Уважаемый Виталий Евгеньевич!

Мы хотели бы обратить Ваше внимание на наличие транспортной и градостроительной проблемы на одном из самых многолюдных участков Московского шоссе по нечётной стороне от Автовокзала «Центральный» до ТД «Барс».

Очевидно, что проект развития территории и транспортной инфраструктуры принимался задолго до строительства нового торгового центра «Премьер», и на данный момент заложенные проектные решения не удовлетворяют ни требованиям градостроительных и иных нормативных документов, ни элементарной логике. И тут речь идёт даже не о постоянных транспортных «заторах» на этом участке. Мы стремимся привлечь внимание городской администрации и всех ответственных структур к проблемам пешеходов.

Пешеходу добраться до ТРЦ «Премьер» без нарушения Правил дорожного движения абсолютно невозможно, а, значит, создаётся опасность его жизни и здоровью. Тем не менее, значительное число людей ежедневно передвигается по этому маршруту (см. Приложение №1). Со стороны автовокзала люди в утренние часы обходят заторы, со стороны ТД «БАРС» идут в ТРЦ «Премьер».

В первом случае на пути горожан расположены 2 нерегулируемых проезда без пешеходных переходов, да ещё и с металлическими отбойниками (4 шт.), а также мост через р. Павловку, на котором в принципе отсутствует тротуар. Во втором случае пешеходы вынуждены пересекать проезд со светофором без секции регулирования пешеходного движения, нерегулируемый проезд без светофора и пешеходного перехода, а также всю парковку ТД «Барс» и ТРЦ «БАРС Премиум», опять же не предполагающую движение человека. (см. Приложения №№2, 3)

Инициативная группа и поддержавшие данное обращение граждане считают сложившуюся ситуацию недопустимой.

Хотим обратить Ваше внимание на то, что сложившаяся ситуация на указанном участке дороги противоречит нормам и правилам, предусмотренным целым рядом документов, том числе:

· СНиП 2.07.01-89 «Строительные нормы и правила. Градостроительство»

· ГОСТу Р 52765-2007 «Дороги автомобильные общего пользования. Элементы благоустройства. Классификация»

· Федеральный закон от 06.10.2003 N 131-ФЗ. (ред. от 25.12.2012) «Об общих принципах организации местного самоуправления»

· Федеральный закон от 10 декабря 1995 г. N 196-ФЗ (ред. от 28.07.2012) «О безопасности дорожного движения»

Кроме того, хотим напомнить, что «Человек, его права и свободы являются высшей ценностью. Признание, соблюдение и защита прав и свобод человека и гражданина – обязанность государства» (ст. 2 Конституции РФ).

Настаиваем на том, чтобы Администрация привела транспортно-пешеходную инфраструктуру данного участка Московского шоссе в соответствие с вышеприведёнными нормами и современными градостроительными принципами.

Стоит отметить, что по признанным мировым практикам в качестве альтернативы автомобильному транспорту рассматривается более широкое использование велосипедного транспорта. Об этом же свидетельствует и тот факт, что в данный момент в Государственной Думе РФ обсуждается подготовка проекта ФЗ «О развитии велодвижения в Российской Федерации». Консультации с представителями рязанского велодвижения показали, что его развитие в городе невозможно без наличия безопасных и удобных маршрутов из Московского района до Центра. Считаем необходимым включить решение данного вопроса в проект благоустройства данного участка.

Для этого рекомендуем принять предложения инициативной группы, а именно:

1. Убрать 9 парковочных мест на пути от остановки ТД «БАРС» для обеспечения беспрепятственного движения пешеходов;

2. Предусмотреть на светофоре у выезда с прилегающей территории ТД «БАРС» секцию регулирования движения пешеходов;

3. Предусмотреть пешеходный тротуар с совмещёнными велосипедными дорожками (вместо одного ряда парковочных мест), защитной полосой зелёных насаждений и ограждениями с целью предотвращения «стихийной» парковки;

4. Создать пешеходный переход на проезде к парковке у ТД «Барс»;

5. Организовать велодорожки параллельно существующей пешеходной;

6. Предусмотреть пешеходные переходы и «островки безопасности» на парковке ТРЦ «Премьер»;

7. Проложить пешеходную дорожку и велодорожку до моста через р. Павловку;

8. Обустроить пешеходные пути вдоль моста через р. Павловку;

9. Предусмотреть пешеходные пути от моста через р. Павловку до Автовокзала «Центральный», для чего необходимо обустроить пешеходные переходы на 2-х проездах к магазину «МЕТРО» и сделать разрывы в металлических отбойниках;

10. Ограничить скорость движения на парковках до 15 км/ч, в местах интенсивного движения пешеходов – до 5 км/ч; установить соответствующие дорожные знаки.

Подробнее см. Приложения №4, 5

Отметим, что данная проблема давно волнует значительное число жителей города (о чём свидетельствуют большое количество подписавшихся граждан). Градостроительная ситуация в текущем её состоянии вредит престижу города и восприятию городской среды. Мы считаем, что вопрос необходимо решить в кратчайшие сроки.

Просим направить ответ на настоящее обращение в установленный законом срок по следующему адресу: город Рязань, 390048, улица Новоселов, дом 30, квартира 2; телефон: [phone] Евсееву Сергею Владимировичу.

Приложения:

1. Статистика наблюдений и подсчёта числа пешеходов на рассматриваемом участке в часы максимальной интенсивности движения

2. Схема существующей транспортно-пешеходной инфраструктуры

3. Подборка фотографий, иллюстрирующих обозначенные проблемы

4. Схема предлагаемого благоустройства

5. Иллюстрации проектных предложений

6. Подписные листы

**.04.2013

Дата добавления: 2015-12-07