Читайте также:
|
Организация обслуживания и ремонта автомобилей в первую очередь зависит от производственной мощности и площади, оборудования, персонала и режима работы конкретной СТО. Если станция не будет эффективно использовать свои ресурсы, она не будет конкурентоспособной.
Производственная программа - это объем и номенклатура работ по техническому обслуживанию и ремонту, которые должна выполнять СТО за конкретный промежуток времени - смену, месяц, год при условии полной загрузки всех производственных мощностей для существенного режима работы станции.
Формирование производственной программы сводится в конечном итоге к формированию спроса и в любом случае начинается не тогда, когда надо загрузит ь рабочие места, а значительно раньше - когда формируются эти места.
Если при строительстве СТО и создания ее производственной структуры не исходить из требований спроса, то в результате СТО, имеющая 25 постов (125 работников) в небольшом городе, рядом с которым возникли маленькие СТО (по 5-6 работников), будет незагружена, потому что большая СТО в этих условиях не отвечает условиям спроса, что является следствием ошибочного решения об ее строительстве.
Задача усложняется в том случае, когда работы взаимосвязаны по технологии или последовательности. Если один автомобиль требует ремонта передней подвески, регулировки карбюратора и углов установки колес, второй - регулировки клапанов установки управляемых колес и замены масла в двигателе, то эти работы связаны технологически и выполняются на одном и том же оборудовании. В этом случае необходимо обеспечить последовательность выполнения работ с минимальным сроком по каждому заказу.
В теории оперативного управления существуют методы оптимизации таких задач, но задача усложняется субъективным фактором (т.е. требованиями клиентов) и требованием соблюдения последовательности выполнения работ: первым обслуживается тот, кто первый обратился.
Ожидаемый поток заказов определяет организацию работ по техническому обслуживанию и ремонту: структуру рабочих мест, квалификацию персонала, техническое обеспечение, режим работы, последовательность исполнения заказов и операций, организацию работы и материально-техническое обеспечение заказов.
На эффективность работы влияют сроки выполнения заказов и промежутки времени между ними. На станции выполняются в большинстве случаев ручные работы, которые чаще всего не могут быть механизированы. Поэтому следует исходить из времени, затрачиваемого на ручные работы, а оно бывает очень разное даже при однотипных неисправностях. Например, замена выпускного тракта может в реальных условиях на одном автомобиле ВАЗ занять 20 минут, а на другом - 1 час в зависимости от состояния болтов, гаек и т.д. Однако время выполнения данной операции детерминировано - 30 мин. Таким образом, первым препятствием на пути эффективной организации работ по техническому обслуживанию и ремонту является неравномерность трудоемкости выполнения одинаковых работ с одинаковыми условиями.
Эффективность организации работ зависит также от неравномерности входящего потока требований по времени суток, днями недели и месяцами.
Дата добавления: 2015-12-07; просмотров: 236 | Нарушение авторских прав