|
Читайте также: |
2.1. При оценке практической пропускной способности в конкретных дорожных условиях рекомендуется использовать уравнение:
, (2.1)
где В - итоговый коэффициент снижения пропускной способности, равный произведению частных коэффициентов (см. п. 2.4) b=b1, b2, b3, … - b15; Р mах - максимальная практическая пропускная способность, легковых авт/ч (см. п. 2.3).
2.2. При оценке практической пропускной способности в реальных дорожных условиях для целей организации движения следует пользоваться уравнением:
, (2.2)
где w - коэффициент, зависящий от загрузки встречной полосы движения (w=1,3 при малой загрузке встречной полосы z £0,4; w=1 при равном распределении интенсивности по встречным полосам; w=0,99 при высокой загрузке встречной полосы z ³0,4), a - коэффициент, зависящий от дорожных условий и типа дорог; v 0 - скорость движения в свободных условиях на рассматриваемом участке, км/ч; q max =L/l - максимальная плотность движения на рассматриваемом участке, авт/км; L - длина участка; l - интервал между автомобилями.
Максимальную плотность смешанного транспортного потока устанавливают с учетом интервалов между автомобилями и их габаритов. Для удобства определения q max следует ввести средний расчетный интервал l расч, представляющий собой сумму дистанций между автомобилями и длину участка, занимаемого передним автомобилем.
При разнородном составе потока средний интервал следует определять с учетом возможного сочетания стоящих друг за другом автомобилей:
, (2.3)
где р л, р г ,. р а - фактическая вероятность появления легкового, грузового автомобиля и автомобильного поезда (определяют по данным учета движения или задают составом движения); l ла, l лг, l аг - интервалы между типами автомобилей с учетом их длины.
Таблица 2.1
| Тип задних автомобилей | l расч, м, для автомобилей | ||
| легковых | грузовых | автопоездов | |
| Легковые | 7,3 | 9,3 | 13,2 |
| Грузовые | 9,0 | 9,7 | 14,1 |
| Автопоезда | 13,0 | 14,2 | 17,3 |
Таблица 2.2
| Автомобильная дорога | Ширина, м | b1 | |
| полосы | проезжей части | ||
| Многополосная | £3,0 | - | 0,9 |
| 3,5 | - | '> Документ сокращен, так как он очень большой. Для просмотра полной версии этого документа пройдите по ссылке Бесплатный заказ нужного документа |
| < Пред. | След. > |
Назад
Полезное:
Дата добавления: 2015-07-11; просмотров: 72 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
| Уровень удобства Г-б | | | Введение |