Читайте также: |
|
Добраться до города можно либо на заказном школьном автобусе по Новорязанскому шоссе, либо на пригородном электропоезде с Казанского вокзала до платформы Коломна.
Поскольку Коломна является одним из крупнейших городов Московской области, стремиться охватить сразу все объекты за один день не рекомендуется. Ознакомительная экскурсия представляет собой знакомство с историей города через достопримечательности разных временных эпох – некоторого рода «путешествие во времени».
Начинается маршрут, разумеется, с сердца города – Коломенского Кремля (рис. 4). На сегодняшний день комплекс Кремля представляет собой уцелевшие фрагменты стены с 7 башнями, среди которых наиболее примечательны Маринкина и въездная Пятницкая; соборную площадь с видом на речку Коломенку; два действующих монастыря – Новоголутвин и Брусненский. Здесь же, на территории Кремля можно посетить краеведческий музей. На площади перед Кремлевской стеной стоит памятник Юрию Долгорукому, под управлением которого город стал преобразовываться в крупный торговый центр, что впервые предало Коломне крупное экономическое значение.
Следующий пункт маршрута – знакомство с Коломной 18-19 столетий в Музейной фабрике пастилы, расположенной на территории дома купцов Сурановых. Здесь проводятся театрализованные представления, в процессе которых можно ощутить дух того времени, увидеть процесс приготовления пастилы и попробовать уникальную продукцию, изготовленную по старинному рецепту (рис. 5).
О Коломне 20 века прекрасно расскажет абсолютно новый проект города – музей «Арт-Коммуналка» (рис. 6). Экспозиция музея представляет собой типичную коммунальную квартиру прошлого века со всеми атрибутами уходящей все дальше от нас эпохи. Также в музее есть зал современного искусства горожан.
Важное историческое событие прошлого века – Великая Отечественная война – не обошла стороной Коломну. В центре города находится мемориальный парк, разбитый на месте огромного котлована, в который в годы войны грузовиками высыпали погибших, после чего хоронили.
Примечательно, что вся линия маршрута протянута исключительно по старинной части города, хранящей в себе небольшие улочки, историческую застройку и самое главное – атмосферу старого города.
При проведении экскурсии, конечно, желательно следовать хронологии, но объекты располагаются не на одной прямой, поэтому, если планируется пешая прогулка, последовательность посещения объектов нецелесообразно считать принципиальной.
На приведенном ниже космоснимке (рис. 7) представлен пеший маршрут от платформы «Коломна» (1). Он начинается с мемориального парка (2), затем продолжается в Арт-Коммуналке(3), после чего предлагается посетить комплекс Коломенского Кремля (4), и, по дороге к Музейной Фабрике пастилы, можно свернуть к древней старообрядческой церкви Николы на Посадах (5), имеющей необычный архитектурный декор – 5 ярусов мелких кокошников. Завершить пеший маршрут лучше всего в Музейной фабрике (6), так как здесь экскурсанты, как правило, испытывают наиболее положительные эмоции от качественного театрализованного представления и дегустации фирменного лакомства.
Рис. 7. Маршрут ознакомительной экскурсии по Коломне.
3.2. Экскурсия в «новую» Коломну.
Эта экскурсия представляет собой продолжение ознакомительной экскурсии по городу. Тема экскурсии – хозяйственное значение города Коломны.
Начать экскурсию целесообразно с устья Москвы реки (рис. 8). С одной стороны, это обыкновенный линейный объект, но с другой – именно благодаря положению близ места слияния двух наиболее крупных, торговых рек Московской области Коломна всегда имела важное экономическое значение и, как следствие, имела большой хозяйственный потенциал. Проводить эту экскурсию лучше всего весной, в момент половодья на Оке, масштабы которого можно легко увидеть, находясь на стрелке.
На этой точке предполагается ряд интерактивных программ для школьников на установление причинно-следственных связей и формирование экологической грамотности.
В качестве первого интерактива можно провести беседу с учащимися о потенциале речного потока и о том, как его можно использовать в хозяйственных целях.
Второй интерактив – «История одной спички». Детям рассказывается нелепый случай, когда некий молодой человек, гуляя в Москве по набережной, обронил спичку в воду. Затем учащимся предлагается продолжить эту историю – то есть где и каким путем в итоге окажется эта спичка при условии, что она будет все время находится в стрежени потока и не встретит на своем пути препятствий, которые могли бы ее задержать. После совместного установления пути этой спичке учащимся предлагается сделать вывод о бездумном бросании мусора в Москву реку.
Следующий интерактив носит название «Дорога в никуда». Детям предлагается обратить внимание на железнодорожные пути, которые ответвляются от основной магистрали и по пойме выходят прямо к устью. Вопрос – зачем был построен этот тупик. Учащимся предлагается выстроить достаточно сложную логическую цепочку, которая в конечном итоге должна выглядеть следующим образом:
Половодья на широкопойменной Оке -> обилие регулярно пополняемого аллювия -> строительный материал -> с небольших карьеров вдоль Оки транспортировка в Коломну - > ж/д составы на цементный завод.
Цементный завод (рис. 9), расположенный на другом берегу Оки прекрасно виден со стрелки. Но здесь нужно оговориться, что на сегодняшний день в целях экономии средств составы со стрелки на завод уже не ходят, а близ предприятия, на речной террасе разрабатываются карьеры.
Следующий пункт маршрута экскурсии – Тепловозостроительный завод, который с конца 19 века и по сей день является градообразующим. Интересный факт – на этом крупном машиностроительном комбинате помимо тепловозов в разное время собирался ряд другой техники, например, тракторы и речные суда. На заводе существует познавательная экспозиция, где можно узнать об истории завода и посмотреть макеты его разнообразной продукции.
Завершить день можно на противоположном берегу Оки, в районе Щурово, где находится вышеупомянутый цементный завод и карьеры, и откуда открывается великолепный вид на стрелку и город.
Также рекомендуется по пути на стрелку посетить Староголутвин монастырь, основанный Сергием Радонежским по приказу Дмитрия Донского как оборонительная крепость на подступах к Рязанскому княжеству. Примечательно, что стены монастыря были реконструированы по проекту Казакова, поэтому в их архитектуре можно увидеть очень много схожего с архитектурным ансамблем Царицыно в Москве.
На космоснимке (рис. 10) цифрами отмечены основные точки маршрута экскурсии: стрелка (1), Староголутвин монастырь (2), тепловозостроительный завод (3), цементный завод в Щурово (4)
Рис. 10. Основные точки маршрута экскурсии по «новой» Коломне»
Дата добавления: 2015-07-11; просмотров: 127 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Лучше отдыхать одной | | | ВВЕДЕНИЕ |