Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Коротка технiчна характеристика автомобiлiв основної моделi.

Читайте также:
  1. I. Краткая характеристика группы занимающихся
  2. I. Общая характеристика работы
  3. IV. Внешняя скоростная характеристика двигателя
  4. IV. Характеристика профессиональной деятельности бакалавров
  5. IV. ХАРАКТЕРИСТИКА ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ БАКАЛАВРОВ
  6. IV. Характеристика профессиональной деятельности бакалавров
  7. IV. Характеристика профессиональной деятельности выпускников

Приведення рухомого складу пiдприємства до однiєï (основної) моделi автомобiля.

В зв'язку з рiзномарочнiстю рухомого рухомого складу в АТП, для спрощення розрахункiв в проектах рекомендується приводити ДТЗ до однiєї (основної) моделi автомобiля.Основна модель вказується в завданнi або приймається за погодженням з керiвником проекту.

де, - кiлькicть автомобiлiв основної моделi, до якої приводиться iншi; - кiлькiсть автомобiлiв в групi (сiмействi), яка приводиться (весь рухомий склад розбивають на основнi групи по технологiчнiй сумiсностi, або класу); - сумарна питома трудомiсткiсть ТО-1,ТО-2 i ПР на 1 км пробiгу моделi, яка приводиться, (люд. год), норматив можна вибрати (4 табл.9), або розрахувати його у випадку вiдсутностi моделi в таблицi або застарiлих нормативiв. Для цього потрiбнi нормативнi пробiги до ТО-1, ТО-2 даної моделi i питомi трудомiсткостi:

- питома трудомiсткiсть ТО-1, люд. Год.;

- питома трудомiсткiсть ТО-2, люд. Год.;

- питома трудомiсткiсть ПР на кожну тисячу кiлометрiв пробiгу:

(люд. год./км)

де - нормативний пробiг до ТО-1; км.

- нормативний пробiг до ТО-2; км.

tiщо – трудомiсткiсть одного ЩО моделi автомобiля, яка приводиться, люд. год.

l icд - середньодобовий прогбiг моделi автомобiля, який приводиться (км) (приймати по даних АТП або за погодженням з керiвником проекту);

tокм – сумарна трудомiсткiсть ТО-1, ТО-2 i ПР на 1 км пробiгу основної моделi, до якої приводяться iншi (люд. год./км).

toщо – трудомiсткiсть одного ЩО основної моделi до якої приводиться iншi, (люд. год.);

loсд – середньодобовий пробiг основної моделi, до якої приводяться iншi, км;

Пiсля визначення кiлькостi приведених автомобiлiв (А пр) їх необхiдно розбити на двi групи по пробiгу з початку експлуатацiї.

А¢ пр – кiлькiсть автомобiлiв з пробiгом до капiтального ремонту;

А² пр – кiлькiсть автомобiлiв з пробiгом пiсля капiтального ремонту.

Ао=

А1=

А2=

А3=

А4=

Апр =

Коротка технiчна характеристика автомобiлiв основної моделi.

 

Характеристика складається на основi даних, якi можна вибрати з автомобiльних довiдникiв


Дата добавления: 2015-12-07; просмотров: 131 | Нарушение авторских прав



mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.008 сек.)