В морские и речные порты (пристани) и аэропорты

695. Настоящие Правила предусматривают условия перевозки грузов автомобильным транспортом на железнодорожные станции, в морские и речные порты (пристани) и аэропорты и взаимоотношения перевозчиков, грузоотправителей и грузополучателей в процессе подготовки и осуществления таких перевозок.

696. При осуществлении завоза / вывоза грузов на мультимодальные терминалы прием грузов от грузоотправителей и сдача их грузополучателям производятся автотранспортными перевозчиками в соответствии с порядком, действующим на соответствующем виде транспорта.

697. Во взаимоотношениях с мультимодальными терминалами в процессе осуществления завоза / вывоза грузов на эти терминалы автотранспортные перевозчики выступают как представители обслуживаемых ими конкретных грузоотправителей и грузополучателей и пользуются правами, несут обязанности и ответственность за выполнение принятых на себя обязательств в пределах, предусмотренных Уставами (Кодексами) соответствующих видов транспорта.

698. Автотранспортный перевозчик несет ответственность за сохранность груза с момента принятия его к перевозке от грузоотправителя или от терминала до сдачи его грузополучателю или терминалу.

699. Завоз / вывоз грузов на мультимодальные терминалы автотранспортным перевозчиком производится по транспортной накладной, форма и порядок заполнения которой приведены в Правилах.

700. При наличии в транспортных узлах автотранспортных организаций (предприятий) общего пользования (далее – организации АТОП), располагающих необходимыми провозными возможностями, по согласованию с предприятиями и организациями других видов транспорта может быть организован централизованный завоз / вывоз грузов, прием и выдача которых производится на местах общего пользования, кроме опасных и наливных грузов, с выполнением координирующих функций по оперативному управлению работой автомобилей на линии организацией АТОП.

При указанных перевозках мультимодальные терминалы обязаны принимать от автотранспортного перевозчика (организации АТОП) и сдавать ему доставляемые грузы, осуществлять погрузку на автомобили, закрепление, укрытие и увязку грузов, с учетом обеспечения безопасности движения и сохранности грузов и автомобилей, а также и выгрузку грузов из автомобилей, снятие, при необходимости, устройств для крепления и устройств для укрытия грузов.

701. Взаимоотношения сторон и порядок работы автотранспортных перевозчиков и мультимодальных терминалов при централизованном завозе / вывозе грузов устанавливается договором об организации перевозок грузов, заключаемым между сторонами в соответствии с Правилами.

В договоре об организации перевозок стороны устанавливают согласованный объем перевозок грузов на год с разбивкой по кварталам, а также порядок определения и согласования объема завоза / вывоза на каждый месяц текущего квартала и на предстоящие сутки.

702. При централизованном вывозе грузов на основании согласованного суточного объема вывоза грузов автотранспортный перевозчик вместе с предприятием (организацией) другого вида транспорта ежесуточно составляют оперативный план вывоза с указанием количества автомобилей и объема перегрузки по прямому варианту (вагон – автомобиль, судно – автомобиль), графика подачи автомобилей, времени начала и окончания работ и др.

703. Для обеспечения оперативного руководства перевозками при централизованном завозе / вывозе грузов предприятия и организации других видов транспорта обязаны предоставлять автотранспортному перевозчику, осуществляющему централизованный завоз / вывоз грузов, помещения для диспетчерских пунктов и средства связи на условиях отдельного договора.

704. Независимо от способа организации завоза / вывоза грузов прием и выдача грузов на мультимодальных терминалах производится с проверкой массы или количества мест, а также состояния груза по правилам, действующим на предприятиях (организациях) соответствующих видов транспорта.

Прием и выдача грузов на терминалах воздушного транспорта осуществляется с обязательным взвешиванием грузов.

705. При осуществлении перевозок грузов в прямом смешанном (комбинированном) сообщении прием и выдача грузов на мультимодальных терминалах производится в соответствии с их массой, указанной в единой транспортной накладной (коносаменте).

706. В единой транспортной накладной должны быть приведены основные данные, необходимые для всех участников договора прямой смешанной (комбинированной) перевозки, в том числе:

а) характер груза и его свойства (опасный груз, скоропортящийся груз и т.п.), число мест, масса, надписи или знаки для идентификации груза, внешнее состояние груза;

б) наименование и местонахождение коммерческого предприятия оператора смешанной (комбинированной) перевозки;

в) наименование грузоотправителя и грузополучателя, место и дата принятия оператором перевозки груза в свое ведение, место доставки груза, дата или срок доставки груза в место назначения;

г) место и дата выдачи единой транспортной накладной;

д) согласованные провозные платежи по каждому виду транспорта или провозные платежи, подлежащие уплате грузополучателем;

е) сведения о предполагаемом маршруте, используемых видах транспорта и местах перегрузки груза, если они были известны в момент выдачи единой транспортной накладной;

ж) подпись оператора смешанной (комбинированной) перевозки или уполномоченного им лица;

з) любые другие данные о включении которых в единую транспортную накладную стороны могут договориться.

707. Условия работы автотранспортных перевозчиков и предприятий других видов транспорта при перевозках грузов в смешанном (комбинированном) сообщении устанавливаются узловыми соглашениями, заключаемыми соответствующими сторонами на согласованный срок.

В случае изменения технического оснащения либо технологий работы транспортного узла узловые соглашения могут быть пересмотрены до истечения установленного срока их действия.

Порядок разработки и заключения узловых соглашений устанавливается Правилами перевозок грузов в смешанном (комбинированном) сообщении.

708. При перевозках в смешанном (комбинированном) сообщении общий срок доставки грузов определяется исходя из совокупности сроков доставки грузов каждым видом транспорта, рассчитываемых оператором смешанной (комбинированной) перевозки в соответствии с рекомендациями, принятыми на соответствующих видах транспорта.

При определении срока доставки грузов автомобильным транспортом учитывают рекомендуемые нормы времени на погрузку и разгрузку автомобилей, приведенные в Приложении 9 к Правилам, и время на перевозку (движение автомобиля с грузом), определяемое в зависимости от расстояния перевозки и эксплуатационной скорости движения автомобиля в реальных условиях работы.

В случае нарушения общего срока доставки грузов имущественную ответственность за просрочку доставки грузов несет сторона, допустившая просрочку по необоснованной причине. Размер этой ответственности для автотранспортных перевозчиков устанавливается в соответствии с Уставом автомобильного транспорта.

Дата добавления: 2015-07-11