Задача 1. Предприятием «Минский автомобильный завод» получен патент на промышленный образец

Читайте также:

Предприятием «Минский автомобильный завод» получен патент на промышленный образец, удостоверяющий право на выпуск нового вида продукции – автобуса «Маз-103». Данная марка автобуса отличается от своих предшественников следующим:

1) художественно-конструкторским решением, воплощенным во внешнем виде транспортного средства;

2) улучшенными эргономическими показателями как для водителя, так и для пассажиров;

3) небольшими колесами на устойчивой платформе без ступенек, что позволяет быстрее производить посадку и высадку пассажиров с детскими колясками, делает поездку более комфортной для людей пожилого возраста;

4) специальными подъемниками на внутренней платформе для пассажиров на инвалидных колясках;

5) меньшим количеством мест для сидения, что увеличивает свободное пространство и позволяет в час писк перевозить большее число пассажиров.

К генеральному директору предприятия «МАЗ» обратилось вьетнамское частное предприятие «Вьетнамотранс» с предложением заключить лицензионное соглашение на выпуск автобусов «Маз-103» на территории Вьетнама с использованием мощностей своего предприятия сроком на
5 лет. Предприятие «Вьетнамотранс» прогнозирует выпускать автобусы в следующем объеме: 2011 г. – 5 000 шт., 2012 – 8 000, 2013 – 10 000, 2014 –
15 000, 2015 г. – 20 000 шт. Весь выпущенный объем транспортных средств будет использоваться на территории Вьетнама. По расчетам экономистов предприятия «МАЗ», себестоимость единицы данного автобуса будет составлять 22 000 долл. США, отпускная цена от предприятия-производителя – 25 000 долл. США. Среднеотраслевая норма рентабельности составляет 13,7%. Уровень инфляции ожидается в пределах 10% в год. Ставка дисконтирования – 17%. Какое решение, на Ваш взгляд, должно принять руководство предприятия «МАЗ»: выпускать самим автобусы и продавать их, если удельный вес аналогичной продукции МАЗа во Вьетнаме составляет менее 7%, Российская Федерация, Украина, Кыргызстан потребляют около 23% продукции, внутренний спрос – 55%, остальные страны мира – около 5%, либо заключить лицензионное соглашение сроком на 5 лет при условии, что дополнительные расходы лицензиата по обеспечению лицензионного соглашения (например, поддержание патента в силе) составят 0,2% от выручки, доля лицензиара в прибыли лицензиата согласована в размере 35%, с учетом объема прав, которые будут предоставляться по исключительной лицензии.

На основании вышеизложенных данных:

1) определите по годам:

– цену автобуса с учетом инфляции;

– валовую выручку от реализации продукции;

– себестоимость производства и реализации продукции;

– прибыль от реализации;

– роялти из прибыли без вычета налогов;

– дополнительные расходы лицензиата;

– поступления от выплаты роялти;

– текущую стоимость поступлений от выплаты роялти с учетом ставки дисконтирования;

2) определите рыночную стоимость лицензии по предоставлению исключительного права на выпуск запатентованной продукции;

3) подготовьте лицензионное соглашение.