Проверка АТ в установленном месте после отправления с начальной станции

ТЧПМ ТЧМ

За 2-3 км обьявить: на …км….пк проверка АТ, скорость от 40 до 80 км/час, ступень снижния давления в УР 05,-06.	Понятно на ….км….пк проверка АТ скорость от 40 до 80 км/час, ступень 0,5-06
При подходе к знаку «НТ»: Проверяем тормоза скорость (по факту км/час), ступень 0,5-06 (считай метры!!!!)	Проверяем тормоза, скорость …км/час. (выполняет проверку)
После отпуска тормозов машинистом: Скорость на 10 км/час снижена за (доложи что получилось по факти), расчетный тормозной путь (доложи из таблички в расписании!!!)	Понятно скорость на 10 км/час снижена за…. Метров, расчетный …. Метров. Томроза исправны. Ручка КМ во 2-м положении, давление в ТМ….. (ЭТО ДОКЛаДЫВАЕТ ТЧМ!!!)

Проверка ЭПТ в установленном месте после отправления с начальной станции

ТЧПМ ТЧМ

За 2-3 км обьявить: на …км….пк проверка АТ, скорость от 40 до 120 км/час, давление в ТЦ 1,0-2,0	Понятно на ….км….пк проверка АТ скорость от 40 до 120 км/час, давление в ТЦ 1,0-2,0
При подходе к знаку «НТ»: Проверяем тормоза скорость (по факту км/час), ступень 1,0-2,0 (считай метры!!!!)	Проверяем тормоза, скорость …км/час. (выполняет проверку)
После отпуска тормозов машинистом: Скорость на 10 км/час снижена за (доложи что получилось по факти), расчетный тормозной путь (доложи из таблички в расписании!!!)	Понятно скорость на 10 км/час снижена за…. Метров, расчетный …. Метров. Томроза исправны. Ручка КМ во 2-м положении, давление в ТМ….. (ЭТО ДОКЛаДЫВАЕТ ТЧМ!!!)

Проверка АТ в не установленном месте (нет в расписании такого километра)_

ТЧПМ ТЧМ

обьявить: на перегоне проверка АТ, скорость от 40 до 80 км/час, ступень снижния давления в УР 05,-06.	Понятно на перегоне проверка АТ скорость от 40 до 80 км/час, ступень 0,5-06 (выбери площадку или уклон!!)
Проверяем тормоза скорость (по факту км/час), ступень 0,5-06 (считай СЕКУНДЫ от начала торможения до снижения на 10 км/час)	Проверяем тормоза, скорость …км/час. (выполняет проверку)
После отпуска тормозов машинистом: Скорость на 10 км/час снижена за ….секунд!!! (не более 25 секунд)	Понятно скорость на 10 км/час снижена за за ….секунд!!!. Томроза исправны. Ручка КМ во 2-м положении, давление в ТМ….. (ЭТО ДОКЛаДЫВАЕТ ТЧМ!!!)

ПРИ ПОДХОДЕ К ОПАСНОМУ МЕСТУ:

За 2-3 км: На …км…пк предупреждение скорость не более ….км/час.	Понятно На …км…пк предупреждение скорость не более ….км/час.
При подходе к желтому щиту: Подать оповестительный сигнал, Желтый щит на …км…пк скорость не более …..	Выполняю, на …км…пк скорость не более ….
При подходе к знаку «начало» «начало опасного места» скорость….	Выполняю скорость….
При подходе к «конец опасного места»: Конец опасного места.	Вижу конец опасного места
Далее считай метры и после проследования всем составом: Опасное место проследовали всем составом, скорость по перегону …., следующие ограничение скорости на …км..пк	Понятно, опасное место проследовали всем составом, скорость по перегону …., следующие ограничение на …км…пк.

Внимание локомотивных бригад!

На основании приказа начальника дороги

№ 425/Окт

При движении по неправильному пути перегонов, согласно

(ИДП), машинисты поездов должны обеспечить проследование переездов оборудованных односторонними автоматическими устройствами:

- обслуживаемых дежурным работником ─ со скоростью не свыше 40 км/ч,

Не обслуживаемым дежурным работником ─ не свыше 25 км/ч.

После проследования по переезду ведущего локомотива машинист имеет право повысить скорость движения, вплоть до установленной для данного перегона.

Дата добавления: 2015-12-08