Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Горячий посад металла и транзитная прокатка

Читайте также:
  1. В Германии считают, что для бара (пивной) в год нужно производить 10 гл пива на одно посадочное место.
  2. Влияние температуры металла на его электропроводность
  3. Впереди страна Болгария, ПОСАДИЛИ КОЛДУНА.
  4. Горячий луч и остывшие стены
  5. Горячий розлив пива
  6. Готово место для посадки!

Методы энергосбережения при нагреве слитков в колодцах.

Слитки нагревают в колодцах рекуперативного, регенеративного типов и электрических Расход топлива на нагрев слитков в рекуперативных колодцах составляет 27 - 35 кг ут/т, в регенеративных – 30 - 40 кг ут/т.

Основные методы энергосбережения при нагреве слитков в колодцах:

1. Повышение температуры слитков, подаваемых в нагревательные колодцы, до 800-830°С. Повышение температуры посада на каждые 100°С эквивалентно снижению расхода топлива на 4-6 кг/т.

2. Повышение доли горячего посада до 90-98%.

3. Нагрев слитков с повышенным теплосодержанием (с жидкой сердцевиной). Т.е. слиток вынимается из изложницы, когда степень кристаллизации составляет 70-75% и помещается в ячейку при отключенном топливе для завершения процесса кристаллизации и последующем нагреве при постоянной тепловой мощности. Технология позволяет существенно (на 40-50%) повысить производительность нагревательных колодцев, на 50-70% уменьшить расход топлива, на 3-5 кг/т потери стали с угаром. Особенностью теплового состояния слитка перед его прокаткой является более высокая температура оси по сравнению с температурой поверхности.

4. Импульсный нагрев слитков. Для импульсного нагрева слитков используют те же горелочные устройства, что и при обычном нагреве, но с изменненными расходными характеристиками. При этом топливо подают в колодец периодически. Продолжительность одного импульсного включения 9-13 мин., количество циклов подачи топлива при горячем посаде 8-14, при холодном 18-20. При этом удельный расход топлива снижается на 13-16% а продолжительность нагрева на 15%.

Горячий посад металла и транзитная прокатка

Эффективным мероприятием, обеспечивающим снижение энергоемкости производства проката, является горячий посад непрерывнолитых и горячекатаных слябов и заготовок в методические печи стана.Подача горячего металла в методические печи транзитом от обжимных заготовочных станов уменьшает расход топлива на 15-60% относительно расхода при холодном посаде. Горячим посадом считается посад металла с температурой более 600°С, теплый 300-600°С, холодный меньше 300°С.

На рисунке приведен расход энергии в МДж/т при различных техно-логических схемах производства от стали до широкополосного проката.

Рис.1 – Расход энергии при различных схемах производства проката:

цифры – удельный расход энергии в МДж/т на предыдущей операции, ПП - прямая прокатка, ГП – горячий посад, ХП – холодный посад.


Дата добавления: 2015-07-11; просмотров: 400 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Эпилог.| Экранирование раската

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)