Тепловой расчет

Превышение температуры внутренней поверхности сердечника статора над температурой воздуха внутри двигателя:

Где: - электрические потери в пазовой части статора;

- коэффициент теплоотдачи с поверхности (Рис. 13);

- коэффициент, учитывающий, что часть потерь в сердечнике статора и в пазовой части обмотки передается непосредственно в окружающую среду (Таблица 12).

Рис. 13. Средние значение коэффициента теплоотдачи с поверхности для асинхронных двигателей исполнение IP44.

Таблица 12

Перепад температуры в изоляции пазовой части обмотки статора:

Где: - расчетный периметр поперечного сечения паза статора;

- односторонняя толщина изоляции в пазу;

- средняя эквивалентная теплопроводность пазовой изоляции;

- среднее значение коэффициента теплопроводности внутренней изоляции катушки всыпной обмотки из эмалированных проводников (Рис.14).

Для изоляции класса нагревостойкости F

Рис. 14. Средние значения коэффициентов теплопроводности

Перепад температуры по толщине изоляции лобовых частей:

Превышение температуры наружной поверхности лобовых частей над температурой воздуха внутри машины:

Среднее превышение температуры обмотки статора над температурой воздуха внутри двигателя:

Превышение температуры воздуха внутри машины над температурой окружающей среды:

Для двигателей с h = 200 мм,

Значение , определяется по кривой на Рис. 13.

Среднее повышение температуры обмотки статора над температурой окружающей среды:

Дата добавления: 2015-07-14