Истребования

Занятие проводится вопросным методом.

В каких случаях необходимо составление коммерческого акта?

Коммерческий акт составляется для удостоверения следующих обстоятельств:

а) несоответствие между наименованием, массой, количеством мест груза или багажа в натуре с данными, указанными в перевозочных документах;

б) порчи и повреждения груза или багажа;

в) обнаружение груза или багажа без документов, а также документов без груза или багажа;

г) возвращение железнодорожного похищенного груза или багажа;

д) непередачи железной дороги на железнодорожный путь груза в течение 24 часов после сообщения о прибытии груза;

Железная дорога обязана составить коммерческий акт, если она сама обнаружила перечисленные выше обстоятельства или когда на наличие хотя бы одного из этих обстоятельств указал получатель и отправитель груза или багажа.

В коммерческом акте точно указываются: дата его составления и прибытия груза, номер железнодорожной накладной и вагона, сведения о вагоне и пломбах, результаты проверки наличия груза его состояние, описание повреждения, количество недостачи или излишка, кто производил взвешивание груза и каким образом проверяли массу груза.

Коммерческий акт служит основанием для предъявления претензии о возмещении ущерба, нанесённого воинской части. Он составляется в день приёма груза от железной дороги. Несвоевременное обнаружение недостачи и составление коммерческого акта освобождает железную дорогу от ответственности за недостачу, порчу, утрату и хищение имущества.

Коммерческие акты составляются в трёх экземплярах на бланках установленной формы и заполняются на пишущей машинке или чернилами чётко, без помарок, подчисток и каких-либо исправлений. На каждом акте проставляется строчный штемпель станции. Первый экземпляр акта направляется в соответствующую службу дороги, второй выдаётся грузополучателю по его требованию, а третий хранится в делах станции.

Коммерческий акт подписывает начальник станции (его заместитель), заведующий грузовым двором (смотритель пакгауза, старший весовщик) и весовщик станции, а также грузополучатель, если он участвовал в проверке. В случае отказа начальника станции в составлении коммерческого акта, грузополучатель имеет право до вывоза груза со станции, а при выгрузке на местах общего пользования – в течение 24 часов с момента груза подать об этом письменное заявление от отделения дороги непосредственно или через начальника станции, отказавшего в составлении коммерческого акта. При подаче жалобы через начальника станции грузополучателю выдаётся расписка в приёме жалобы с указанием приложенных документов. Начальник отделения дороги обязан дать ответ по существу поданного заявления не позднее трёхдневного срока по получению Заявления. При обоснованности жалобы грузополучателя, плата за хранение груза во время задержки при составлении акта – с получателя не взыскивается.

В других случаях для удовлетворения обстоятельств, могущих служить основанием для материальной ответственности железной дороги, если при этом не требуется составление коммерческого акта, составляется акт общей формы, предусмотренный Правилами перевозки грузов.

Приняв груз, приёмщик несёт ответственность за сохранность его до сдачи на склад части. Принятое имущество грузится в автомобильный транспорт и доставляется на склад части. После сдачи имущества на склад части железнодорожная накладная, и повагонная ведомость сдаются в вещевую службу. На корешке доверенности делается отметка о выполнении поручения.

Преподаватель ознакомляет с условием для принятия решения по оформлению коммерческого акта при приёмке груза по железной дороге.

Условие: В присутствии весовщика станции Жумагулова начальник склада перед выгрузкой имущества осмотрел состояние вагона и пломб.

При осмотре оказалось:

а) вагон повреждений не имеет;

б) пломбы с одной стороны от станции отправления железной дороги, с другой стороны пломба промежуточной станции железной дороги с оттиском 20А123, акт промежуточной станции отсутствует;

в) при вскрытии вагона со стороны двери, на которой была пломба промежуточной станции, замечены нарушения упаковки одного тюка и свободные пространства в нём, где могли бы уместиться три лагерные палатки;

г) при подсчёте мест оказалось: исправных тюков -8, повреждённых – 1, исправных связок – 25, исправных ящиков – 26.

Путём тщательного осмотра повреждённого тюка и сличения данных с железнодорожной накладной и повагонной ведомостью установлено, что в повреждённом тюке №8 не достаёт трёх лагерных палаток солдатских (стоимость - ________________);

д) общий вес принятого груза составил 6 135 кг, груз взвешен на сотенных весах №219 станции;

е) по требованию приёмщика войсковой части составлен коммерческий акт №36 от ______________ текущего года при участии начальника станции Токбаева и заведующим грузовым двором Смагуловым.

Под руководством преподавателя студенты оформляют коммерческий акт, даются разъяснения по оформлению. В ходе отработки документа преподаватель контролирует записи, предлагает студентам (прокомментировать отдельные графы, оказывает помощь в оформлении).

Дата добавления: 2015-07-14