается, чтобы обеспечить доступ к двигателю.

Крыло:

Крыло - область, определенная согласно рисунку 251-1.



Дата добавления: 2015-07-12; просмотров: 108 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
СВОБОДНЫЙ (БЕЗ ОГРАНИЧЕНИЙ).| Производственная структура ЗМП

mybiblioteka.su - 2015-2020 год. (0.006 сек.)